【技术实现步骤摘要】
本技术属于发电机支架，具体涉及一种发电机支架结构。
技术介绍
1、汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电，一般通过支架将发电机固定连接在汽车上， 保证发电机与汽车连接的可靠性和稳定，支架的右侧通过螺丝固定在汽车上，发电机通过螺丝固定在支架的左侧，使支架将发电机与汽车连接固定在一起。
2、现有的发电机支架结构在使用的时候，支架为一体式结构，汽车在行驶过程中会产生颠簸，这时支架受到颠簸影响可能会产生一部分的损坏，当支架的某一部分出现损坏时需要将支架进行整体更换，这样会增加成本，也增加了更换时产生浪费材料的问题，为此我们提出一种发电机支架结构。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种发电机支架结构，以解决上述
技术介绍
中提出现有的发电机支架结构在使用的时候，支架受到颠簸影响可能会产生一部分的损坏，当支架的某一部分出现损坏时需要将支架进行整体更换的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发...
【技术保护点】
1.一种发电机支架结构，包括左架和右架（200），所述左架包括连接体（100）、上环（101）和下环（102），其特征在于：所述左架与所述右架（200）之间设置有连接机构，所述连接机构包括固定组件和卡紧组件，所述固定组件包括底板（400），所述底板（400）固定在所述连接体（100）的底部，所述右架（200）的底部固定设置有斜块（401）。
2.根据权利要求1所述的一种发电机支架结构，其特征在于：所述底板（400）上设置有螺栓，且所述螺栓的工作端穿过所述底板（400）并延伸至所述斜块（401）的内部。
3.根据权利要求1所述的一种发电机支架结构...
【技术特征摘要】
1.一种发电机支架结构，包括左架和右架（200），所述左架包括连接体（100）、上环（101）和下环（102），其特征在于：所述左架与所述右架（200）之间设置有连接机构，所述连接机构包括固定组件和卡紧组件，所述固定组件包括底板（400），所述底板（400）固定在所述连接体（100）的底部，所述右架（200）的底部固定设置有斜块（401）。
2.根据权利要求1所述的一种发电机支架结构，其特征在于：所述底板（400）上设置有螺栓，且所述螺栓的工作端穿过所述底板（400）并延伸至所述斜块（401）的内部。
3.根据权利要求1所述的一种发电机支架结构，其特征在于：所述卡紧组件包括上板（411）和安装块（412），所述上板（411）的内部开设有通孔（417）。
4.根据权利要求3所述的一种发电机支架结构，其特征在于：所述通孔（417）的内部设置有螺杆（413），所述安装块（412）的内部开设有螺孔（416）。
5.根据权利要求4所述的一种发电机支架结构，其特征在于：所述螺杆（413）的工...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭红星，王春，
申请(专利权)人：襄阳集美压铸有限公司，
类型：新型
国别省市：
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