【技术实现步骤摘要】
本技术涉及通信机械，尤其涉及一种用于车载的移动通信监控装置。
技术介绍
1、移动通信监控装置(mobile communicationmonitoringdevice,mcmd)是一种安装于车辆中的装置，可以实现对车辆及其驾驶员的实时监控与管理。该装置通过内置定位模块、通信模块和摄像头等传感器，将车辆的位置、速度、行驶路线、驾驶员行为等数据进行实时监控，并通过移动通信网络将监控数据传输至后背管理中心，对车辆的行驶情况进行实时管理和掌控。
2、汽车在行驶过程中不可避免的会产生震动和颠簸，而移动通信监控装置安装在汽车上也会受到同样的颠簸与震动，这些颠簸很容易导致设备内部的电子元件松动，同时摄像头可能会因为震动，导致片拍摄的视频画面不清晰或无法获取重要信息，对整个装置的稳定性和可靠性造成影响。
3、鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种用于车载的移动通信监控装置，以解决上述背景中提出的颠簸很容易导致设备内部的电子元件松动，同时摄像头可能会因为震动，导致片拍摄的视频画面不清晰或无法获取重要信息，对整个装置的稳定性和可靠性造成影响的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术提供一种用于车载的移动通信监控装置，包括安装底座和缓震机构，所述安装底座的左右两端均焊接有固定板，所述固定板的底端均固定连接有缓冲垫，所述安装底座的上方设置有缓震机构，所述安装底座的内侧活动连接有通信监控器主体，所述通信监控器主体的底端均活动
3、优选的，所述缓冲垫与固定板之间为粘连连接，所述缓冲垫为橡胶材质。
4、优选的，所述活动连接板与通信监控器主体之间通过销轴连接，所述连接滑块通过活动销与活动连接板之间构成旋转结构。
5、优选的，所述安装底座的表面开设有缓震滑槽，所述缓震滑槽的宽度与连接滑块的宽度相同。
6、优选的，所述连接滑块的右端卡槽连接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧与缓震滑槽的内侧两端之间为卡槽连接。
7、优选的，所述缓震滑槽的前后两侧设置有缓震板，所述缓震板的底端卡槽连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的内侧套接有缓冲阻尼。
8、优选的，所述通信监控器主体的左端焊接有限位卡块，所述安装底座的顶端卡槽连接有固定支撑板，所述固定支撑板的底端固定安装有压缩弹簧。
9、与相关技术相比较，本技术提供的一种用于车载的移动通信监控装置具有如下有益效果：
10、本技术提供一种用于车载的移动通信监控装置，通过设置缓震机构，在通信监控器主体受到颠簸震动时，通信监控器主体被向上震起，连接滑块受到拉扯会在缓震滑槽中进行滑动，同时活动连接板可以通过活动销进行转动，使通信监控器主体能够在车辆行驶中出现颠簸时，拥有缓冲的空间，而在连接滑块向内滑动时，拉伸弹簧会对连接滑块产生相反的作用力，使连接滑块以及通信监控器主体可快速的回归原位，之后在通信监控器主体受到震动时缓冲弹簧也会对其产生限位拉扯，减小通信监控器主体受到的震动幅度，同时在通信监控器主体回落时，缓冲弹簧也可对其进行缓冲，减缓通信监控器主体的下落速度，以此减小通信监控器主体在汽车移动时受到的震动幅度，最后通过压缩弹簧从通信监控器主体上方对其进固定限位，防止通信监控器主体脱位，同时也可减缓通信监控器主体在行驶中受到的震动幅度，避免移动通信监控装置内部元件松动，确保通信监控器主体监控画面的稳定。
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1.一种用于车载的移动通信监控装置，包括安装底座(1)和缓震机构(4)，其特征在于：所述安装底座(1)的左右两端均焊接有固定板(2)，所述固定板(2)的底端均固定连接有缓冲垫(3)，所述安装底座(1)的上方设置有缓震机构(4)，所述安装底座(1)的内侧活动连接有通信监控器主体(401)，所述通信监控器主体(401)的底端均活动连接有活动连接板(402)，所述活动连接板(402)的右端均卡槽连接有活动销(403)，所述活动销(403)的下端活动连接有连接滑块(404),所述安装底座(1)的内部一侧表面开设有缓震滑槽(405)。
2.根据权利要求1的一种用于车载的移动通信监控装置，其特征在于，所述缓冲垫(3)与固定板(2)之间为粘连连接，所述缓冲垫(3)为橡胶材质。
3.根据权利要求1的一种用于车载的移动通信监控装置，其特征在于，所述活动连接板(402)与通信监控器主体(401)之间通过销轴连接，所述连接滑块(404)通过活动销(403)与活动连接板(402)之间构成旋转结构。
4.根据权利要求1的一种用于车载的移动通信监控装置，其特征在于，所述安
5.根据权利要求1的一种用于车载的移动通信监控装置，其特征在于，所述连接滑块(404)的右端卡槽连接有拉伸弹簧(406)，所述拉伸弹簧(406)与缓震滑槽(405)的内侧两端之间为卡槽连接。
6.根据权利要求1的一种用于车载的移动通信监控装置，其特征在于，所述缓震滑槽(405)的前后两侧设置有缓震板(407)，所述缓震板(407)的底端卡槽连接有缓冲弹簧(408)，所述缓冲弹簧(408)的内侧套接有缓冲阻尼(409)。
7.根据权利要求1的一种用于车载的移动通信监控装置，其特征在于，所述通信监控器主体(401)的左端焊接有限位卡块(410)，所述安装底座(1)的顶端卡槽连接有固定支撑板(411)，所述固定支撑板(411)的底端固定安装有压缩弹簧(412)。
...【技术特征摘要】
1.一种用于车载的移动通信监控装置，包括安装底座(1)和缓震机构(4)，其特征在于：所述安装底座(1)的左右两端均焊接有固定板(2)，所述固定板(2)的底端均固定连接有缓冲垫(3)，所述安装底座(1)的上方设置有缓震机构(4)，所述安装底座(1)的内侧活动连接有通信监控器主体(401)，所述通信监控器主体(401)的底端均活动连接有活动连接板(402)，所述活动连接板(402)的右端均卡槽连接有活动销(403)，所述活动销(403)的下端活动连接有连接滑块(404),所述安装底座(1)的内部一侧表面开设有缓震滑槽(405)。
2.根据权利要求1的一种用于车载的移动通信监控装置，其特征在于，所述缓冲垫(3)与固定板(2)之间为粘连连接，所述缓冲垫(3)为橡胶材质。
3.根据权利要求1的一种用于车载的移动通信监控装置，其特征在于，所述活动连接板(402)与通信监控器主体(401)之间通过销轴连接，所述连接滑块(404)通过活动销(403)与活动连接板(402)之间构成...
【专利技术属性】
技术研发人员：周志伟，
申请(专利权)人：武汉市公用电子工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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