一种道路建设养护装置制造方法及图纸

技术编号:40568133 阅读:7 留言:0更新日期:2024-03-05 20:53
本技术公开了一种道路建设养护装置,涉及道路建设技术领域,该道路建设养护装置,包括壳体,所述壳体的外壁固定连接有多组固定管,所述固定管的内壁转动连接有球阀,所述固定管的顶端外壁固定连接有固定块,所述固定块的内壁固定连接有圆板,所述圆板的顶端外壁通过涡卷弹簧弹性连接有把手,所述固定块的外壁开设有滑槽,所述固定管的内壁固定连接有水管,所述壳体的左侧外壁通过弹簧A弹性连接有长板,所述长板的左侧外壁固定连接有四组凸块,本技术中,通过转动其中一组把手,从而可方便快捷的根据路面宽度及路面养护的需求对一定范围内的道路进行洒水工作,不需要逐个对喷头进行调节,提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路建设,具体为一种道路建设养护装置


技术介绍

1、道路建设属于道路工程领域,是对路面进行研究、设计、养护及管理等的工程,道路工程具有一定的实用性及重要性,现如今社会中,人们日常生活离不开道路,且道路已随着社会发展成为了美化城市环境的一大特点,道路两边的绿化工程队对环保工作也有着很大的作用,所以对道路工程领域的研究也越来越深。

2、随着车辆的增多,道路使用时间久了时候,通常会出现裂痕或其他损坏,对车辆影响较大,此时需要修补或对路面进行翻修处理,而路面灰尘较多,对路面进行养护时需要喷水进行除尘工作,以免工作过程中灰尘太多影响操作人员身体健康。

3、由于路面宽度不同,及对路面洒水需求不同,需要操作人员调节喷头的开关状态进行养护工作,而部分现有技术中,一般需要操作人员逐个对喷头进行开关调节,较为浪费时间,降低工作效率,且喷头一般通过螺栓固定,喷头使用时间久了会产生水垢等杂质,对喷头进行拆卸安装清理时需要多次旋转螺栓,较为麻烦。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种道路建设养护装置,解决了上述
技术介绍
提到的需要操作人员逐个对喷头进行开关调节,费时费力,降低工作效率的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种道路建设养护装置,包括壳体,所述壳体的外壁固定连接有多组固定管,所述固定管的内壁转动连接有球阀,所述固定管的顶端外壁固定连接有固定块,所述固定块的内壁固定连接有圆板,所述圆板的顶端外壁通过涡卷弹簧弹性连接有把手,所述固定块的外壁开设有滑槽,所述固定管的内壁固定连接有水管,所述壳体的左侧外壁通过弹簧a弹性连接有长板,所述长板的左侧外壁固定连接有四组凸块。

5、优选的,所述水管的底端外壁开设有两组限位槽,所述水管的底端内壁卡接有喷头,所述喷头的外壁开设有两组凹槽,所述凹槽的内壁通过弹簧b弹性连接有楔块。

6、优选的,所述把手的外壁与圆板的内壁转动连接,所述把手的底端外壁与球阀的顶端外壁固定连接。

7、优选的,所述涡卷弹簧的一端与圆板的顶端外壁固定连接,所述涡卷弹簧的另一端与把手的底端外壁固定连接。

8、优选的,所述长板的底端外壁与壳体的顶端外壁滑动连接。

9、优选的,所述弹簧a的一端与长板的右侧外壁固定连接,所述弹簧a的另一端与壳体的左侧外壁固定连接。

10、优选的,所述弹簧b的一端与楔块的外壁固定连接,所述弹簧b的另一端与凹槽的内壁固定连接,所述楔块的外壁与凹槽的内壁滑动连接。

11、优选的,所述楔块与限位槽卡接。

12、(三)有益效果

13、本技术提供了一种道路建设养护装置。具备以下有益效果:

14、(1)、该道路建设养护装置在使用时,通过转动其中一组把手,使该把手相对应的球阀转动,对水流进行阻挡,且由于涡卷弹簧自身弹力使其他把手保持静止状态,从而可方便快捷的根据路面宽度及路面养护的需求对一定范围内的道路进行洒水工作,不需要逐个对喷头进行调节,提高工作效率。

15、(2)、该道路建设养护装置在使用时,当需要对喷头进行清理维护时,可按压两组楔块,解除水管对喷头的限位,即可取下喷头,安装时将喷头沿水管底部向上插入即可完成安装,且楔块可将喷头的位置固定,不需要通过多次旋转螺栓进行拆卸安装,省时省力。

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【技术保护点】

1.一种道路建设养护装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的外壁固定连接有多组固定管(2),所述固定管(2)的内壁转动连接有球阀(4),所述固定管(2)的顶端外壁固定连接有固定块(7),所述固定块(7)的内壁固定连接有圆板(8),所述圆板(8)的顶端外壁通过涡卷弹簧(9)弹性连接有把手(6),所述固定块(7)的外壁开设有滑槽(17),所述固定管(2)的内壁固定连接有水管(3),所述壳体(1)的左侧外壁通过弹簧A(11)弹性连接有长板(16),所述长板(16)的左侧外壁固定连接有四组凸块(10)。

2.根据权利要求1所述的一种道路建设养护装置,其特征在于:所述水管(3)的底端外壁开设有两组限位槽(12),所述水管(3)的底端内壁卡接有喷头(5),所述喷头(5)的外壁开设有两组凹槽(13),所述凹槽(13)的内壁通过弹簧B(14)弹性连接有楔块(15)。

3.根据权利要求1所述的一种道路建设养护装置,其特征在于:所述把手(6)的外壁与圆板(8)的内壁转动连接,所述把手(6)的底端外壁与球阀(4)的顶端外壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路建设养护装置,其特征在于:所述涡卷弹簧(9)的一端与圆板(8)的顶端外壁固定连接,所述涡卷弹簧(9)的另一端与把手(6)的底端外壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路建设养护装置,其特征在于:所述长板(16)的底端外壁与壳体(1)的顶端外壁滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种道路建设养护装置,其特征在于:所述弹簧A(11)的一端与长板(16)的右侧外壁固定连接,所述弹簧A(11)的另一端与壳体(1)的左侧外壁固定连接。

7.根据权利要求2所述的一种道路建设养护装置,其特征在于:所述弹簧B(14)的一端与楔块(15)的外壁固定连接,所述弹簧B(14)的另一端与凹槽(13)的内壁固定连接,所述楔块(15)的外壁与凹槽(13)的内壁滑动连接。

8.根据权利要求2所述的一种道路建设养护装置,其特征在于:所述楔块(15)与限位槽(12)卡接。

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【技术特征摘要】

1.一种道路建设养护装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的外壁固定连接有多组固定管(2),所述固定管(2)的内壁转动连接有球阀(4),所述固定管(2)的顶端外壁固定连接有固定块(7),所述固定块(7)的内壁固定连接有圆板(8),所述圆板(8)的顶端外壁通过涡卷弹簧(9)弹性连接有把手(6),所述固定块(7)的外壁开设有滑槽(17),所述固定管(2)的内壁固定连接有水管(3),所述壳体(1)的左侧外壁通过弹簧a(11)弹性连接有长板(16),所述长板(16)的左侧外壁固定连接有四组凸块(10)。

2.根据权利要求1所述的一种道路建设养护装置,其特征在于:所述水管(3)的底端外壁开设有两组限位槽(12),所述水管(3)的底端内壁卡接有喷头(5),所述喷头(5)的外壁开设有两组凹槽(13),所述凹槽(13)的内壁通过弹簧b(14)弹性连接有楔块(15)。

3.根据权利要求1所述的一种道路建设养护装置,其特征在于:所述把手(6)的外壁与圆板(8)的内壁转动连接,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹立波张鹏侯利清
申请(专利权)人:呼和浩特市政公路工程有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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