【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及决定想要在停车场停车的车辆的停车位置的停车场管理装置、停车场管理方法及停车场管理用计算机程序。
技术介绍
1、有的停车场没有画出表示各个停车区划的线。在这样的停车场中，从先入库的车辆起依次以不会与已经停车的车辆接触的方式空开适当间隔地对后入库的车辆进行停车。因而，难以以有效利用停车场的停车空间的方式使各车辆停车。于是，提出了用于合适地设定停车框的技术(参照国际公开第2017/104164号)。
2、国际公开第2017/104164号公开的停车辅助方法，设定模拟了具备多个停车框的停车框群的虚拟停车框群，针对辨识到的停车车辆进行虚拟停车框群的对位，将进行了对位的虚拟停车框群推定为具备多个停车框的停车框群。
技术实现思路
1、然而，在上述技术中，基于已经停车的车辆来设定停车框群。因而，根据已经停车的车辆彼此的间隔，有时无法以不产生无用空间的方式设定停车框。
2、于是，本专利技术的目的在于提供一种停车场管理装置，能够以在停车区域内不产生无用空间的方式决定各车辆的停车位置。
3、根据一个实施方式，提供一种停车场管理装置。该停车场管理装置具有：存储部，其存储规定的停车区域的形状及尺寸；停车位置决定部，其基于停车区域的形状及尺寸和请求向停车区域停车的多个车辆各自的外形信息，决定多个车辆各自的停车位置；以及通知处理部，其经由通信部对多个车辆中的每一个车辆通知关于该车辆而决定的停车位置。
4、在该停车场管理装置中，优选的是，停车位置决定部
5、或者，在该停车场管理装置中，优选的是，每当多个车辆中的任一个车辆到达停车区域时，停车位置决定部按照bottom-left法决定到达车辆的停车位置。
6、而且，优选的是，停车位置决定部将停车区域分割为多个区划，将多个车辆分别分配给多个区划中的某一个，关于多个区划中的每一个区划，基于多个车辆中的分配给该区划的1个以上的车辆的外形信息和该区划的形状及尺寸，决定1个以上的车辆各自的停车位置。
7、在该情况下，优选的是，停车位置决定部关于多个区划中的每一个区划，以设置从该区划到停车区域的出入口、1个以上的车辆分别能够通行的通行空间的方式，将停车区域分割为多个区划。
8、而且，优选的是，停车位置决定部以关于多个区划中的至少一个区划的通行空间与多个区划中的其他区划重叠的方式，设置通行空间。
9、根据另一方式，提供一种停车场管理方法。该停车场管理方法包括：基于规定的停车区域的形状及尺寸和请求向停车区域停车的多个车辆各自的表示形状及尺寸的外形信息，决定多个车辆各自的停车位置；经由通信部对多个车辆中的每一个车辆通知关于该车辆而决定的停车位置。
10、根据又一方式，提供一种停车场管理用计算机程序。该停车场管理用计算机程序包含使计算机执行如下处理的命令：基于规定的停车区域的形状及尺寸和请求向停车区域停车的多个车辆各自的表示形状及尺寸的外形信息，决定多个车辆各自的停车位置，经由通信部对多个车辆中的每一个车辆通知关于该车辆而决定的停车位置。
11、本公开所涉及的停车场管理装置起到如下效果：能够以在停车区域内不产生无用空间的方式决定各车辆的停车位置。
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1.一种停车场管理装置，其具有：
2.根据权利要求1所述的停车场管理装置，
3.根据权利要求1所述的停车场管理装置，
4.根据权利要求2或3所述的停车场管理装置，
5.根据权利要求4所述的停车场管理装置，
6.根据权利要求5所述的停车场管理装置，
7.一种停车场管理方法，其包括：
8.一种停车场管理用计算机程序，其用于使计算机执行：
【技术特征摘要】
1.一种停车场管理装置，其具有：
2.根据权利要求1所述的停车场管理装置，
3.根据权利要求1所述的停车场管理装置，
4.根据权利要求2或3所述的停车场管理装置，
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