本发明专利技术公开一种用于锂离子动力电池快充的混合热管理系统，包括盖板、方形电芯、热管理装置和外壳，所述热管理装置固定安装在外壳内，所述方形电芯位于热管理装置内，所述盖板具有分割板，固定安装在外壳的顶部开口处；通过所述热管理装置中的冷却方管可对电池进行多面的散热，而空冷可对液冷进行补充，一方面对电池顶部进行散热，另一方面可在电池冒烟时及时将危险气体排出。此外，在电池放电工作时，液冷在维持一定流量的情况下，通过空冷对电池热管理系统进行完善，提升热管理系统的安全性。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及移动通信领域，具体涉及一种用于锂离子动力电池快充的混合热管理系统。
技术介绍
1、锂离子电池的工作温度范围为25-40℃时，锂离子电池在性能和寿命之间取得了良好的平衡。此外，由于电动汽车的空间有限，热管理系统也需要紧凑和轻便。液冷是目前商业应用最多的热管理系统。美国能源部对于快充的设定的目标为在15分钟内充电80％，(电池的能量密度大于180千瓦时/公斤，500次快充循环周期内容量损失小于20％)。为了应对续航焦虑，电池快充已经是大势所趋。但是，电池的充电倍率越大，电池的生热速率越大。因此，有必要开发一种动力电池快充时电池热管理系统，但是面临种种阻力：
2、1)由于电池包内部空间的限制，通常对电池的单面或者双面进行冷却，使电池的散热不够充分；
3、2)电池在发生热失控时，电芯安全阀会冒烟，需要及时将烟雾排出，这需要热管理系统和安全系统结合；
4、3)液冷热管理系统中的冷却液不适合频繁改变流速，否者会增加泄露风险，但是动力电池的工况多变，这需要在能源消耗和电池温控之间需求平衡。
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【技术保护点】
1.一种用于锂离子动力电池快充的混合热管理系统，其特征在于，包括盖板(1)、方形电芯(2)、热管理装置和外壳(6)，所述热管理装置固定安装在外壳(6)内，所述方形电芯(2)位于热管理装置内，所述盖板(1)固定安装在外壳(6)的顶部开口处；
2.根据权利要求1所述的一种用于锂离子动力电池快充的混合热管理系统，其特征在于：所述侧面冷却管(4)的左端连接入口冷却管(8)，所述底部冷却管(10)的左端连接出口冷却管(7)。
3.根据权利要求2所述的一种用于锂离子动力电池快充的混合热管理系统，其特征在于：所述侧面冷却管(4)能够使用多个侧面单通道冷却管(17)，还能够使用一...
【技术特征摘要】
1.一种用于锂离子动力电池快充的混合热管理系统，其特征在于，包括盖板(1)、方形电芯(2)、热管理装置和外壳(6)，所述热管理装置固定安装在外壳(6)内，所述方形电芯(2)位于热管理装置内，所述盖板(1)固定安装在外壳(6)的顶部开口处；
2.根据权利要求1所述的一种用于锂离子动力电池快充的混合热管理系统，其特征在于：所述侧面冷却管(4)的左端连接入口冷却管(8)，所述底部冷却管(10)的左端连接出口冷却管(7)。
3.根据权利要求2所述的一种用于锂离子动力电池快充的混合热管理系统，其特征在于：所述侧面冷却管(4)能够使用多个侧面单通道冷却管(17)，还能够使用一个与电池接触面积更大的侧面多通道冷却管(15)。
4.根据权利要求1所述的一种用于锂离子动力电池快充的混合热管理系统，其特征在于：所述方形电芯(2)上端为电芯安全阀(11)和电芯电极(12)，所述盖板(1)的下端设有若...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨文，汪缤缤，张强强，王宇全，郭建阳，王可胜，
申请(专利权)人：巢湖学院，
类型：发明
国别省市：
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