一种用于顶部操纵台及视景增强设备安装的装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术属于航空技术领域，涉及一种用于顶部操纵台及视景增强设备安装的装置及方法，包括定位底板、连接座、3框连接件划线器、5框连接件划线器、视景增强底座定位器、视景增强前支架定位器、支撑座；其中，连接座、4框连接件划线器、5框连接件划线器、视景增强底座定位器、视景增强前支架定位器安装在底板上，布置合理。施工时，将该装置与上部骨架腹板连接，可快速的进行划线制孔工作，拆除底板上定位装置后，将底板与顶部操纵台连接，并使用支撑杆调整顶部操纵台安装位置，便于操作者施工，节省体力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于航空，涉及一种用于顶部操纵台及视景增强设备安装的装置及方法。

技术介绍

1、飞机顶部操纵台中包含飞行控制系统、显示开关、灯光控制等元件，视景增强设备包含传感器视景和合成视景系统两大部分，使得飞机在恶劣气象条件下可以增强窗外视景的可见性，提高自主飞行能力。

2、某型机顶部操纵台安装在驾驶舱顶部，顶操台交付后其内部带有大量电缆及成品件，重量大不易安装且其与左右两侧视景增强支架存在间隙要求。这就要求顶部操纵台及视景增强支架应精准定位，同时应解决顶部操纵台重量大不易安装问题。

3、目前，采用在驾驶舱顶部手工划线的方式进行定位安装顶部操纵台以及视景增强支架，因手工划线定位基准为飞机对称中心线，该基准为空间尺寸，不易查找，会导致顶部操纵台及视景增强支架内各零件装配过程中产生误差，容易造成顶部操纵台与视景增强支架干涉，且顶部操纵台重量大、不易安装。

技术实现思路

1、本专利技术解决的技术问题：

2、本专利技术克服了顶部操纵台及视景增强支架内各零件装配过程中误差问题，提供了一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于顶部操纵台及视景增强设备安装的装置，其特征在于，包括定位底板、支撑座，所述的底板倾斜的安装在支撑座顶部；

2.根据权利要求1所述的一种用于顶部操纵台及视景增强设备安装的装置，其特征在于，支撑座数量为1对，分别设置在定位底板下表面前后两端。

3.根据权利要求1所述的一种用于顶部操纵台及视景增强设备安装的装置，其特征在于，4框连接座包括与定位底板连接的L形底座，所述的L形底座顶部设置有孔，所述的孔内设置套筒，所述的套筒内设置钻套，钻套通过螺纹销及螺母与飞机4框腹板定位孔连接，所述L形底座侧面设置加强筋。

4.根据权利要求3所述的一种用于顶部操纵...

【技术特征摘要】

1.一种用于顶部操纵台及视景增强设备安装的装置，其特征在于，包括定位底板、支撑座，所述的底板倾斜的安装在支撑座顶部；

2.根据权利要求1所述的一种用于顶部操纵台及视景增强设备安装的装置，其特征在于，支撑座数量为1对，分别设置在定位底板下表面前后两端。

3.根据权利要求1所述的一种用于顶部操纵台及视景增强设备安装的装置，其特征在于，4框连接座包括与定位底板连接的l形底座，所述的l形底座顶部设置有孔，所述的孔内设置套筒，所述的套筒内设置钻套，钻套通过螺纹销及螺母与飞机4框腹板定位孔连接，所述l形底座侧面设置加强筋。

4.根据权利要求3所述的一种用于顶部操纵台及视景增强设备安装的装置，其特征在于，5框连接座包括与定位底板1连接的l形底座，所述的l形底座顶部设置有孔，所述的孔内设置套筒，所述的套筒内设置钻套，钻套通过螺纹销及螺母与飞机5框腹板定位孔连接，所述l形底座侧面设置加强筋。

5.根据权利要求3所述的一种用于顶部操纵台及视景增强设备安装的装置，其特征在于，4框连接角片划线器包括与定位底板连接的l形连接件，所述的连接件上通过手柄螺母、螺纹销连接有l形划线器，l形划线器与顶部操纵台4框连接角片理论位置一一对应，用于划出顶部操纵台4框连接角片轮廓外形。

6.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱佳伟，张虎利，熊文嘉，赵先广，陈治宏，高谊川，刘浩，曾帆，马栋泽，陈宇，
申请(专利权)人：陕西飞机工业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：