一种索鞍内足量钢丝传力机理多因素反馈的试验装置及试验方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种索鞍内足量钢丝传力机理多因素反馈的试验装置及试验方法。该装置主要包括：U型槽座、顶部加载系统、槽路调节系统、压力测量系统、试验钢丝、钢丝抽拔系统及钢丝排列扫描系统。本发明专利技术用于测试索鞍内足量主缆钢丝的传力机理，能够协同反馈钢丝数量及排列形式、槽路间隙等多因素对传力的影响，并可通过抽拔钢丝测试内部压力分布。本发明专利技术突破了以往类似模型试验钢丝数量少、考察因素有限的困境，将为开展悬索桥主缆与索鞍间力学行为及滑移特征的理论研究提供宝贵数据支持，有助于多塔悬索桥以及其他创新型缆索结构体系的科学设计与合理应用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于悬索桥，具体涉及一种索鞍内足量钢丝传力机理多因素反馈的试验装置及试验方法。

技术介绍

1、多塔悬索桥因卓越的连续跨越特性，被视为跨越海湾、海峡等宽广水域的理想桥梁形式，受到了越来越多的关注。不同于传统的双塔悬索桥，多塔悬索桥设计上增设了中间桥塔，其主缆在每个桥塔的顶部通过索鞍实现连续的曲线转变，并延伸各跨为桥面提供支撑。这意味着主缆与索鞍之间的稳定连接是确保整体桥梁结构安全的关键。但是，多塔悬索桥面临着极端的跨间偏载的交通状况，此时主缆在索鞍内的抗滑安全性就会受到跨间不平衡缆力的巨大挑战，这成为限制多塔悬索桥合理应用与发展的一个核心问题。

2、主缆与索鞍间的稳定连接，依赖于两者接触面的摩擦力来抵抗不平衡的缆力，因此准确衡量此摩擦力对确保连接稳定性具有决定性意义。根据库仑摩擦定律，摩擦力的确定以掌握各接触面间的接触力为基本前提。当主缆在显著的轴向力作用下沿索鞍弯曲时，它将在鞍槽的底部和侧面产生压力。但目前，关于主缆与索鞍鞍槽间的传力，特别是侧向压力，仍缺乏可靠的计算理论或方法。这一局限性主要归因于难以执行针对索鞍侧限系统内足量主缆钢本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种索鞍内足量钢丝传力机理多因素反馈的试验装置，其特征在于，用于模拟索鞍结构、提供试验钢丝安放及测试空间的U型槽座：左右立板(6)平行地焊接在水平底板(7)上，左右立板的长度与水平底板的宽度相同，且三者外缘齐平，左右立板外侧的水平底板位置处分别左右对称焊接有两块加劲板(3)，水平底板上设置有用于将U型槽座固定在地面或试验台上的4颗地脚螺栓(15)；U型槽座内的水平底座板上设置有底部压力传感器(14)，U型槽座中左右立板内侧分别依次设置有调节板(4)和侧向压力传感器(5)，U型槽座的空间内码放堆叠有若干试验钢丝，反力架(1)由两板相同的立板以及顶板首尾衔接构成，反力架(1)焊接在U型槽...

【技术特征摘要】

1.一种索鞍内足量钢丝传力机理多因素反馈的试验装置，其特征在于，用于模拟索鞍结构、提供试验钢丝安放及测试空间的u型槽座：左右立板(6)平行地焊接在水平底板(7)上，左右立板的长度与水平底板的宽度相同，且三者外缘齐平，左右立板外侧的水平底板位置处分别左右对称焊接有两块加劲板(3)，水平底板上设置有用于将u型槽座固定在地面或试验台上的4颗地脚螺栓(15)；u型槽座内的水平底座板上设置有底部压力传感器(14)，u型槽座中左右立板内侧分别依次设置有调节板(4)和侧向压力传感器(5)，u型槽座的空间内码放堆叠有若干试验钢丝，反力架(1)由两板相同的立板以及顶板首尾衔接构成，反力架(1)焊接在u型槽座的两个立板的顶部端面上，千斤顶(2)竖向安装在反力架(1)顶板底面上，千斤顶的顶升部顺次经压力传感器(8)和传力板(20)向下顶压在u型槽座内若干试验钢丝上部；

2.根据权利要求1所述一种索鞍内足量钢丝传力机理多因素反馈的试验装置，其特征在于，所述扫描仪为配置有高分频率摄像机的扫描仪。

3.根据权利要求2所述一种索鞍内足量钢丝传力机理多因素反馈的试验装置，其特征在于，所述u型槽座后面与左右竖向反力板以及横向反力板前后...

【专利技术属性】
技术研发人员：王路，王成，谭正军，王涛，张兴标，沈锐利，古松，
申请(专利权)人：西南科技大学，
类型：发明
国别省市：