【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及具有折叠式翼梢的飞行器机翼，该飞行器机翼具有带整流罩的铰接装置。
技术介绍
1、为了提高效率，客机存在翼展越来越大的趋势。然而，最大飞行器翼展实际上受到机场运行规则的限制，机场运行规则给出了在机场周围进行操纵时所需的各种许可(比如，机位进入和安全滑行道使用所需的翼展和/或离地间隙)。
2、因此，折叠式翼梢装置已被引入到客机中，其中翼梢装置能够在于飞行期间使用的飞行构型与在基于地面的操作期间使用的地面构型之间移动。在地面构型中，翼梢装置移动离开飞行构型，使得飞行器机翼的翼展减小，从而允许现有的登机口的使用和安全滑行道的使用。
3、折叠式翼梢装置可以经由铰接装置连接至固定翼。铰接装置可以完全位于机翼轮廓内，以不会影响机翼的空气动力学性能。然而，铰接装置可能需要突出超过固定翼和翼梢装置的外表面，从而导致需要整流罩以覆盖铰接装置的暴露部段，以便不会不利地影响机翼的空气动力学性能。
4、wo 2020/157445 a教导了一种用于折叠翼梢的这种整流罩，其中翼梢装置构造成绕铰接装置从飞行构型向下旋...
【技术保护点】
1.一种飞行器机翼，包括主固定翼部分和在所述主固定翼部分的梢部处的翼梢装置，其中，所述翼梢装置能够在飞行构型与地面构型之间进行配置，在所述地面构型中，所述翼梢装置移动离开所述飞行构型，使得所述飞行器机翼的翼展减小，
2.根据权利要求1所述的飞行器机翼，其中，所述铰接装置包括固定至所述固定翼的多个转向节，以及固定至所述翼梢装置的多个转向节，所述转向节突出超过所述主固定翼部分和所述翼梢装置的外表面并且具有暴露的外部空气动力学表面。
3.根据权利要求2所述的飞行器机翼，其中，所述整流罩与所述转向节形成平滑的外部空气动力学表面。
4.根据任...
【技术特征摘要】
1.一种飞行器机翼，包括主固定翼部分和在所述主固定翼部分的梢部处的翼梢装置，其中，所述翼梢装置能够在飞行构型与地面构型之间进行配置，在所述地面构型中，所述翼梢装置移动离开所述飞行构型，使得所述飞行器机翼的翼展减小，
2.根据权利要求1所述的飞行器机翼，其中，所述铰接装置包括固定至所述固定翼的多个转向节，以及固定至所述翼梢装置的多个转向节，所述转向节突出超过所述主固定翼部分和所述翼梢装置的外表面并且具有暴露的外部空气动力学表面。
3.根据权利要求2所述的飞行器机翼，其中，所述整流罩与所述转向节形成平滑的外部空气动力学表面。
4.根据任一前述权利要求所述的飞行器机翼，其中，所述飞行器机翼为后掠跨音速机翼，所述后掠跨音速机翼构造成当处于所述飞行构型时在所述机翼上经历跨音速流。
5.根据任一前述权利要求所述的飞行器机翼，其中，所述主固定翼部分具有直的后掠前缘，并且所述翼梢装置具有以与所述主固定翼部分相同的后掠角的直的后掠前缘。
6.根据任一前述权利要求所述的飞行器机翼，其中，所述翼梢装置是平面的，并且优选地，所述翼梢装置具有直到所述翼梢装置的梢部的直的前缘。
7.根据任一前述权利要求所述的飞行器机翼，其中，所述翼梢装置具有翼展，并且所述翼梢装置的所述翼展是所述飞行器机翼的总翼展的至少15％、优选至少20％、优选至少25％、优选至少30％。
8.根据任一前述权利要求所述的飞行器机翼，其中，所述整流罩定形状成：i)产生涡流以激励流，并且/或者ii)减少在邻近所述整流罩的所述翼梢装置上的外侧展向流。
9.根据任一前述权利要求所述的飞行器机翼，其中，所述整流罩具有大致胡萝卜状本体、从所述胡萝卜状本体延伸至所述主固定翼部分的内侧部分、以及从所述胡萝卜状本体延伸至所述翼梢装置的外侧部分。
10.根据权利要求9所述的飞行器机翼，其中，所述整流罩的所述胡萝卜状本体具有前部部分，所述前部部分在所述固定翼和所述翼梢装置的前缘的前部延伸。
11.根据权利要求10所述的飞行器机翼，其中，所述整流罩的所述前部部分是大致圆锥形的，并且优选地比用于流向流、以容纳所述铰接装置所需的向前延伸更多。
12.根据权利要求10或权利要求11所述的飞行器机翼，还包括位于翼梢装置前缘与所述整流罩的所述前部部分之间的前缘边条。
13.根据权利要求9至12中的任一项所述的飞行器机翼，其中，所述整流罩的所述外侧部分沿着与飞行方向的线大致...
【专利技术属性】
技术研发人员：奥利弗·法米利，罗伯特·米尔斯，克里斯·格雷，托马斯·威尔逊，
申请(专利权)人：空中客车营运有限公司，
类型：发明
国别省市：
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