【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车,具体涉及一种纳入压缩比和温度因子的o型圈性能预测方法。
技术介绍
1、o型圈一般用于产品的密封作用,在实际使用时它的压缩比基本就确定了,而且在考虑o型圈的永久变形性能时一般都只考虑在恒定压缩比下,根据不同的温度,来预测o型圈的老化性能。在实际使用时,由于真实的外部负载如温度以及机械载荷等都是变化的,因此基于以前的技术很难准确地评估o型圈的实际永久变形。
2、而本专利技术中所讨论的o型圈弹簧,它与周围边界的位置示意图如图5所示,一方面利用它具有弹簧的作用提供力,同时也利用它的阻尼特性,能够很好地缓冲转向机中压块与壳体之间的冲击。由于o型圈弹簧在转向机系统中所受的负载是变化的温度和变化的机械载荷,因此o型圈弹簧的截面形状,随着时间的变化而发生变化。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是为了弄清楚型圈弹簧的截面形状随时间和温度、机械载荷发生变化的问题,提供一种纳入压缩比和温度因子的o型圈性能预测方法,以确保所开发的o型圈在变化的机械载荷谱,变化的温度载荷谱,以及变
...【技术保护点】
1.一种纳入压缩比和温度因子的O型圈性能预测方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的纳入压缩比和温度因子的O型圈性能预测方法,其特征在于,所述压缩变形率ε的预设值为0.65。
3.根据权利要求1所述的纳入压缩比和温度因子的O型圈性能预测方法,其特征在于,所述步骤S2中,剩余压缩变形寿命公式为:
4.根据权利要求1所述的纳入压缩比和温度因子的O型圈性能预测方法,其特征在于,所述步骤S3中,失效时间与任意压缩比和任意温度的关系公式为:
5.根据权利要求1所述的纳入压缩比和温度因子的O型圈性能预测方法,其特征
...【技术特征摘要】
1.一种纳入压缩比和温度因子的o型圈性能预测方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的纳入压缩比和温度因子的o型圈性能预测方法,其特征在于,所述压缩变形率ε的预设值为0.65。
3.根据权利要求1所述的纳入压缩比和温度因子的o型圈性能预测方法,其特征在于,所述步骤s2中,剩余压缩变形寿命公式为:
4.根据权利要求1所述的纳入压缩比和温度因子的o型圈性能预测方法,其特征在于,所述步骤s3中,失效时间与任意压缩比和任意温度的关系...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡桃华,梁九生,冯兴辉,毕爱宾,
申请(专利权)人:博世华域转向系统有限公司,
类型:发明
国别省市:
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