一种基于等效夹杂法的非均质球轴承接触特性分析方法技术

本发明专利技术提供一种基于等效夹杂法的非均质球轴承接触特性分析方法，涉及轴承检测技术领域。该基于等效夹杂法的非均质球轴承接触特性分析方法，包括以下步骤，S1、含杂质球轴承接触特性建模；S2、不同夹杂形状下的球轴承接触特性分析；S3、多杂质存在条件下球轴承接触特性分析。长椭球相比于扁椭球对接触特性的影响更大；立方体杂质体积越大，接触表面应力越大；杂质所处深度越深，即距离接触表面越远，杂质对轴承接触特性的影响越小；圆柱形杂质的高度相比于半径对接触特性的影响更大，杂质所产生的特征应力越大；当杂质总体积与基体体积相差越小，轴承接触表面最大应力越小。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轴承检测，具体为一种基于等效夹杂法的非均质球轴承接触特性分析方法。

技术介绍

1、轴承内部杂质可分为两类：内生杂质和外来杂质，其中内生杂质一般颗粒细小并且分布均匀，外来杂质产生于冶炼、浇注过程，出现具有偶然性，主要包括混入钢液耐高温材料、熔渣、灰尘颗粒等，外来杂质具有颗粒体积较大、外形不规则、分布无规律等特点，轴承内部杂质的种类、形状、大小、数量、分布规律等因素都对轴承的接触特性产生影响，因此，考虑轴承典型工况及内部非均质杂质影响，开展轴承接触特性研究，探究杂质各项属性对非均质轴承接触特性的影响规律具有重要工程价值，可为非均质轴承接触特性分析及寿命预测提供基础理论支撑。

2、舰船球轴承是发动机的核心零件，也是保障动力系统平稳运行的关键一环，轴承的可靠性和安全性直接关系着发动机能否长寿命稳定运行，重载、高温的苛刻工况与轴承内部杂质的耦合作用是导致轴承破坏的重要原因，杂质的存在对轴承接触特性有着不可忽视的影响。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种基于等效夹杂法的非本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于等效夹杂法的非均质球轴承接触特性分析方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种基于等效夹杂法的非均质球轴承接触特性分析方法，其特征在于，所述S1步骤包括以下具体步骤：

3.根据权利要求1所述的一种基于等效夹杂法的非均质球轴承接触特性分析方法，其特征在于，所述S2步骤包括以下具体步骤：

4.根据权利要求1所述的一种基于等效夹杂法的非均质球轴承接触特性分析方法，其特征在于，所述S3步骤包括以下具体步骤：

5.根据权利要求1所述的一种基于等效夹杂法的非均质球轴承接触特性分析方法，其特征在于，所述S4步骤包括以下具体...

【技术特征摘要】

1.一种基于等效夹杂法的非均质球轴承接触特性分析方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种基于等效夹杂法的非均质球轴承接触特性分析方法，其特征在于，所述s1步骤包括以下具体步骤：

3.根据权利要求1所述的一种基于等效夹杂法的非均质球轴承接触特性分析方法，其特征在于，所述s2步骤包括以下具体步骤：

4.根据权利要求1所述的一种基于等效夹杂法的非均质球轴承接触特性分析方法，其特征在于，所述s3步骤包括以下具体步骤：

5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：史修江，李仁泽，冯彦，周鉴，刘坤鹏，费云飞，杨天福，孙鹏飞，
申请(专利权)人：哈尔滨工程大学，
类型：发明
国别省市：