【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及马达，尤其是涉及一种马达端部结构及马达。
技术介绍
1、现有的马达结构包括定子组件、转子组件、机壳、前盖和后端盖，端盖结构中胶圈与整机钣金紧固连接，外部振动易传导至轴承安装部，使轴承微动磨损、噪声大。
技术实现思路
1、本专利技术为了克服现有技术中的马达的外部振动易传导至轴承安装部的不足，提供一种马达端部结构，通过改变振动的传导路径，避免外部振动直接通过弹性圈传导至轴承安装部。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：
3、一种马达端部结构，所述马达包括至少一端设有开口的外壳和安装于所述开口位置的端盖，所述端部结构包括连接在所述端盖外端面上的防振件，所述端盖上设有向外突出的轴承安装部，所述防振件包括弹性圈和与端盖固定的绝缘支架，所述绝缘支架与轴承安装部之间设有间隙，所述弹性圈与所述绝缘支架连接，且所述弹性圈与所述轴承安装部在轴向上错位设置。
4、上述技术方案中，所述轴向上错位设置是指弹性圈与轴承安装部在轴向上的投影没有重叠的部分。通过绝缘支架与轴承安装部之间设有间隙，弹性圈与绝缘支架连接，使得绝缘支架与轴承安装部不直接接触，使弹性圈上的振动不会通过绝缘支架直接传导到轴承安装部。同时，通过将弹性圈与所述轴承安装部在轴向上完全错位设置，使得振动的传导路径与轴承安装部错开，上述两项措施改变了振动的传导路径，避免了外部振动直接通过弹性圈传导至轴承安装部，减小了轴承微动磨损。
5、作为优选，所述端盖上与绝缘支架接触的贴合
6、上述技术方案中，所述过渡凸台可以将轴承安装部与绝缘支架进一步隔开，且使所述贴合面与所述轴承安装部在轴向上错位设置，增加了振动传递路径，避免了外部振动直接通过弹性圈传导至轴承安装部，减小了轴承微动磨损，且过渡凸台的凸台结构还可以增加端盖的整体结构强度。
7、作为优选，所述弹性圈的内径大于所述轴承安装部的外径，且所述弹性圈与所述轴承安装部同轴设置。
8、上述技术方案中，通过弹性圈的内径大于所述轴承安装部的外径，使得弹性圈能在径向方向与轴承安装部不重合，使得振动不传导到轴承安装部，能减少轴承损伤。
9、作为优选，所述绝缘支架上设有向外突出且与所述轴承安装部适配的凸出部，所述弹性圈套设在凸出部上且与凸出部过盈配合。
10、上述技术方案中，通过将弹性圈套设在凸出部上，使得弹性圈与轴承在轴向上错位安装，改变振动传导路径，能减少轴承损伤，且安装时能对弹性圈在径向方向定位，通过弹性圈与凸出部过盈配合，能让弹性圈与凸出部固定连接。
11、作为优选，所述凸出部的外侧壁上设有若干个凸起，所述弹性圈的内侧壁上设有与凸起适配的若干个凹槽；或者，所述凸出部的外侧壁上设有若干个凹槽，所述弹性圈的内侧壁上设有与凹槽适配的若干个凸起。
12、上述技术方案中，安装时，通过凸起与凹槽对准卡入，实现周向定位，提高安装作业便利性提升，且使弹性圈在绝缘支架上更加紧固，防止弹性圈打滑。
13、作为优选，所述绝缘支架与所述端盖通过紧固件固定；所述绝缘支架上设有用于穿过紧固件的贯穿孔，所述贯穿孔设置在所述弹性圈内侧且被所述弹性圈遮挡。
14、上述技术方案中，所述紧固件包括螺栓、螺钉、销轴等。所述绝缘支架与所述端盖通过紧固件固定，紧固件安装和拆卸比较便利，能大大提高防振件的安装作业的便利性。所述贯穿孔被所述弹性圈遮挡，紧固件也被所述弹性圈遮挡，能防止紧固件松动掉落，且使得端部结构更美观。
15、作为优选，所述绝缘支架的材料为塑料或树脂。
16、上述技术方案中，塑料或树脂有一定的弹性，可以在振动传播过程中将振动的部分能量转化为热能，减小振动，同时在弹性圈压入绝缘支架时，减小对弹性圈本身的破坏。
17、作为优选，所述绝缘支架与轴承安装部之间的间隙包括设置在所述绝缘支架内侧壁与轴承安装部的侧壁之间的第一间隙，以及设置在所述绝缘支架内端面与所述轴承安装部的端部之间的第二间隙。
18、上述技术方案中，通过设置第一间隙和第二间隙，使得绝缘支架与轴承安装部没有接触，没有相互作用力，可以避免安装时轴承安装部受到防振件的挤压发生变形，且避免了外部的振动直接通过弹性圈传导至轴承安装部，同时在声音屏蔽上有作用。
19、作为优选，所述过渡凸台与所述绝缘支架之间设有l形的第三间隙，所述第二间隙、第一间隙和第三间隙的间隙宽度不同，所述第二间隙、第一间隙和第三间隙依次连通形成弯折的且宽度不同的吸音腔。所述吸音腔可以对轴承位置产生的噪音进行降噪处理，且吸音腔的弯折结构有利于噪音的吸收，吸音腔宽度不同可以吸收不同频率的噪音。
20、一种马达，包括一端设有开口的外壳、安装于所述开口位置的端盖，以及设置在外壳内的定子组件和转子组件，所述端盖与外壳固定，还包括上述技术方案所述的端部结构，所述转子组件中的转轴的一端伸出所述端盖，所述轴承安装部内安装有轴承，所述轴承安装部套设在转轴的外侧。
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1.一种马达端部结构，所述马达包括至少一端设有开口的外壳和安装于开口位置的端盖，所述端部结构包括连接在所述端盖外端面上的防振件，所述端盖上设有向外突出的轴承安装部，其特征是，所述防振件包括弹性圈和与端盖固定的绝缘支架，所述绝缘支架与轴承安装部之间设有间隙，所述弹性圈与所述绝缘支架连接，且所述弹性圈与所述轴承安装部在轴向上错位设置。
2.根据权利要求1所述的一种马达端部结构，其特征是，所述端盖上与绝缘支架接触的贴合面与所述轴承安装部之间设有过渡凸台，以使所述贴合面与所述轴承安装部在轴向上错位设置。
3.根据权利要求1所述的一种马达端部结构，其特征是，所述弹性圈的内径大于所述轴承安装部的外径，且所述弹性圈与所述轴承安装部同轴设置。
4.根据权利要求1所述的一种马达端部结构，其特征是，所述绝缘支架上设有向外突出且与所述轴承安装部适配的凸出部，所述弹性圈套设在凸出部上且与凸出部过盈配合。
5.根据权利要求4所述的一种马达端部结构，其特征是，所述凸出部的外侧壁上设有若干个凸起，所述弹性圈的内侧壁上设有与凸起适配的若干个凹槽；或者，所述凸出部的
6.根据权利要求1所述的一种马达端部结构，其特征是，所述绝缘支架与所述端盖通过紧固件固定；所述绝缘支架上设有用于穿过紧固件的贯穿孔，所述贯穿孔设置在所述弹性圈内侧且被所述弹性圈遮挡。
7.根据权利要求1至6任一项所述的一种马达端部结构，其特征是，所述绝缘支架的材料为塑料或树脂。
8.根据权利要求2所述的一种马达端部结构，其特征是，所述绝缘支架与轴承安装部之间的间隙包括设置在所述绝缘支架内侧壁与轴承安装部的侧壁之间的第一间隙，以及设置在所述绝缘支架内端面与所述轴承安装部的端部之间的第二间隙。
9.根据权利要求8所述的一种马达端部结构，其特征是，所述轴承安装部的底部设有过渡凸台，所述过渡凸台与所述绝缘支架之间设有L形的第三间隙，所述第二间隙、第一间隙和第三间隙的间隙宽度不同，所述第二间隙、第一间隙和第三间隙依次连通形成弯折的且宽度不同的吸音腔。
10.一种马达，包括一端设有开口的外壳、安装于所述开口位置的端盖，以及设置在外壳内的定子组件和转子组件，所述端盖与外壳固定，其特征是，还包括权利要求1至9任一项所述的端部结构，所述转子组件中的转轴的一端伸出所述端盖，所述轴承安装部内安装有轴承，所述轴承安装部套设在转轴的外侧。
...【技术特征摘要】
1.一种马达端部结构，所述马达包括至少一端设有开口的外壳和安装于开口位置的端盖，所述端部结构包括连接在所述端盖外端面上的防振件，所述端盖上设有向外突出的轴承安装部，其特征是，所述防振件包括弹性圈和与端盖固定的绝缘支架，所述绝缘支架与轴承安装部之间设有间隙，所述弹性圈与所述绝缘支架连接，且所述弹性圈与所述轴承安装部在轴向上错位设置。
2.根据权利要求1所述的一种马达端部结构，其特征是，所述端盖上与绝缘支架接触的贴合面与所述轴承安装部之间设有过渡凸台，以使所述贴合面与所述轴承安装部在轴向上错位设置。
3.根据权利要求1所述的一种马达端部结构，其特征是，所述弹性圈的内径大于所述轴承安装部的外径，且所述弹性圈与所述轴承安装部同轴设置。
4.根据权利要求1所述的一种马达端部结构，其特征是，所述绝缘支架上设有向外突出且与所述轴承安装部适配的凸出部，所述弹性圈套设在凸出部上且与凸出部过盈配合。
5.根据权利要求4所述的一种马达端部结构，其特征是，所述凸出部的外侧壁上设有若干个凸起，所述弹性圈的内侧壁上设有与凸起适配的若干个凹槽；或者，所述凸出部的外侧壁上设有若干个凹槽，所述弹性圈的内侧壁上设有与凹槽适配的若干个凸起。
【专利技术属性】
技术研发人员：宋荣苍，叶文军，
申请(专利权)人：杭州松下马达有限公司，
类型：发明
国别省市：
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