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用于铝合金汽车一体化压铸的脱模剂制造技术

技术编号:40542454 阅读:8 留言:0更新日期:2024-03-05 18:58
本发明专利技术涉及脱模剂技术领域,具体公开了用于铝合金汽车一体化压铸的脱模剂,包括以下重量份原料:氟蜡乳液15‑20份、十二烷基苯磺酸钠6‑8份、吐温80 3‑6份、甲基苯基改性硅油3‑5份、石墨烯调节剂4‑6份、纳米二氧化硅改性剂2‑4份、硅烷偶联剂2‑4份、水10‑15份。本发明专利技术脱模剂采用氟蜡乳液配合十二烷基苯磺酸钠、吐温80、甲基苯基改性硅为基体料,通过加入石墨烯调节剂、纳米二氧化硅改性剂、硅烷偶联剂相互协调,共同协效,以硅烷偶联剂为界面剂,增强体系原料之间的界面性效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及脱模剂,具体涉及用于铝合金汽车一体化压铸的脱模剂


技术介绍

1、压铸脱模剂又叫离型剂,顾名思义,是在铸件成型过程中对模具和铸件间起到一种隔离作用的辅助用剂,可以有效地防止或减少成型铸件出模时的机械损伤,从而对在改善铸件的外观品质和延长模具的使用寿命上起着不可或缺的作用。脱模剂要求在使用过程中不易分解和磨损、不会黏附到铸件表面、不影响铸件的粘接、印刷、涂饰及压纹等后续加工,以保持铸件的完整性。

2、现有的脱模剂对于铝合金产品附着强度差,容易导致金属在脱模时不能提供足够的吸附强度,造成脱模性能差,同时为了改进其附着性能,产品的摩擦系数变差,很难实现产品的附着性、摩擦系数的协调改进,限制了产品的使用效率。


技术实现思路

1、针对现有技术的缺陷,本专利技术的目的是提供用于铝合金汽车一体化压铸的脱模剂,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、本专利技术解决技术问题采用如下技术方案:

3、本专利技术提供了用于铝合金汽车一体化压铸的脱模剂,包括以下重量份原料:

4、氟蜡乳液15-20份、十二烷基苯磺酸钠6-8份、吐温80 3-6份、甲基苯基改性硅油3-5份、石墨烯调节剂4-6份、纳米二氧化硅改性剂2-4份、硅烷偶联剂 2-4份、水10-15份。

5、优选地,所述用于铝合金汽车一体化压铸的脱模剂包括以下重量份原料:

6、氟蜡乳液17.5份、十二烷基苯磺酸钠7份、吐温80 4.5份、甲基苯基改性硅油4份、石墨烯调节剂5份、纳米二氧化硅改性剂3份、硅烷偶联剂 3份、水12.5份。

7、优选地,所述硅烷偶联剂为硅烷偶联剂kh560。

8、优选地,所述石墨烯调节剂的制备方法为:

9、s01:将2-5重量份的氯化镧溶液、1-3份羟基乙酸加入到5-10份柠檬酸钠溶液中,搅拌混匀,最后再加入2-4份质量分数5%的壳聚糖溶液,搅拌充分,得到预改性剂;

10、s02:石墨烯先置于石墨烯总量3-5倍的预改性剂中搅拌改性处理,改性结束,得到改性的石墨烯剂;

11、s03:将改性的石墨烯剂、润滑液按照重量比5:2球磨润滑处理,润滑结束,水洗、干燥,得到石墨烯调节剂。

12、优选地,所述氯化镧溶液的质量分数为2-5%;所述柠檬酸钠溶液的质量分数为10-15%。

13、优选地,所述搅拌改性处理的搅拌温度为45-50℃,搅拌时间为1-2h,搅拌转速为450-500r/min。

14、优选地,所述润滑液包括以下重量份原料:

15、1-3份尿素、2-5份纳米硅溶胶、3-5份木质素磺酸钠、4-8份去离子水和0.5-0.7份镍粉。

16、优选地,所述球磨润滑处理的球磨转速为1000-1500r/min,球磨时间为1-2h。

17、优选地,所述纳米二氧化硅改性剂的制备方法为:

18、s101:将纳米二氧化硅于足量的质量分数5%的盐酸溶液中搅拌混匀,然后过滤,再于足量的质量分数10%的海藻酸钠溶液中搅拌充分,最后水洗、干燥;

19、s102:将干燥的纳米二氧化硅阶梯式热改进处理,处理结束,即可得到纳米二氧化硅改性剂。

20、优选地,所述阶梯式热改进处理的步骤为:

21、先以210-230℃的温度热处理5-10min,然后再以1-3℃/min的速率冷却至150-155℃,保温10-15min,再以2-5℃/min的速率冷却至85-95℃,最后水冷至室温,干燥,即可。

22、与现有技术相比,本专利技术具有如下的有益效果:

23、本专利技术脱模剂采用氟蜡乳液配合十二烷基苯磺酸钠、吐温80、甲基苯基改性硅为基体料,通过加入石墨烯调节剂、纳米二氧化硅改性剂、硅烷偶联剂相互协调,共同协效,以硅烷偶联剂为界面剂,增强体系原料之间的界面性效果,同时石墨烯调节剂以石墨烯经过预改性剂搅拌改性,再经过润滑液球磨润滑改进,从而得到的石墨烯调节剂更好的在体系中配合,增强体系的附着金属体的强度,同时改进体系的润滑性,纳米二氧化硅改性剂采用纳米二氧化硅通过盐酸溶液、海藻酸钠溶液共同联合处理,同时再通过阶梯式热改进处理,得到的纳米二氧化硅改性剂协配石墨烯调节剂的效果更显著,从而产品的润滑性能以及附着强度性能更好的协调改进。

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【技术保护点】

1.用于铝合金汽车一体化压铸的脱模剂,其特征在于,包括以下重量份原料:

2.根据权利要求1所述的用于铝合金汽车一体化压铸的脱模剂,其特征在于,所述用于铝合金汽车一体化压铸的脱模剂包括以下重量份原料:

3.根据权利要求1所述的用于铝合金汽车一体化压铸的脱模剂,其特征在于,所述硅烷偶联剂为硅烷偶联剂KH560。

4.根据权利要求1所述的用于铝合金汽车一体化压铸的脱模剂,其特征在于,所述石墨烯调节剂的制备方法为:

5.根据权利要求4所述的用于铝合金汽车一体化压铸的脱模剂,其特征在于,所述氯化镧溶液的质量分数为2-5%;所述柠檬酸钠溶液的质量分数为10-15%。

6.根据权利要求4所述的用于铝合金汽车一体化压铸的脱模剂,其特征在于,所述搅拌改性处理的搅拌温度为45-50℃,搅拌时间为1-2h,搅拌转速为450-500r/min。

7.根据权利要求4所述的用于铝合金汽车一体化压铸的脱模剂,其特征在于,所述润滑液包括以下重量份原料:

8.根据权利要求4所述的用于铝合金汽车一体化压铸的脱模剂,其特征在于,所述球磨润滑处理的球磨转速为1000-1500r/min,球磨时间为1-2h。

9.根据权利要求1所述的用于铝合金汽车一体化压铸的脱模剂,其特征在于,所述纳米二氧化硅改性剂的制备方法为:

10.根据权利要求9所述的用于铝合金汽车一体化压铸的脱模剂,其特征在于,所述阶梯式热改进处理的步骤为:

...

【技术特征摘要】

1.用于铝合金汽车一体化压铸的脱模剂,其特征在于,包括以下重量份原料:

2.根据权利要求1所述的用于铝合金汽车一体化压铸的脱模剂,其特征在于,所述用于铝合金汽车一体化压铸的脱模剂包括以下重量份原料:

3.根据权利要求1所述的用于铝合金汽车一体化压铸的脱模剂,其特征在于,所述硅烷偶联剂为硅烷偶联剂kh560。

4.根据权利要求1所述的用于铝合金汽车一体化压铸的脱模剂,其特征在于,所述石墨烯调节剂的制备方法为:

5.根据权利要求4所述的用于铝合金汽车一体化压铸的脱模剂,其特征在于,所述氯化镧溶液的质量分数为2-5%;所述柠檬酸钠溶液的质量分数为10-15%。

6.根据权利要求4所述的用于铝...

【专利技术属性】
技术研发人员:王强
申请(专利权)人:广州崃克保新材料科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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