【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机动车排气火花熄灭器，具体为一种机动车排气火花熄灭器防火性能试验台及测试方法。
技术介绍
1、机动车排气火花熄灭器，是一种安装在内燃机排气管路后，允许排气流通过，且阻止排气流内的火焰和火星喷出安全防火、阻火装置，是保障国家重点防火单位和一切运输车辆在易燃易爆区域必配的安全防火重要产品.适用于易燃易爆重点防火单位及仓库货场、油田、林区、煤矿、石油化工液化气厂、造纸厂、飞机场等禁火区域，该产品安装非常方便快捷，只需将口径匹配的规格产品的带有夹紧箍的开口一端套在相应机动车排气管上，然后拧紧夹紧箍两边的螺母即可，因此，对一种机动车排气火花熄灭器防火性能试验台及测试方法的需求日益增长。
2、目前国内针对机动车排气火花熄灭器防火性能还没有一款完整的检测设备，根据gb13365-2005《机动车排气火花熄灭器》要求火花熄灭性能试验方法描述，将熄灭器安装在火花熄灭性能试验装置,开启通风机，待其运转平稳后，根据熄灭器适用车型的发动机排量及额定转速调节试验管道内的空气流量，将按照准备的活性炭颗粒完全倒入输入口，持续15 min，将...
【技术保护点】
1.一种机动车排气火花熄灭器防火性能试验台及测试方法，包括壳体(26)，其特征在于：所述壳体(26)内左侧固定连接有风机(5)，所述壳体(26)左侧正前方顶部固定连接有显示器(4)，所述风机(5)右端固定连接有通风管道(24)，所述通风管道(24)顶部固定连接有涡街流量计(6)，所述通风管道(24)一侧固定连接有加热管(20)，所述通风管道(24)右端顶部固定连接有第二电动阀(12)，所述第二电动阀(12)顶部固定连接有储料器(11)，所述储料器(11)顶部固定连接有送料器(7)，所述送料器(7)右侧固定连接有自动称量机(13)，所述通风管道(24)右端固定连接有套管...
【技术特征摘要】
1.一种机动车排气火花熄灭器防火性能试验台及测试方法，包括壳体(26)，其特征在于：所述壳体(26)内左侧固定连接有风机(5)，所述壳体(26)左侧正前方顶部固定连接有显示器(4)，所述风机(5)右端固定连接有通风管道(24)，所述通风管道(24)顶部固定连接有涡街流量计(6)，所述通风管道(24)一侧固定连接有加热管(20)，所述通风管道(24)右端顶部固定连接有第二电动阀(12)，所述第二电动阀(12)顶部固定连接有储料器(11)，所述储料器(11)顶部固定连接有送料器(7)，所述送料器(7)右侧固定连接有自动称量机(13)，所述通风管道(24)右端固定连接有套管(18)，所述套管(18)另一端固定连接有测试件(15)，所述测试件(15)外侧设有收集箱(14)，所述收集箱(14)内底部固定连接有自动称量装置(17)，所述自动称量装置17顶部设有收料盒(16)，所述收集箱(14)内两侧均固定连接有震动装置(9)，所述收集箱(14)右侧固定连接有排气装置(8)。
2.根据权利要求1所述的机动车排气火花熄灭器防火性能试验台，其特征在于：所述壳体(26)由1.5mm厚的不锈钢板材构成，所述壳体(26)右侧与收集箱(14)固定连接，所述壳体(26)左侧设有办公桌(25)，所述办公桌(25)顶部左侧设有操作电脑(1)，所述办公桌(25)顶部右侧设有数据库电脑(3)，所述办公桌(25)顶部中央位置处设有打印机(2)，所述壳体(26)底部左侧固定连接有加热箱(21)，所述加热箱(21)左侧固定连接有加热控制箱(22)，所述壳体(26)底部固定连接有储物箱(23)，所述壳体(26)底端右侧固定连接有主控箱(19)，所述壳体(26)顶部固定连接有监控器(27)，所述收集箱(14)内固定连接有监控器(27)。
3.根据权利要求1所述的机动车排气火花熄灭器防火性能试验台，其特征在于：所述排气装置(8)包括排气壳(801)、固定框(802)、过滤网(807)、传动电机(808)和伸缩杆(812)，所述排气壳(801)内左侧固定连接有固定框(802)，所述固定框(802)内转动连接有呈均匀分布的连接框(804)，所述连接框(804)右侧固定连接有过滤网(806)，所述过滤网(806)左端右侧固定连接有呈均匀分布的连接杆(805)，所述连接杆(805)上下两端均与固定框(802)固定连接，所述过滤网(806)前后两端均与固定框(802...
【专利技术属性】
技术研发人员：王明文，
申请(专利权)人：青岛利发汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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