【技术实现步骤摘要】
本技术属于冲击夯，具体涉及一种道路抢修抢建用的夯实装置。
技术介绍
1、夯实是一个汉语词语，引申意义为打牢基础，多用于建筑行业，利用重物使其反复自由坠落，对地基或填筑土石料进行夯击，以提高其密实度的施工作业；冲击夯是利用冲击和冲击振动作用分层夯实回填土的压实机械，为了便于在施工，通常会使用手持式的冲击夯来进行回填土的夯实，根据不同的动力来源，可分为机械式、油压式、液压式等不同的冲击夯。现有的手持式空压冲击夯任然存在很多缺陷，主要体现在不方便移动，例如2022年11月1日，申请人吉林方辰路桥工程有限公司，设计的《一种手持式空压冲击夯》；例如2019年10月14日，申请人褚幸瑜，设计的《一种道路用具有减震功能的手持冲击夯》；由于夯实装置主体结构笨重不方便移动，而且这种涉及在市面上大量存在，经过检索发现，诸如长葛市华泰建筑机械厂销售的打夯机；例如北京中美成信国际贸易有限公司销售的打夯机等，其结构非常简单，主要包括机械扶手，振动机构和下端的折叠箱以及夯板，其中振动机构主要是采用电机驱动震动器的形式；相似的还有德国进口艾特森yd80四冲程柴油冲击夯；针对市面上和网上的夯实机存在的技术缺陷，即是不方便移动，尤其是在道路抢修的时候，本申请人独立设计了一种优化装置，可以克服现有技术中的缺陷问题，为此，特申请此专利技术创造。
技术实现思路
1、为了解决上述现有技术问题，本技术提供了一种道路抢修抢建用的夯实装置可以改善以上的不足。
2、本技术涉及一种道路抢修抢建用的夯实装置，包括夯板、连接
3、由于在道路维修的时候，进一步的，所述环形扶手具呈矩形，位于环形扶手中间位置设置顶板；所述顶板下方与连接柱固定；所述顶板的两侧通过缓冲结构与环形扶手固定。
4、进一步的，所述环形扶手表面设置弹性胶套，弹性胶套包括海绵层和其外侧的氨纶丝编织而成的弹性层。
5、进一步的，所述缓冲结构包括连接杆、滑块和缓冲套管；所述缓冲套管内设置缓冲弹簧和滑块；所述缓冲弹簧的一端与滑块连接，另一端位于与缓冲套管内底固定；所述缓冲套管固定在环形手柄内侧；所述滑块与缓冲套管内壁滑动结构；所述滑块的外侧与连接杆的一端连接，所述连接杆的另一端与顶板外侧固定。
6、进一步的，所述连接底座与套筒之间设置安装板；安装板与套筒滑动连接；所述弹性气囊套的上端固定在安装板底面，弹性气囊套下端固定在连接底座上。
7、进一步的，所述套筒内底面固定弹簧；所述弹簧的上方设置安装盘；所述安装盘上方设置安装板，所述安装板上方与安装板底面固定；所述安装盘底面中间设置冲击柱，所述冲击柱位于弹簧内圈。
8、进一步的，所述弹性气囊套下端外周设置进气端；所述排气滤仓上设置出气端，其内部设置过滤板，位于所述过滤板下方环形设置导气管，所述导气管的上端设置单向阀，所述导气管穿过安装板，连接块和安装盘并深入弹性气囊套的内部。
9、进一步的，所述平板小车由不锈钢合金制作，平板小车焊接为方框结构，其尺寸大于夯板的尺寸，其外周便于外凸，起到防止脱落的作用，同时还可以起到限位的作用。
10、本技术设计，改进巧妙，设计夯实装置下方设置了平板小车可以用于整个装置的移动，可以提高在道路抢修过程中的效率，减少使用过程中的麻烦；同时在述环形扶手具有缓冲结构具有减震作用。
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1.一种道路抢修抢建用的夯实装置，其特征在于：包括夯板、连接底座、振动机构和环形扶手以及平板小车；所述环形扶手下方设置连接柱，所述连接柱下方设置振动机构，所述振动机构下方设置排气滤仓和套筒；所述套筒外侧设置弹性气囊套；所述套筒下方设置连接底座和夯板；位于所述夯板下方设置可分离的搁置在平板小车；所述平板小车下方设置金属轮；所述环形扶手具有缓冲结构。
2.根据权利要求1所述的一种道路抢修抢建用的夯实装置，其特征在于：所述环形扶手具呈矩形，位于环形扶手中间位置设置顶板；所述顶板下方与连接柱固定；所述顶板的两侧通过缓冲结构与环形扶手固定。
3.根据权利要求1所述的一种道路抢修抢建用的夯实装置，其特征在于：所述环形扶手表面设置弹性胶套。
4.根据权利要求2所述的一种道路抢修抢建用的夯实装置，其特征在于：所述缓冲结构包括连接杆、滑块和缓冲套管；所述缓冲套管内设置缓冲弹簧和滑块；所述缓冲弹簧的一端与滑块连接，另一端位于与缓冲套管内底固定；所述缓冲套管固定在环形手柄内侧；所述滑块与缓冲套管内壁滑动结构；所述滑块的外侧与连接杆的一端连接，所述连接杆的另一端与顶板
5.根据权利要求1所述的一种道路抢修抢建用的夯实装置，其特征在于：所述连接底座与套筒之间设置安装板；安装板与套筒滑动连接；所述弹性气囊套的上端固定在安装板底面，弹性气囊套下端固定在连接底座上。
6.根据权利要求5所述的一种道路抢修抢建用的夯实装置，其特征在于：所述套筒内底面固定弹簧；所述弹簧的上方设置安装盘；所述安装盘上方设置安装板，所述安装板上方与安装板底面固定；所述安装盘底面中间设置冲击柱，所述冲击柱位于弹簧内圈。
7.根据权利要求6所述的一种道路抢修抢建用的夯实装置，其特征在于：所述弹性气囊套下端外周设置进气端；所述排气滤仓上设置出气端，其内部设置过滤板，位于所述过滤板下方环形设置导气管，所述导气管的上端设置单向阀，所述导气管穿过安装板，连接块和安装盘并深入弹性气囊套的内部。
8.根据权利要求1所述的一种道路抢修抢建用的夯实装置，其特征在于：所述平板小车由不锈钢合金制作。
...【技术特征摘要】
1.一种道路抢修抢建用的夯实装置，其特征在于：包括夯板、连接底座、振动机构和环形扶手以及平板小车；所述环形扶手下方设置连接柱，所述连接柱下方设置振动机构，所述振动机构下方设置排气滤仓和套筒；所述套筒外侧设置弹性气囊套；所述套筒下方设置连接底座和夯板；位于所述夯板下方设置可分离的搁置在平板小车；所述平板小车下方设置金属轮；所述环形扶手具有缓冲结构。
2.根据权利要求1所述的一种道路抢修抢建用的夯实装置，其特征在于：所述环形扶手具呈矩形，位于环形扶手中间位置设置顶板；所述顶板下方与连接柱固定；所述顶板的两侧通过缓冲结构与环形扶手固定。
3.根据权利要求1所述的一种道路抢修抢建用的夯实装置，其特征在于：所述环形扶手表面设置弹性胶套。
4.根据权利要求2所述的一种道路抢修抢建用的夯实装置，其特征在于：所述缓冲结构包括连接杆、滑块和缓冲套管；所述缓冲套管内设置缓冲弹簧和滑块；所述缓冲弹簧的一端与滑块连接，另一端位于与缓冲套管内底固定；所述缓冲套管固定在环形手柄内侧；所述滑块与缓冲套管...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘云，王炜，刘渊，赖杰，
申请(专利权)人：中国人民解放军火箭军工程大学，
类型：新型
国别省市：
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