【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运矿设备领域，具体为一种便于排水的地下运矿车斗。
技术介绍
1、地下运矿车的设计，主要是为了适应以平巷为主、平巷窄、高度低的矿井，它有一个完整的框架，后桥驱动和前轮转向，地下运矿车大量可以于矿井、隧道、矿场、山区道路、泥巴路等区域，在运输时，主要是由上所设的运矿车斗对矿物进行运输，以对其物料进行转移的目的；
2、根据专利文件：cn217145782u所提出的公开了一种地下运矿车，包括车底板、装载斗和后视镜，装载斗的下端分别安装有撞击垫和安装板，安装板的侧面安装有外壳。本技术克服了现有技术的不足，通过设置有第一电机、异性块、活动板和活动杆，使得装载斗利用液压轴的撑起进行自动卸料时，可以对第一电机进行开启做功，第一电机做功会利用转动轴对异性块进行驱动旋转，使得异性块的转动可以使上端的活动板在支撑板处进行上下活动工作，从而驱使活动板上端的活动杆在支撑板的顶部进行上下活动，使得活动杆上端的撞击头会对撞击垫进行撞击工作，实现对装载斗的下端前侧进行敲击，使得可以将堆结在装载斗的前侧矿料进行敲松，方便对矿料的卸下工作。
3、目前传统的地下运矿车斗，在对物料进行运输时，主要是由工人将矿石装至运矿车斗内，以车轮带动车斗进行移动，完成转移的目的，在将矿石装车时，其中矿石的物料内会存在积水，若不及时排除的同时，还在积水较多的情况下，提高重量的同时，也影响到运矿后对物料的使用情况。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种便于排水的地下运矿车斗，以解决上述
技术介绍
中提出
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于排水的地下运矿车斗，包括地下运矿车斗体，所述地下运矿车斗体上设置有运矿车轮，所述地下运矿车斗体内部设置有排水集中组件；
3、所述排水集中组件包括排水底槽，所述排水底槽分别开设在地下运矿车斗体内部底端的两侧处，所述排水底槽的内部活动安装有相对应的排水内板，所述排水内板内部开设有多组排水槽，所述排水内板外壁上端的一侧安装有外限位板，所述地下运矿车斗体内端底部的两侧皆开设有限位卡槽，且底置框体的另一端卡设在相对应的限位卡槽内部，所述排水内板的下端设置有相对应的收集框体，所述排水底槽底端开口处的外部设置有底置框体，且底置框体的另一端安装在地下运矿车斗体底部相对应的位置，所述底置框体与收集框体之间设置有固定组件。
4、优选的，所述限位卡槽与外限位板之间设置有第一凸层，所述第一凸层分别胶粘在相对应的限位卡槽内壁底部。
5、优选的，所述第一凸层的另一端与外限位板的底部处于相互贴合的状态，且第一凸层的材质为橡胶的材质设计。
6、优选的，所述固定组件包括外端板，所述外端板分别设置在底置框体后端对应的位置，所述内部后端的上方开设有内插口，所述内插口的内部活动插设有相对的固定插板，且固定插板的另一端延伸至底置框体的外部安装在相对应的外端板内表面，所述外端板外表面安装有拉把，所述底置框体后端开设有多组活动槽，所述活动槽与外端板之间设置有相对应的弹簧。
7、优选的，所述外端板内端的两侧处皆胶粘有第二凸层，且第二凸层的另一端与底置框体的外壁处于相互贴合的状态。
8、优选的，所述收集框体外壁的一端安装有定位板，所述底置框体底部的一端开设有内插槽，且插块的另一端插设在内插槽的内部。
9、优选的，所述内插槽内壁的底部胶粘有内置层，且内置层的材质为橡胶的材质设计。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、1、通过设置有排水集中组件，通过在地下运矿车斗体内部底端的两侧开设有排水底槽，其中排水底槽内设置有排水内板，排水内板上则开设有排水槽，在将矿石等物料装至地下运矿车斗体内后，内部所存在的积水会沉降至地下运矿车斗体底部，后从排水内板上所设的排水槽处排出，此时掉落在底置框体内所设的收集框体内部，此设计，在将矿石装车后，能够将积水排出操作，同时也避免在积水较多的情况下，影响到矿石整体重量的问题产生，也对排出的积水进行收集，以提高后续整体使用效果；
12、2、通过设置有固定组件，将收集框体处于对应的底置框体内后，即可带动定位板上所设的插块插设在内插槽内部，即可对收集框体进行定位操作，若手握拉把进行移动，即可带动与之相连的外端板也进行移动，带动设置在活动槽内部的弹簧产生拉伸，将固定插板抽离出内插口内部的插设，以解除对收集框体处的固定，即可对之下移，将其与底置框体之间进行分离操作，实现拆装便利性的同时，也在安装时，进行固定操作。
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1.一种便于排水的地下运矿车斗，包括地下运矿车斗体(1)，其特征在于：所述地下运矿车斗体(1)上设置有运矿车轮(101)，所述地下运矿车斗体(1)内部设置有排水集中组件；
2.根据权利要求1所述的一种便于排水的地下运矿车斗，其特征在于：所述限位卡槽(204)与外限位板(203)之间设置有第一凸层(205)，所述第一凸层(205)分别胶粘在相对应的限位卡槽(204)内壁底部。
3.根据权利要求2所述的一种便于排水的地下运矿车斗，其特征在于：所述第一凸层(205)的另一端与外限位板(203)的底部处于相互贴合的状态，且第一凸层(205)的材质为橡胶的材质设计。
4.根据权利要求1所述的一种便于排水的地下运矿车斗，其特征在于：所述固定组件包括外端板(302)，所述外端板(302)分别设置在底置框体(206)后端对应的位置，所述内部后端的上方开设有内插口(3)，所述内插口(3)的内部活动插设有相对的固定插板(301)，且固定插板(301)的另一端延伸至底置框体(206)的外部安装在相对应的外端板(302)内表面，所述外端板(302)外表面安装有拉把(3
5.根据权利要求4所述的一种便于排水的地下运矿车斗，其特征在于：所述外端板(302)内端的两侧处皆胶粘有第二凸层(304)，且第二凸层(304)的另一端与底置框体(206)的外壁处于相互贴合的状态。
6.根据权利要求1所述的一种便于排水的地下运矿车斗，其特征在于：所述收集框体(207)外壁的一端安装有定位板(208)，所述底置框体(206)底部的一端开设有内插槽(209)，且插块(210)的另一端插设在内插槽(209)的内部。
7.根据权利要求6所述的一种便于排水的地下运矿车斗，其特征在于：所述内插槽(209)内壁的底部胶粘有内置层(211)，且内置层(211)的材质为橡胶的材质设计。
...【技术特征摘要】
1.一种便于排水的地下运矿车斗，包括地下运矿车斗体(1)，其特征在于：所述地下运矿车斗体(1)上设置有运矿车轮(101)，所述地下运矿车斗体(1)内部设置有排水集中组件；
2.根据权利要求1所述的一种便于排水的地下运矿车斗，其特征在于：所述限位卡槽(204)与外限位板(203)之间设置有第一凸层(205)，所述第一凸层(205)分别胶粘在相对应的限位卡槽(204)内壁底部。
3.根据权利要求2所述的一种便于排水的地下运矿车斗，其特征在于：所述第一凸层(205)的另一端与外限位板(203)的底部处于相互贴合的状态，且第一凸层(205)的材质为橡胶的材质设计。
4.根据权利要求1所述的一种便于排水的地下运矿车斗，其特征在于：所述固定组件包括外端板(302)，所述外端板(302)分别设置在底置框体(206)后端对应的位置，所述内部后端的上方开设有内插口(3)，所述内插口(3)的内部活动插设有相对的固定插板(301)，且固定插板(301)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘志燕，姚红剑，季军苏，罗玉萍，
申请(专利权)人：林州市正大煤矿机械厂，
类型：新型
国别省市：
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