【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车检测，具体为一种汽车制动检测台。
技术介绍
1、汽车制动检验台是用于测量汽车制动能力大小的专用检测装置，能迅速、准确、定量地检测计算出汽车左右轮的阻滞力、制动力以及驻车制动力。
2、目前现有的用于驻车制动测试的汽车制动检测台，往往是采用一个固定角度或几个特定角度的斜坡来对汽车进行检测，不利于多方面的对其性能进行检测；另外在坡度制动检测时，如果遇到雨雪天气，处于露天停放的待测试车辆的车轮容易被打湿，而潮湿容易降低汽车车轮的摩擦力，会影响汽车制动检测的准确性。
3、针对上述不足，现提供一种坡度调节方便、适用于潮湿汽车轮胎的汽车制动检测台。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供一种汽车制动检测台，以解决现有技术中坡道角度固定的问题。
2、为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：一种汽车制动检测台，包括台面，台面底部两侧固定连接有支撑板，台面底部中间还固定连接有双轴电机，双轴电机的两个输出轴均固定连接有螺纹杆，螺纹杆的两端与固定连接在台面底部的连接板转动连接，螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹套，检测台的开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑动板，滑动板的底部与螺纹套的外表面固定连接，滑动板的顶部固定连接有滑动块，滑动块的顶部边缘铰接有斜板，两个所述斜板相对的一侧之间铰接。
3、本方案的有益效果为：通过双轴电机带动两个螺纹杆同时转动，两个螺纹杆带动两个螺纹套相对移动，从而使两个螺纹套通过滑动板带动两个矩形滑动块相对移动，使两个斜板
4、进一步地，所述台面的两端均固定连接有三角台，所述三角台的顶部开设有凹槽，所述凹槽内可拆卸的设置有海绵垫。通过海绵垫擦干湿润的轮胎，保证轮胎的摩擦力。
5、进一步地，所述三角台侧面还设有开口，所述开口内固定安装有加热板。加热板能够烘干海绵垫，保证海绵垫的擦干效果，并且当轮胎较长时间停留在海绵垫上时，还能起到一定的对轮胎烘干的效果。
6、进一步地，台面还固定连接有支撑组件，位于双轴电机的上方。通过设置支撑组件，保证斜板处于合适的角度。
7、进一步地，所述支撑组件的顶端固定连接有与斜板相适配的半圆筒。通过设置半圆桶，使得支撑组件能够适用于更多的角度。
8、进一步地，滑动块包括矩形块和导向台，矩形块与导向台固定连接。通过设置导向台，方便车轮通过导向台。
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1.一种汽车制动检测台，其特征在于：包括台面，所述台面底部两侧固定连接有支撑板，所述台面底部中间还固定连接有双轴电机，所述双轴电机的两个输出轴均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆另一端与固定连接在台面底部的连接板转动连接，螺纹杆的外表面螺纹均连接有螺纹套，所述台面开设有滑槽，所述滑槽内对称的滑动连接有滑动板，所述滑动板的底部与螺纹套的外表面固定连接，所述滑动板的顶部固定连接有滑动块，所述滑动块的顶部边缘铰接有斜板，两个所述斜板相对的一侧之间铰接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动检测台，其特征在于：所述台面的两端均固定连接有三角台，所述三角台的顶部开设有凹槽，所述凹槽内可拆卸的设置有海绵垫。
3.根据权利要求2所述的一种汽车制动检测台，其特征在于：所述三角台侧面还设有开口，所述开口内固定安装有加热板。
4.根据权利要求3所述的一种汽车制动检测台，其特征在于：台面还固定连接有支撑组件，位于双轴电机的上方。
5.根据权利要求4所述的一种汽车制动检测台，其特征在于：所述支撑组件的顶端固定连接有与斜板相适配的半圆筒。
6.根据权利
...【技术特征摘要】
1.一种汽车制动检测台，其特征在于：包括台面，所述台面底部两侧固定连接有支撑板，所述台面底部中间还固定连接有双轴电机，所述双轴电机的两个输出轴均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆另一端与固定连接在台面底部的连接板转动连接，螺纹杆的外表面螺纹均连接有螺纹套，所述台面开设有滑槽，所述滑槽内对称的滑动连接有滑动板，所述滑动板的底部与螺纹套的外表面固定连接，所述滑动板的顶部固定连接有滑动块，所述滑动块的顶部边缘铰接有斜板，两个所述斜板相对的一侧之间铰接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动检测台，其特征在于：所述台面的两端均固定连接有三角...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱海波，王坤，李彪，程前，陈雷明，
申请(专利权)人：中汽院重庆汽车检测有限公司，
类型：新型
国别省市：
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