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基于多参数融合分析的润滑油在线监测及故障诊断系统技术方案

技术编号:40517391 阅读:9 留言:0更新日期:2024-03-01 13:34
本发明专利技术属于应急柴油发电机技术领域,具体涉及一种基于多参数融合分析的润滑油在线监测及故障诊断系统。包括机柜,润滑油监测采集箱和信号输送处理装置,润滑油监测采集箱与设置在机柜内的信号输送处理装置机柜连接。本发明专利技术的有益效果在于:本发明专利技术可以解决应急柴油机在热备用期间缺乏在线故障监测手段的问题,对油路污染、管路泄漏、油滤堵塞、异常磨损、缸盖裂纹等故障实现了备用期间监测诊断,大幅提高了这几类故障在定期试验前或试验早期被发现、定位并解决的几率。另外,由于本发明专利技术的系统对润滑油油品进行实时检测分析,可降低润滑油离线取样送实验室分析的频率,以降低柴油机运维成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于应急柴油发电机,具体涉及一种基于多参数融合分析的润滑油在线监测及故障诊断系统


技术介绍

1、核电厂的应急柴油机在正常运行过程中,时有发生发电机组轴瓦烧损及抱轴、柴油机拉缸、活塞破损、齿轮系统损坏等重大机械故障,一旦未能提前对上述故障进行预警,则最终会导致应急柴油机的重要部件损坏,造成重大经济损失,给核电厂安全运行带来重大安全隐患。因此,有必要对核电厂应急柴油机的在线状态监测系统进行升级或改进,用以提高状态监测水平,提前发现相关故障的征兆,从而避免重大设备损坏。

2、研究表明,应急柴油机内部金属元件在运行过程中相互接触摩擦,会造成一定程度的磨损而使磨粒进入润滑油中,因此,可以通过分析应急柴油机润滑油中金属颗粒的情况来监测应急柴油机内部机械元件的磨损状态和性能,并以此来判断应急柴油机的运行工况和预报故障的发生部位及类型,从而能够尽早发现应急柴油机各部件在运行中产生的早期缺陷,提前介入应急柴油机进行预防性维修,防止应急柴油机不可用或损坏。

3、在现有技术中,很多学者和研究人员对核电厂应急柴油机润滑油回路的监测进行了深入的研究。例如,一种核电厂应急柴油机润滑油回路的监测手段包括仅能在线监测润滑油主油路的压力和温度以及对润滑油成分仅能采用离线监测方式进行化验分析,但是这种监测方式不仅在线监测手段不完善,而且离线检测手段仅能采用取样分析,存在时效性较差的问题,并且还存在润滑油离线取样检测结果未能完全体现应急柴油机异常的问题,主要是因为润滑油离线取样时应急柴油机已停运较长时间,较重的金属颗粒都会沉积至润滑油底部,导致取样的数量有限,且润滑油回路50目滤网已将部分磨粒过滤,使得取样数据不完善。又如,中广核研究院有限公司公布的一种核电厂应急柴油机润滑油的在线颗粒监测系统及方法[zh]申请号:cn108663213a。该专利技术提供一种核电厂应急柴油机润滑油的在线颗粒监测系统,包括旁路机构、金属颗粒探测器和在线监测设备;可实时探测旁路管道内润滑油所携带金属颗粒的相关数据;并处理分析来确定应急柴油机内部机械元件的磨损状态和性能。但该专利技术仅能探测润滑油中的金属颗粒物,对油品品质和废铁颗粒不具备探测能力;该专利技术的监测系统仅在柴油机汽机运行期间工作,无法在热备用状态下测得监测参数。

4、因此,亟需一种核电厂应急柴油机在线滑油检测分析方法及诊断系统,解决应急柴油机在热备用期间缺乏在线故障监测手段的问题,对油路污染、管路泄漏、油滤堵塞、异常磨损、缸盖裂纹等故障实现了备用期间监测诊断。

5、核电厂应急柴油发电机组仅在定期试验时运行,运行时间不足全部时间的1%,其余绝大部分时间处于热备用状态。定期试验成功率是应急柴油考核的重要指标,在每次长时间热备用状态后,要求一次柴油机快速启动并成功带载,这对在热备用状态下感知应急柴油机健康状态的能力提出了极高要求。然而,现有状态监测手段多基于运行期间的测得的振动、热工参数,无法在热备用状态下测得监测参数,造成应急柴油机存在长时间严重的状态监测盲区。不利于故障和缺陷发生后的早期感知、介入以提高定期试验成功率。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供基于多参数融合分析的润滑油在线监测及故障诊断系统,能够实现对应急柴油机停机热备期间的润滑油状态监测和故障诊断。

2、本专利技术的技术方案如下:基于多参数融合分析的润滑油在线监测及故障诊断系统,包括机柜,润滑油监测采集箱和信号输送处理装置,润滑油监测采集箱与设置在机柜内的信号输送处理装置机柜连接。

3、所述的信号输送处理装置包括显示器、显示工控机、运算工控机和交换机。

4、所述的显示器、显示工控机、运算工控机和交换机通过机柜外的电源供电,显示器与显示工控机连接,显示工控机还连接有鼠标和键盘,显示工控机、运算工控机和交换机分别与润滑油检测采集箱连接。

5、所述的润滑油监测采集箱对应急柴油机机油液进行取样,并输出应急柴油机运行信号。

6、所述的润滑油监测采集箱包括压力传感器、油品传感器、传感器采集邮箱、水分传感器、液位传感器、颗粒传感器、电动取样泵和三个截止阀。

7、所述的三个截止阀包括第一截止阀、第二截止阀和第三截止阀。

8、所述的压力传感器分别与油品传感器和液位传感器连接,液位传感器与第一截止阀连接,第一截止阀连接应急柴油机油液取样和第三截止阀,第三截止阀连接油液返回油路和颗粒传感器,颗粒传感器连接电动取样泵,电动取样泵连接第二截止阀,第二截止阀连接水分传感器,水分传感器连接传感器采集油箱,传感器采集油箱连接油品传感器。

9、本专利技术的有益效果在于:本专利技术可以解决应急柴油机在热备用期间缺乏在线故障监测手段的问题,对油路污染、管路泄漏、油滤堵塞、异常磨损、缸盖裂纹等故障实现了备用期间监测诊断,大幅提高了这几类故障在定期试验前或试验早期被发现、定位并解决的几率。另外,由于本专利技术的系统对润滑油油品进行实时检测分析,可降低润滑油离线取样送实验室分析的频率,以降低柴油机运维成本。

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【技术保护点】

1.基于多参数融合分析的润滑油在线监测及故障诊断系统,其特征在于:包括机柜,润滑油监测采集箱和信号输送处理装置,润滑油监测采集箱与设置在机柜内的信号输送处理装置机柜连接。

2.如权利要求1所述的基于多参数融合分析的润滑油在线监测及故障诊断系统,其特征在于:所述的信号输送处理装置包括显示器、显示工控机、运算工控机和交换机。

3.如权利要求2所述的基于多参数融合分析的润滑油在线监测及故障诊断系统,其特征在于:所述的显示器、显示工控机、运算工控机和交换机通过机柜外的电源供电,显示器与显示工控机连接,显示工控机还连接有鼠标和键盘,显示工控机、运算工控机和交换机分别与润滑油检测采集箱连接。

4.如权利要求3所述的基于多参数融合分析的润滑油在线监测及故障诊断系统,其特征在于:所述的润滑油监测采集箱对应急柴油机机油液进行取样,并输出应急柴油机运行信号。

5.如权利要求1所述的基于多参数融合分析的润滑油在线监测及故障诊断系统,其特征在于:所述的润滑油监测采集箱包括压力传感器、油品传感器、传感器采集邮箱、水分传感器、液位传感器、颗粒传感器、电动取样泵和三个截止阀。

6.如权利要求1所述的基于多参数融合分析的润滑油在线监测及故障诊断系统,其特征在于:所述的三个截止阀包括第一截止阀、第二截止阀和第三截止阀。

7.如权利要求5所述的基于多参数融合分析的润滑油在线监测及故障诊断系统,其特征在于:所述的压力传感器分别与油品传感器和液位传感器连接,液位传感器与第一截止阀连接,第一截止阀连接应急柴油机油液取样和第三截止阀,第三截止阀连接油液返回油路和颗粒传感器,颗粒传感器连接电动取样泵,电动取样泵连接第二截止阀,第二截止阀连接水分传感器,水分传感器连接传感器采集油箱,传感器采集油箱连接油品传感器。

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【技术特征摘要】

1.基于多参数融合分析的润滑油在线监测及故障诊断系统,其特征在于:包括机柜,润滑油监测采集箱和信号输送处理装置,润滑油监测采集箱与设置在机柜内的信号输送处理装置机柜连接。

2.如权利要求1所述的基于多参数融合分析的润滑油在线监测及故障诊断系统,其特征在于:所述的信号输送处理装置包括显示器、显示工控机、运算工控机和交换机。

3.如权利要求2所述的基于多参数融合分析的润滑油在线监测及故障诊断系统,其特征在于:所述的显示器、显示工控机、运算工控机和交换机通过机柜外的电源供电,显示器与显示工控机连接,显示工控机还连接有鼠标和键盘,显示工控机、运算工控机和交换机分别与润滑油检测采集箱连接。

4.如权利要求3所述的基于多参数融合分析的润滑油在线监测及故障诊断系统,其特征在于:所述的润滑油监测采集箱对应急柴油机机油液进行取样,并输出应急柴油机运行信号...

【专利技术属性】
技术研发人员:王启峰陈锋李聿容周鑫黄元媛曹双华詹阳烈
申请(专利权)人:核电运行研究上海有限公司
类型:发明
国别省市:

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