【技术实现步骤摘要】
本技术涉及行李箱盖板，尤其涉及一种新型汽车行李箱盖板切割设备。
技术介绍
1、汽车蜂窝盖板主要是用在汽车行李箱内，用来对汽车备胎进行遮盖的一种板材，工厂在制作这种行李箱盖板时需要通过多道工序，其中为了方便使汽车盖板适应行李箱面积的大小，通常需要将盖板切割成片状，然而传统的切割方式一般为工人将盖板放置在切割刀下方，然后操作切割刀对盖板切割，最后将切割后的盖板放入到料框内，此种方式不仅费事费力，而且步骤的繁琐性也降低了对盖板的切割效率，因此，本领域技术人员提供一种新型汽车行李箱盖板切割设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型汽车行李箱盖板切割设备。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种新型汽车行李箱盖板切割设备，包括支架，所述支架的顶部活动连接有基座，基座的底部固定连接有切割刀，所述支架的顶部固定连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的一端穿过支架与切割刀相固定，所述支架的一侧固定连接有固定框，固定框的内部活动连接有多个导流辊，导流辊的表面设有盖板本体，所述支架上设有导料板，所述支架的底部固定连接有收料框，所述支架上设有控制导料板进行旋转的摆动组件，以方便使切割后的盖板本体从导料板表面滑落至收料框的内部。
4、作为本技术再进一步的方案，所述摆动组件为齿轮和齿条，所述支架的一侧活动连接有转轴，所述导料板的一端固定连接在转轴上，所述转轴的一端固定连接有齿轮，所述支
5、作为本技术再进一步的方案，所述导料板的上表面开设有切割槽，所述导料板旋转至水平与固定框相平齐后，切割槽位于切割刀的正下方。
6、作为本技术再进一步的方案，所述基座的一侧固定连接有连接座，连接座的顶部活动连接有滑杆，滑杆穿过连接座并固定连接有压条，且压条与盖板本体可贴合，所述滑杆的圆周外壁活动连接有弹簧，且弹簧的两端分别与滑杆和连接座相固定。
7、作为本技术再进一步的方案，所述支架的一侧固定连接有两个固定杆，固定杆的圆周外壁活动连接有挡条，挡条与盖板本体的一端可接触，所述固定杆的圆周外壁设有刻度线，所述挡条与刻度线相对应。
8、作为本技术再进一步的方案，两个所述固定杆的圆周外壁均开设有插孔，所述挡条的两端均活动连接有插杆，且插杆与其中一个插孔相插接。
9、作为本技术再进一步的方案，所述固定框的底部固定连接有连接架，连接架的底部活动连接有两个滑动架，滑动架的表面固定连接有多个定位条，且定位条分别穿过导流辊与盖板本体可接触。
10、作为本技术再进一步的方案，所述连接架的一侧活动连接有双向螺杆，且双向螺杆分别穿过两个滑动架并与滑动架螺纹连接，所述连接架的一侧固定连接有电机，且电机输出轴的一端与双向螺杆相固定。
11、本技术的有益效果为：
12、1.通过导料板、导流辊、收料框的设置，实现了对盖板本体的输送，切割以及对切割后的盖板本体入框的一体化的操作，节省了人力，缩短了切割的步骤，提高了切割的整体效率。
13、2.通过齿轮和齿条的配合使用，控制导料板转动到水平位置后对即将切割掉的盖板本体进行辅助支撑，方便对盖板本体进行切割，以及对盖板本体的转运，提高了切割设备的实用性。
14、3.通过控制双向螺杆转动使定位条移动与盖板本体接触并使其移动，从而使盖板本体位于导流辊的中心位置，避免盖板本体的偏移，保证切割顺利进行，提高了设备的使用效果。
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1.一种新型汽车行李箱盖板切割设备，包括支架(1)，其特征在于，所述支架(1)的顶部活动连接有基座，基座的底部固定连接有切割刀(5)，所述支架(1)的顶部固定连接有电动伸缩杆(6)，且电动伸缩杆(6)的一端穿过支架(1)与切割刀(5)相固定，所述支架(1)的一侧固定连接有固定框(8)，固定框(8)的内部活动连接有多个导流辊(10)，导流辊(10)的表面设有盖板本体(7)，所述支架(1)上设有导料板(3)，所述支架(1)的底部固定连接有收料框(2)，所述支架(1)上设有控制导料板(3)进行旋转的摆动组件，以方便使切割后的盖板本体(7)从导料板(3)表面滑落至收料框(2)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车行李箱盖板切割设备，其特征在于，所述摆动组件为齿轮(13)和齿条(11)，所述支架(1)的一侧活动连接有转轴(12)，所述导料板(3)的一端固定连接在转轴(12)上，所述转轴(12)的一端固定连接有齿轮(13)，所述支架(1)的一侧开设有滑口(16)，所述基座的一端穿过滑口(16)并固定连接有齿条(11)，且齿条(11)与齿轮(13)相啮合。
3.
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车行李箱盖板切割设备，其特征在于，所述基座的一侧固定连接有连接座(17)，连接座(17)的顶部活动连接有滑杆(19)，滑杆(19)穿过连接座(17)并固定连接有压条(20)，且压条(20)与盖板本体(7)可贴合，所述滑杆(19)的圆周外壁活动连接有弹簧(18)，且弹簧(18)的两端分别与滑杆(19)和连接座(17)相固定。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车行李箱盖板切割设备，其特征在于，所述支架(1)的一侧固定连接有两个固定杆(14)，固定杆(14)的圆周外壁活动连接有挡条(15)，挡条(15)与盖板本体(7)的一端可接触，所述固定杆(14)的圆周外壁设有刻度线(24)，所述挡条(15)与刻度线(24)相对应。
6.根据权利要求5所述的一种新型汽车行李箱盖板切割设备，其特征在于，两个所述固定杆(14)的圆周外壁均开设有插孔(25)，所述挡条(15)的两端均活动连接有插杆(26)，且插杆(26)与其中一个插孔(25)相插接。
7.根据权利要求1所述的一种新型汽车行李箱盖板切割设备，其特征在于，所述固定框(8)的底部固定连接有连接架(9)，连接架(9)的底部活动连接有两个滑动架(21)，滑动架(21)的表面固定连接有多个定位条(23)，且定位条(23)分别穿过导流辊(10)与盖板本体(7)可接触。
8.根据权利要求7所述的一种新型汽车行李箱盖板切割设备，其特征在于，所述连接架(9)的一侧活动连接有双向螺杆(22)，且双向螺杆(22)分别穿过两个滑动架(21)并与滑动架(21)螺纹连接，所述连接架(9)的一侧固定连接有电机，且电机输出轴的一端与双向螺杆(22)相固定。
...【技术特征摘要】
1.一种新型汽车行李箱盖板切割设备，包括支架(1)，其特征在于，所述支架(1)的顶部活动连接有基座，基座的底部固定连接有切割刀(5)，所述支架(1)的顶部固定连接有电动伸缩杆(6)，且电动伸缩杆(6)的一端穿过支架(1)与切割刀(5)相固定，所述支架(1)的一侧固定连接有固定框(8)，固定框(8)的内部活动连接有多个导流辊(10)，导流辊(10)的表面设有盖板本体(7)，所述支架(1)上设有导料板(3)，所述支架(1)的底部固定连接有收料框(2)，所述支架(1)上设有控制导料板(3)进行旋转的摆动组件，以方便使切割后的盖板本体(7)从导料板(3)表面滑落至收料框(2)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车行李箱盖板切割设备，其特征在于，所述摆动组件为齿轮(13)和齿条(11)，所述支架(1)的一侧活动连接有转轴(12)，所述导料板(3)的一端固定连接在转轴(12)上，所述转轴(12)的一端固定连接有齿轮(13)，所述支架(1)的一侧开设有滑口(16)，所述基座的一端穿过滑口(16)并固定连接有齿条(11)，且齿条(11)与齿轮(13)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车行李箱盖板切割设备，其特征在于，所述导料板(3)的上表面开设有切割槽(4)，所述导料板(3)旋转至水平与固定框(8)相平齐后，切割槽(4)位于切割刀(5)的正下方。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车行李箱盖板切割设备，其特征在于，所述基座的一侧固定连接有连接座(17)，连接座(17)的顶部活动连...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪显娟，
申请(专利权)人：江苏德钜汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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