一种用于汽车顶棚材料的压实处理机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车顶棚材料的压实处理机构，包括底板，所述底板的上表面固定连接有两个支撑板，两个支撑板的一侧均开设有滑口，滑口内活动连接有两个滑座，两个所述支撑板之间设有上压辊和下压辊，所述上压辊和下压辊分别与两个滑座转动连接，所述支撑板的一侧设有控制上压辊和下压辊移动的调节组件，所述支撑板的一侧还设有防皱组件。本实用新型专利技术不仅能够通过两个转板的配合使用，对顶棚进行捋平处理，从而避免压实后的顶棚出现褶皱现象，而且能够通过上压辊和下压辊的配合使用，对顶棚进行挤压，使顶棚更佳密实，还能够通过吸尘器对顶棚表面残留的一些杂质碎屑进行吸附，使顶棚表面的洁净度更高。使顶棚表面的洁净度更高。使顶棚表面的洁净度更高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车顶棚材料的压实处理机构


[0001]本技术涉及汽车顶棚
，尤其涉及一种用于汽车顶棚材料的压实处理机构。

技术介绍

[0002]汽车顶棚面层的材质有机织布、编织布等织物或人造革、PVC膜等；泡沫层的材质有聚氨酯或交联聚乙烯泡沫，面层和泡沫层用层压法或火焰法复合在一起，通过这些材料的组合使汽车顶棚具有吸音、隔音和隔热的作用。
[0003]目前针对汽车顶棚的加工上涉及到多道工序，其中就有将不同材料之间进行粘接复合，然后再进行压实处理，但是由于汽车顶棚的材料较软，在压实的过程中，容易发生褶皱，进而造成压实过后的材料具有一定的缺陷，造成产品的质量不合格，因此，本领域技术人员提供一种用于汽车顶棚材料的压实处理机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车顶棚材料的压实处理机构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种用于汽车顶棚材料的压实处理机构，包括底板，所述底板的上表面固定连接有两个支撑板，两个支撑板的一侧均开设有滑口，滑口内活动连接有两个滑座，两个所述支撑板之间设有上压辊和下压辊，所述上压辊和下压辊分别与两个滑座转动连接，所述支撑板的一侧设有控制上压辊和下压辊移动的调节组件，所述支撑板的一侧还设有防皱组件。
[0007]作为本技术再进一步的方案，所述防皱组件为两个转板，两个所述支撑板的一侧均固定连接有安装块，安装块的上表面均活动连接有转轴，转轴的圆周外壁固定连接有转板，转板的一侧开设有U型口，U型口内上下均固定连接有橡胶板。
[0008]作为本技术再进一步的方案，两个所述转轴的顶端均固定连接有齿轮，两个所述支撑板的一侧固定连接有固定板，固定板的一侧固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的一端穿过固定板并固定连接有连接板，连接板的一侧固定连接有两个齿条，且齿条分别与齿轮相啮合。
[0009]作为本技术再进一步的方案，两个所述支撑板的一侧均固定连接有导向杆，导向杆的圆周外壁活动连接有安装座，且安装座与齿条相固定。
[0010]作为本技术再进一步的方案，所述调节组件为双向螺杆，所述双向螺杆转动连接在其中一个支撑板的一侧，所述双向螺杆穿过两个滑座并与滑座螺纹连接。
[0011]作为本技术再进一步的方案，所述底板的上表面设有一个放料辊和一个收料辊。
[0012]作为本技术再进一步的方案，所述支撑板的顶部固定连接有盖板，盖板的底部固定连接有吸尘器，吸尘器的底部设有吸尘斗，所述盖板的上表面固定连接有收屑筒，且
收屑筒与吸尘器相连通。
[0013]本技术的有益效果为：
[0014]1.通过两个转板的配合使用，电动伸缩杆伸长使连接板带动两个齿条移动，齿条移动使两个齿轮分别转动，齿轮转动使转轴带动转板分别向外侧转动，经过转板的转动使橡胶板转动，橡胶板与顶棚的贴合，经过橡胶板向外侧转动将顶棚的褶皱处向外边缘擀，进而将压实后的顶棚捋平整，如此循环可持续对顶棚进行捋平处理，从而避免压实后的顶棚出现褶皱现象，使压实后的顶棚质量符合标准。
[0015]2.通过上压辊和下压辊的配合使用，转动双向螺杆使上压辊和下压辊相向移动往中间靠拢与顶棚接触贴合，通过上压辊和下压辊对顶棚进行挤压，使顶棚更佳密实，提高了对顶棚的压实效果。
[0016]3.通过在盖板上安装吸尘器的设置，通过吸尘器上的吸尘斗对顶棚表面残留的一些杂质碎屑进行吸附，碎屑最终进入到收屑筒内收集起来，使顶棚表面的洁净度更高。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种用于汽车顶棚材料的压实处理机构的前侧立体结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的一种用于汽车顶棚材料的压实处理机构的后侧立体结构示意图；
[0019]图3为本技术提出的一种用于汽车顶棚材料的压实处理机构的局部剖视结构示意图。
[0020]图中：1、底板；2、支撑板；3、放料辊；4、盖板；5、吸尘器；6、收屑筒；7、吸尘斗；8、收料辊；9、上压辊；10、下压辊；11、滑口；12、滑座；13、双向螺杆；14、电动伸缩杆；15、固定板；16、橡胶板；17、转板；18、安装块；19、转轴；20、齿轮；21、导向杆；22、安装座；23、齿条；24、连接板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0022]参照图1
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图3，一种用于汽车顶棚材料的压实处理机构，包括底板1，底板1的上表面通过螺栓固定有两个支撑板2，两个支撑板2的一侧均开设有滑口11，滑口11内滑动连接有两个滑座12，两个支撑板2之间设有上压辊9和下压辊10，上压辊9和下压辊10分别与两个滑座12转动连接，通过上压辊9和下压辊10对顶棚进行挤压，使顶棚更佳密实，支撑板2的一侧设有控制上压辊9和下压辊10移动的调节组件，支撑板2的一侧还设有防皱组件。
[0023]本技术中，防皱组件为两个转板17，两个支撑板2的一侧均通过螺栓固定有安装块18，安装块18的上表面均转动连接有转轴19，转轴19的圆周外壁通过螺栓固定有转板17，转板17的一侧开设有U型口，U型口内上下均粘接有橡胶板16，顶棚穿过两个转板17上的
U型口，橡胶板16与汽车顶棚紧密贴合，两个转轴19的顶端均键连接有齿轮20，两个支撑板2的一侧通过螺栓固定有固定板15，固定板15的一侧通过螺栓固定有电动伸缩杆14，电动伸缩杆14的一端穿过固定板15并通过螺栓固定有连接板24，连接板24的一侧通过螺栓固定有两个齿条23，且齿条23分别与齿轮20相啮合，电动伸缩杆14伸长使连接板24带动两个齿条23移动，齿条23移动使两个齿轮20分别转动，齿轮20转动使转轴19带动转板17分别向外侧转动，经过转板17的转动使橡胶板16转动，橡胶板16与顶棚的贴合，经过橡胶板16向外侧转动将顶棚的褶皱处向外边缘擀，进而将压实后的顶棚捋平整，两个支撑板2的一侧均通过螺栓固定有导向杆21，导向杆21的圆周外壁滑动连接有安装座22，且安装座22与齿条23相固定，齿条23上的安装座22沿着导向杆21移动，进而避免齿条23移动的过程中发生偏移。
[0024]尤其的，调节组件为双向螺杆13，双向螺杆13转动连接在其中一个支撑板2的一侧，双向螺杆13穿过两个滑座12并与滑座12螺纹连接，转动双向螺杆13使上压辊9和下压辊10相向移动往中间靠拢与顶棚接触贴合，底板1的上表面设有一个放料辊3和一个收料辊8，启动收料辊8上的电机，收料辊8转动将顶棚缠绕，同时在收料辊8和放本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车顶棚材料的压实处理机构，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上表面固定连接有两个支撑板(2)，两个支撑板(2)的一侧均开设有滑口(11)，滑口(11)内活动连接有两个滑座(12)，两个所述支撑板(2)之间设有上压辊(9)和下压辊(10)，所述上压辊(9)和下压辊(10)分别与两个滑座(12)转动连接，所述支撑板(2)的一侧设有控制上压辊(9)和下压辊(10)移动的调节组件，所述支撑板(2)的一侧还设有防皱组件。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车顶棚材料的压实处理机构，其特征在于，所述防皱组件为两个转板(17)，两个所述支撑板(2)的一侧均固定连接有安装块(18)，安装块(18)的上表面均活动连接有转轴(19)，转轴(19)的圆周外壁固定连接有转板(17)，转板(17)的一侧开设有U型口，U型口内上下均固定连接有橡胶板(16)。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车顶棚材料的压实处理机构，其特征在于，两个所述转轴(19)的顶端均固定连接有齿轮(20)，两个所述支撑板(2)的一侧固定连接有固定板(15)，固定板(15)的一侧固定连接有电动伸缩杆(14)，电动伸缩杆(14...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪显娟，
申请(专利权)人：江苏德钜汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：