【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术要求于2021年6月18日提交的法国申请2106472的优先权，该申请的内容(文本、附图和权利要求)通过引用并入本文。本专利技术涉及用于管控车辆(尤其是自主车辆)的空气调节系统的管控方法和管控装置。本专利技术还涉及一种车辆的空气调节系统以及一种车辆。
技术介绍
1、现代车辆装载有空气调节系统，所述空气调节系统能够有时按区域调节这些车辆的乘客舱的空气。下文所涉及的空气调节系统需广义地理解，也就是说，所述空气调节系统包括管控组件，所有管控组件都与车辆的处在该车辆的乘客舱中的使用者的舒适性有关。对于空气调节系统的管控可例如为：选取所述车辆的乘客舱空气温度的设定值，选取对于所述车辆的乘客舱空气的自动空气调节的功率等级，激活/停用自动空气调节，激活/停用对于所述车辆的前挡风玻璃和/或后挡风玻璃的除冰，激活/停用无外部空气供给的对于所述车辆的乘客舱内部空气的循环，选取在所述车辆的乘客舱内部的通风区域，又或选取所述车辆的乘客舱空气通风的功率等级。
2、已知一些空气调节系统管控方案，所述空气调节系统管控方案经定性成是的物理式的、触摸式的或混合式的。
3、所述物理式方案是历史上首先经使用于汽车行业的方案。这些方案提出使用按钮来管控空气调节系统。虽然这些方案的人机工程学是可接受的，由于对于空气调节系统的管控的数量不断增加，这些方案在现代车辆中的使用不再是适当的。对于经定位在所述车辆的仪表板上的且在空气调节系统的立面上的大量按钮的使用由于体积以及由于这些立面的越来越多大的复杂性而不再可被考虑到。
4、所述
5、最近，所述混合式方案出现在汽车行业中。这些方案既结合了主触摸屏的优点(根据与空气调节系统的交互给使用者快速地提供视觉反馈信息)又结合了物理式方案的优点，该结合或是通过冻结所述触摸屏的一些区域(其由此专用于经使用作为物理式方案的按钮)，或是使外部按钮集合与所述触摸屏相关联。这些经冻结的区域或这些外部按钮例如能够通过在这些区域或按钮上的简单作用来显示与空气调节系统的特别管控有关的信息的集合。这些区域或按钮中的一个可配置用于使得能够返回至导航辅助系统或音乐收听系统或者返回至任何其它系统(其信息已预先地显示在所述主屏上)。
6、所述混合式方案因此似乎解决了空气调节系统的大量管控的问题。然而，这些方案需要使用具有相对较大尺寸的主屏，所述主屏在未来的车辆中趋于消失。
7、问题由此在于限定一种方案来管控空气调节系统，所述空气调节系统具有总是更多的管控，并且具有对于这些管控的快速且直观的访问，而无需使用经定位于所述车辆的仪表板上的具有大尺寸的主屏。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于限定一种方案来管控车辆的空气调节系统，而无需使用经定位于所述车辆的仪表板上的具有大尺寸的主屏。
2、本专利技术的另一目的在于使得对于总是更多的对于空气调节系统的管控的访问简单且直观。
3、本专利技术的另一目的在于改善车辆的使用者的舒适性。
4、根据第一方面，本专利技术涉及一种用于管控车辆的空气调节系统的管控装置，所述管控装置包括：用于选取对于所述空气调节系统的管控的管控选取器，所述管控选取器包括多个用于通过按压选取管控的管控选取区域，每个管控选取区域与对于所述空气调节系统的管控相关联；数字屏，所述数字屏配置用于通过按压在所述管控选取器的管控选取区域中的一个上来显示与经选取的对于所述空气调节系统的管控有关的信息；旋钮，所述旋钮装配成围绕所述管控选取器可旋转，以使得所述旋钮的围绕所述管控选取器的旋转修改与经选取的对于所述空气调节系统的管控有关的信息，经修改的所述信息显示在所述屏上。
5、根据非限制性特别实施例，所述管控选取器、所述旋钮和所述屏具有圆环形式，并且，所述管控选取器、所述旋钮和所述屏沿着从所述圆环的中心经过的同一轴线组装。
6、根据非限制性特别实施例，所述旋钮的外直径大于所述管控选取器的外直径，并且，所述管控选取器的外直径大于所述屏的外直径。
7、根据非限制性特别实施例，所述屏是液晶屏。
8、根据非限制性特别实施例，对于所述空气调节系统的管控是以下管控中的一个：
9、-选取所述车辆的乘客舱空气温度的设定值；
10、-选取由所述车辆的空气调节系统实施的对于所述车辆的乘客舱空气的自动空气调节的功率等级；
11、-激活/停用自动空气调节；
12、-激活/停用对于所述车辆的后挡风玻璃的除冰；
13、-激活/停用无外部空气供给的对于所述车辆的乘客舱内部空气的循环；
14、-激活/停用对于所述车辆的前挡风玻璃的除冰；
15、-选取在所述车辆的乘客舱内部的通风区域；
16、-选取所述车辆的乘客舱空气通风的功率等级。
17、根据非限制性特别实施例，发光指示灯与所述管控选取器的每个管控选取区域相关联，以指出与所述管控选取区域相关联的管控是否经选取。
18、根据非限制性特别实施例，与多个管控有关的多个信息同时地显示在所述屏上。
19、根据第二方面，本专利技术涉及一种车辆的空气调节系统，所述车辆包括根据本专利技术第一方面的装置。
20、根据第三方面，本专利技术涉及一种用于管控车辆的空气调节系统的管控方法，所述管控方法由根据本专利技术第一方面的装置实施，并且包括：通过按压在所述管控选取器的区域上选取对于所述空气调节系统的管控的选取步骤；通过旋转所述旋钮修改与经选取的对于所述空气调节系统的管控有关的信息的修改步骤，所述旋钮装配成围绕所述管控选取器可旋转；以及在所述屏上显示经修改的所述信息的显示步骤。
21、根据第四方面，本专利技术涉及一种车辆，所述车辆包括根据本专利技术第一方面的装置。
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1.一种用于管控车辆的空气调节系统的管控装置(100)，所述管控装置包括：
2.根据权利要求1所述的管控装置，其中，所述管控选取器、所述旋钮和所述数字屏具有圆环形式，并且，所述管控选取器、所述旋钮和所述数字屏沿着从所述圆环的中心经过的同一轴线组装。
3.根据权利要求1或2所述的管控装置，其中，所述旋钮的外直径大于所述管控选取器的外直径，并且，所述管控选取器的外直径大于所述数字屏的外直径。
4.根据上述权利要求中任一项所述的管控装置，其中，所述数字屏是液晶屏。
5.根据上述权利要求中任一项所述的管控装置，其中，对于所述空气调节系统的管控是以下管控中的一个：
6.根据上述权利要求中任一项所述的管控装置，其中，发光指示灯与所述管控选取器的每个管控选取区域相关联，以指出与所述管控选取区域相关联的管控是否经选取。
7.根据上述权利要求中任一项所述的管控装置，其中，与多个管控有关的多个信息同时地显示在所述数字屏上。
8.一种车辆的空气调节系统，所述车辆包括根据权利要求1至7中任一项所述的管控装置。
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