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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及充电桩领域,尤其涉及一种智能型多功能充电桩。
技术介绍
1、现有中国专利:cn115459003a,公开了一种充电桩防拉拽保护机构以及充电桩,其通过在充电桩上设置自动脱出机构,从而可以避免拉倒充电桩而造成严重的事故损失。
2、但是在插头脱离充电桩后掉落在车外,并且此时的插头还插接在汽车的充电口,掉落在车外的插头所连接的电线较长,会导致使用者在未拔除插头的情况下,驶离充电桩时插头一直拖在地上,给行车带来安全风险,同时在部分驾驶者会由于操作失误撞向充电桩,导致充电桩严重受损。
技术实现思路
1、为了克服在插头脱离充电桩后掉落在车外,导致使用者在未拔除插头的情况下,驶离充电桩时插头一直拖在地上,给行车带来安全风险,同时在部分驾驶者会由于操作失误撞向充电桩,导致充电桩严重受损的缺点,本专利技术提供一种智能型多功能充电桩。
2、技术方案如下:一种智能型多功能充电桩,包括有底座;还包括有连接杆、桩体、斜面、充电枪头、充电线、弹簧杆和防护板;底座开设有深槽;底座连接有连接杆;连接杆固接有桩体;底座固接有斜面;桩体插接有充电枪头;桩体固接有充电线,且充电线与充电枪头电连接底座固接有若干个弹簧杆;所有弹簧杆的伸缩端共同固接有防护板,防护板底端距底座的距离高于连接杆顶部距底座的距离。
3、可选地,还包括有推杆;充电枪头固接有推杆;桩体上设置有距离传感器。
4、可选地,还包括有气囊;充电枪头外侧固接有气囊。
5、可选地,还包括有吸
6、可选地,还包括有防撞组件;防撞组件包括有固定架、转轴和挡板;底座固接有固定架;固定架转动连接有转轴,且转轴为电驱轴;转轴固接有挡板。
7、可选地,防撞组件还包括有普通条形磁铁;转轴为普通轴承;挡板远离转轴的端部设置有磁吸件,且固定架上与所述磁吸件相对的位置处设置有用于吸附磁吸件的电磁铁;挡板固接有用于辅助使挡板与固定架吸附固定的普通条形磁铁。
8、可选地,防撞组件还包括有支撑架和阻尼杆;底座固接有支撑架;支撑架固接有若干个阻尼杆。
9、可选地,连接杆和底座之间转动连接,且二者之间连接有扭簧;底座连接有用于在正常情况下限制桩体防止其摆动,在桩体受冲击情况下解除限制使桩体能自由转动的防撞组件。
10、可选地,防护板的上侧呈朝向桩体的弯弧形设置。
11、可选地,还包括有顶棚;桩体顶部固接有弧形设置且具有形变能力的顶棚。
12、本专利技术的有益效果是:本专利技术在使用者尚未将充电枪头从汽车的充电口拔出就开车离开时,桩体上的距离传感器感会感知桩体与车辆之间的距离,当距离超过安全距离时,进而控制推杆的伸缩端伸长,使推杆的伸缩端将充电枪头顶出汽车的充电口,从而使充电枪头脱离汽车的充电口,避免汽车通过充电枪头和充电线拉倒桩体。
13、本专利技术通过防护板的上侧呈弧形设置,防护板在撞击力下,防护板的上侧推动桩体向后转动,相比于平直的防护板,将防护板与桩体的接触点变为防护板的上侧,使接触点距离连接杆更远,从而增大推力的力臂,使桩体更容易、更快发生转动将冲击动能转变为转动动能,减少桩体自身材料吸收动能带来的形变,提高保护效果,转动后底座和连接杆之间的扭簧被扭曲,进而减小桩体受到的撞击力。
14、本专利技术通过在桩体顶部设置的顶棚,平常对桩体进行挡雨防晒保护,在桩体发生不可逆的倾倒情况下,弧形设置的顶棚率先接触到地面,进而减缓桩体落地冲击力,减少桩体玻璃、塑料屏幕等碎裂的概率,防止飞溅划伤周围车辆或者路人。
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1.一种智能型多功能充电桩,包括有底座(1);其特征在于:还包括有连接杆(2)、桩体(3)、斜面(4)、充电枪头(101)、充电线(102)、弹簧杆(106)和防护板(107);底座(1)开设有深槽(1a);底座(1)连接有连接杆(2);连接杆(2)固接有桩体(3);底座(1)固接有斜面(4);桩体(3)插接有充电枪头(101);桩体(3)固接有充电线(102),且充电线(102)与充电枪头(101)电连接底座(1)固接有若干个弹簧杆(106);所有弹簧杆(106)的伸缩端共同固接有防护板(107),防护板(107)底端距底座(1)的距离高于连接杆(2)顶部距底座(1)的距离。
2.根据权利要求1所述的一种智能型多功能充电桩,其特征在于,还包括有推杆(103);充电枪头(101)固接有推杆(103);桩体(3)上设置有距离传感器。
3.根据权利要求1所述的一种智能型多功能充电桩,其特征在于,还包括有气囊(105);充电枪头(101)外侧固接有气囊(105)。
4.根据权利要求3所述的一种智能型多功能充电桩,其特征在于,还包括有吸气环(104);
5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种智能型多功能充电桩,其特征在于,还包括有防撞组件;防撞组件包括有固定架(201)、转轴(202)和挡板(203);底座(1)固接有固定架(201);固定架(201)转动连接有转轴(202),且转轴(202)为电驱轴;转轴(202)固接有挡板(203)。
6.根据权利要求5所述的一种智能型多功能充电桩,其特征在于,防撞组件还包括有普通条形磁铁(204);转轴(202)为普通轴承;挡板(203)远离转轴(202)的端部设置有磁吸件,且固定架(201)上与所述磁吸件相对的位置处设置有用于吸附磁吸件的电磁铁;挡板(203)固接有用于辅助使挡板(203)与固定架(201)吸附固定的普通条形磁铁(204)。
7.根据权利要求5所述的一种智能型多功能充电桩,其特征在于,防撞组件还包括有支撑架(205)和阻尼杆(206);底座(1)固接有支撑架(205);支撑架(205)固接有若干个阻尼杆(206)。
8.根据权利要求1所述的一种智能型多功能充电桩,其特征在于,连接杆(2)和底座(1)之间转动连接,且二者之间连接有扭簧;底座(1)连接有用于在正常情况下限制桩体(3)防止其摆动,在桩体(3)受冲击情况下解除限制使桩体(3)能自由转动的防撞组件。
9.根据权利要求1所述的一种智能型多功能充电桩,其特征在于,防护板(107)的上侧呈朝向桩体(3)的弯弧形设置。
10.根据权利要求1所述的一种智能型多功能充电桩,其特征在于,还包括有顶棚(301);桩体(3)顶部固接有弧形设置且具有形变能力的顶棚(301)。
...【技术特征摘要】
1.一种智能型多功能充电桩,包括有底座(1);其特征在于:还包括有连接杆(2)、桩体(3)、斜面(4)、充电枪头(101)、充电线(102)、弹簧杆(106)和防护板(107);底座(1)开设有深槽(1a);底座(1)连接有连接杆(2);连接杆(2)固接有桩体(3);底座(1)固接有斜面(4);桩体(3)插接有充电枪头(101);桩体(3)固接有充电线(102),且充电线(102)与充电枪头(101)电连接底座(1)固接有若干个弹簧杆(106);所有弹簧杆(106)的伸缩端共同固接有防护板(107),防护板(107)底端距底座(1)的距离高于连接杆(2)顶部距底座(1)的距离。
2.根据权利要求1所述的一种智能型多功能充电桩,其特征在于,还包括有推杆(103);充电枪头(101)固接有推杆(103);桩体(3)上设置有距离传感器。
3.根据权利要求1所述的一种智能型多功能充电桩,其特征在于,还包括有气囊(105);充电枪头(101)外侧固接有气囊(105)。
4.根据权利要求3所述的一种智能型多功能充电桩,其特征在于,还包括有吸气环(104);充电枪头(101)固接有吸气环(104),且吸气环(104)内设置有若干个风机,且吸气环(104)与气囊(105)连通。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种智能型多功能充电桩,其特征在于,还包括有防撞组件;防撞组件包括有固定架(201)、转轴(202)和...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑泽阳,
申请(专利权)人:惠州市广顺安新能源科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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