一种具有耐冲击结构的汽车交流充电枪制造技术

技术编号:21542999 阅读:35 留言:0更新日期:2019-07-06 19:27
本实用新型专利技术公开了一种具有耐冲击结构的汽车交流充电枪,包括装置本体、防护装置、尾套和扣带,所述装置本体上设置有防护装置,且防护装置的两侧皆设置有扣带,所述扣带与防护装置之间通过固定扣固定连接,所述扣带的另一侧设置有螺钉,所述防护装置设置有与螺钉相互配合的插孔,且插孔左方的防护装置上设置有操作按钮,所述扣带下方的防护装置上设置有衔接块。该具有耐冲击结构的汽车交流充电枪具有耐冲击结构,有效的保护了装置,延长了装置的使用寿命,同时通过设置防滑落结构使得装置不易脱落,提高了安全性,同时该装置可进行调节,提高了装置的使用范围以及实用性。

A Car AC Charging Gun with Impact Resistance Structure

【技术实现步骤摘要】
一种具有耐冲击结构的汽车交流充电枪
本技术涉及交流充电枪
,具体为一种具有耐冲击结构的汽车交流充电枪。
技术介绍
电动汽车以电力为唯一动力来源,是通过充电接口与交流充电桩连接之后方能充电,充电接口的主要作用是在电动汽车与交流充电桩之间建立物理连接,同时交流充电桩还需通过接口与车辆动力电池组管理系统建立通信连接,便于实时监测,因此交流充电枪得以不断创新和发展,基本上满足人们的使用需求,但仍然存在一定的问题。目前市面上的充电枪不具备耐冲击结构,使得充电枪得不到应有的保护,易损坏,缩短了装置的使用寿命,增加了使用成本,同时传统的此类装置在手握时较为不便,不小心就会脱落,降低了安全性,同时传统的此类装置不能进行调节,不能适应不同人群使用,有的人手大,有的人手小,降低了装置的使用范围,因此亟需一种具有耐冲击结构的汽车交流充电枪来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有耐冲击结构的汽车交流充电枪,以解决上述
技术介绍
提出的不具备耐冲击结构,易滑落安全性低,不可进行调节的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有耐冲击结构的汽车交流充电枪,包括装置本体、防护装置、尾套和扣带,所述装置本体上设置有防护装置,且防护装置的两侧皆设置有扣带,所述扣带与防护装置之间通过固定扣固定连接,所述扣带的另一侧设置有螺钉,所述防护装置设置有与螺钉相互配合的插孔,且插孔左方的防护装置上设置有操作按钮,所述扣带下方的防护装置上设置有衔接块,且衔接块与防护装置之间通过紧固螺栓固定连接,所述衔接块的一端固定有伸缩挡柄,且伸缩挡柄内侧的衔接块上固定有防滑条,所述装置本体的右侧固定有尾套,且尾套上设置有连接线,所述装置本体的左侧设置有充电接口,且充电接口上方的装置本体上设置有保险钩。优选的,所述装置本体与尾套、尾套与连接线之间皆通过胶水粘贴固定连接,所述装置本体与充电接口、装置本体与保险钩之间皆通过焊接固定连接。优选的,所述防护装置包括防护外壳、橡胶软垫、第一硬质套壳、第二硬质套壳、减震弹簧、第三硬质套壳和橡胶减震块,所述防护外壳内部的一端固定有橡胶软垫,且橡胶软垫的顶端固定有第一硬质套壳,所述第一硬质套壳上方的防护外壳内部设置有第二硬质套壳,且第二硬质套壳与第一硬质套壳之间通过减震弹簧固定连接,所述第二硬质套壳上方的防护外壳内部设置有第三硬质套壳,且第三硬质套壳与第二硬质套壳之间通过橡胶减震块固定连接。优选的,所述防护外壳与橡胶软垫、橡胶软垫与第一硬质套壳、第三硬质套壳与防护外壳之间皆通过胶水粘贴固定连接,所述第一硬质套壳与减震弹簧、减震弹簧与第二硬质套壳、第二硬质套壳与橡胶减震块、橡胶减震块与第三硬质套壳之间皆通过焊接固定连接。优选的,所述扣带设置有两根,且扣带呈弧形状态,所述螺钉端部的直径等于插孔的直径。优选的,所述衔接块与防护装置贴合,所述紧固螺栓设置有四个,所述伸缩挡柄与衔接块之间通过焊接固定连接,所述防滑条与衔接块之间通过黏贴固定连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该具有耐冲击结构的汽车交流充电枪具有耐冲击结构,有效的保护了装置,延长了装置的使用寿命,同时通过设置防滑落结构使得装置不易脱落,提高了安全性,同时该装置可进行调节,提高了装置的使用范围以及实用性;(1)设置有防护装置,通过橡胶软垫可以避免装置掉落时外表损坏,影响美观,而通过第一硬质套壳、减震弹簧、第二硬质套壳、橡胶减震块以及第三硬质套壳的减震缓冲作用,可以有效的卸去装置碰撞时产生的冲击力,使得装置具有耐冲击结构,有效的保护了装置,不易损坏,延长了装置的使用寿命,减少了使用成本;(2)设置有扣带、衔接块、伸缩挡柄以及防滑条,通过将双手穿过扣带,然后握在衔接块上的防滑条上,此时伸缩挡柄能够有效的护住双手,使得使用者握的更稳,装置不易滑落,操作简单便捷,提高了装置的使用的安全性;(3)设置有固定扣、螺钉、插孔以及伸缩挡柄,通过拧松螺钉,调节扣带,到达合适位置后将螺钉插入对应的插孔中,拧紧,使得扣带调节完成,紧接着通过伸缩挡柄的伸缩作用,使得装置能够适应手掌大小不同的人群使用,操作简单快捷,从而实现可调节,提高了装置的使用范围,提高了装置的实用性。附图说明图1为本技术的结构正视示意图;图2为本技术的结构侧视示意图;图3为本技术的防护装置结构俯视剖面示意图。图中:1、装置本体;2、防护装置;201、防护外壳;202、橡胶软垫;203、第一硬质套壳;204、第二硬质套壳;205、减震弹簧;206、第三硬质套壳;207、橡胶减震块;3、尾套;4、连接线;5、扣带;6、固定扣;7、螺钉;8、插孔;9、衔接块;10、紧固螺栓;11、伸缩挡柄;12、防滑条;13、操作按钮;14、充电接口;15、保险钩。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种具有耐冲击结构的汽车交流充电枪,包括装置本体1、防护装置2、尾套3和扣带5,装置本体1上设置有防护装置2,且防护装置2的两侧皆设置有扣带5,扣带5与防护装置2之间通过固定扣6固定连接,扣带5的另一侧设置有螺钉7,防护装置2设置有与螺钉7相互配合的插孔8,且插孔8左方的防护装置2上设置有操作按钮13。扣带5下方的防护装置2上设置有衔接块9,且衔接块9与防护装置2之间通过紧固螺栓10固定连接,衔接块9的一端固定有伸缩挡柄11,且伸缩挡柄11内侧的衔接块9上固定有防滑条12,通过防滑条12可以放置装置滑落,有效的保护了装置,装置本体1的右侧固定有尾套3,且尾套3上设置有连接线4,装置本体1的左侧设置有充电接口14,且充电接口14上方的装置本体1上设置有保险钩15,通过将双手穿过扣带5,然后握在衔接块9上的防滑条12上,此时伸缩挡柄11能够有效的护住双手,使得使用者握的更稳,装置不易滑落,操作简单便捷,提高了装置的使用的安全性。与此同时,通过拧松螺钉7,调节扣带5,到达合适位置后将螺钉7插入对应的插孔8中,拧紧,使得扣带5调节完成,紧接着通过伸缩挡柄11的伸缩作用,使得装置能够适应手掌大小不同的人群使用,操作简单快捷,从而实现可调节,提高了装置的使用范围,提高了装置的实用性。优选的,装置本体1与尾套3、尾套3与连接线4之间皆通过胶水粘贴固定连接,装置本体1与充电接口14、装置本体1与保险钩15之间皆通过焊接固定连接,其作用是通过胶水粘贴连接使得装置本体1与尾套3、尾套3与连接线4之间结构稳固,而通过焊接连接使得装置本体1与充电接口14、装置本体1与保险钩15之间结构稳定,不会松动。作为优选,防护装置2包括防护外壳201、橡胶软垫202、第一硬质套壳203、第二硬质套壳204、减震弹簧205、第三硬质套壳206和橡胶减震块207,防护外壳201内部的一端固定有橡胶软垫202,且橡胶软垫202的顶端固定有第一硬质套壳203,第一硬质套壳203上方的防护外壳201内部设置有第二硬质套壳204,且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有耐冲击结构的汽车交流充电枪,包括装置本体(1)、防护装置(2)、尾套(3)和扣带(5),其特征在于:所述装置本体(1)上设置有防护装置(2),且防护装置(2)的两侧皆设置有扣带(5),所述扣带(5)与防护装置(2)之间通过固定扣(6)固定连接,所述扣带(5)的另一侧设置有螺钉(7),所述防护装置(2)设置有与螺钉(7)相互配合的插孔(8),且插孔(8)左方的防护装置(2)上设置有操作按钮(13),所述扣带(5)下方的防护装置(2)上设置有衔接块(9),且衔接块(9)与防护装置(2)之间通过紧固螺栓(10)固定连接,所述衔接块(9)的一端固定有伸缩挡柄(11),且伸缩挡柄(11)内侧的衔接块(9)上固定有防滑条(12),所述装置本体(1)的右侧固定有尾套(3),且尾套(3)上设置有连接线(4),所述装置本体(1)的左侧设置有充电接口(14),且充电接口(14)上方的装置本体(1)上设置有保险钩(15)。

【技术特征摘要】
1.一种具有耐冲击结构的汽车交流充电枪,包括装置本体(1)、防护装置(2)、尾套(3)和扣带(5),其特征在于:所述装置本体(1)上设置有防护装置(2),且防护装置(2)的两侧皆设置有扣带(5),所述扣带(5)与防护装置(2)之间通过固定扣(6)固定连接,所述扣带(5)的另一侧设置有螺钉(7),所述防护装置(2)设置有与螺钉(7)相互配合的插孔(8),且插孔(8)左方的防护装置(2)上设置有操作按钮(13),所述扣带(5)下方的防护装置(2)上设置有衔接块(9),且衔接块(9)与防护装置(2)之间通过紧固螺栓(10)固定连接,所述衔接块(9)的一端固定有伸缩挡柄(11),且伸缩挡柄(11)内侧的衔接块(9)上固定有防滑条(12),所述装置本体(1)的右侧固定有尾套(3),且尾套(3)上设置有连接线(4),所述装置本体(1)的左侧设置有充电接口(14),且充电接口(14)上方的装置本体(1)上设置有保险钩(15)。2.根据权利要求1所述的一种具有耐冲击结构的汽车交流充电枪,其特征在于:所述装置本体(1)与尾套(3)、尾套(3)与连接线(4)之间皆通过胶水粘贴固定连接,所述装置本体(1)与充电接口(14)、装置本体(1)与保险钩(15)之间皆通过焊接固定连接。3.根据权利要求1所述的一种具有耐冲击结构的汽车交流充电枪,其特征在于:所述防护装置(2)包括防护外壳(201)、橡胶软垫(202)、第一硬质套壳(203)、第二硬质套壳(204)、减震弹簧(205)、第三硬质套壳(206)和橡胶减震块(20...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑泽阳
申请(专利权)人:惠州市广顺安新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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