【技术实现步骤摘要】
：本专利技术涉及橡胶制品加工，具体涉及一种无硫环保型汽车线束保护套加工材料及其制备方法。
技术介绍
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技术介绍
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1、汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。汽车线束大多通过多孔波纹管、编织管、缠绕管等保护套进行保护，保护套的材料与结构会直接影响着汽车线束的可靠性。
2、目前，汽车线束保护套的抗冲击性、阻燃性和耐热性等基本能够满足应用需求，但其环保性仍有待提高。游离硫是指硫黄硫化后的橡胶或混炼胶中含有的未与橡胶分子相结合的硫黄，游离硫的存在会对金属产生腐蚀作用。此外，有害化学物质的存在会影响汽车线束保护套的使用安全性以及废弃后对环境的污染性。
技术实现思路
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技术实现思路
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1、本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种汽车线束保护套加工材料，该加工材料的环保性好，不含游离硫，且其制备方法具有操作简便、设备简单、生产效率高、产品质量稳定的特点。
2、本专利技术所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：
3、本专利技术的目的之一是提供一种无硫环保型汽车线束保护套加工材料，由以下重量份数的原料加工而成：
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6、三元乙丙橡胶(epdm)是乙烯、丙烯及非共轭烯烃的三元共聚物，由于其主链饱和性高，因此具有优越的耐氧化、抗臭氧和抗化学侵蚀能力，
7、优选地，所述补强剂为炭黑。epdm属于非结晶橡胶，本身机械强度较低，需要补强剂改善，首选炭黑，具有高耐磨、半补强、快压出的特性。
8、优选地，所述填充剂为煅烧陶土、碳酸钙、滑石粉中的一种或多种。也可采用本领域常用的其它填充剂。填充剂基本没有补强作用，但其大量填充在epdm中可以达到降低成本的作用。
9、优选地，所述软化剂为石蜡油。也可采用芳烃油和环烷油。软化剂可以在一定程度上改善橡胶的加工性能。
10、本专利技术还对石蜡油进行了改性处理，并将得到的改性石蜡油作为软化剂使用，在改善橡胶加工性能的同时还能显著提高橡胶的物理机械性能。
11、优选地，所述软化剂为改性石蜡油，其制备方法为：向反应釜中加入石蜡油、n-烯丙基异丙胺、丙烯酰氧丙基三甲氧基硅烷和偶氮类引发剂，升温进行共聚反应，得到改性石蜡油。
12、在石蜡油中原位生成具有特殊分子结构和空间结构的二元共聚物，实现对石蜡油的改性处理。由于石蜡油的用量较大，因此可以通过改性石蜡油的使用来优化橡胶的物理机械性能。
13、进一步优选地，所述n-烯丙基异丙胺、丙烯酰氧丙基三甲氧基硅烷的摩尔比为(2～3):1；所述n-烯丙基异丙胺和丙烯酰氧丙基三甲氧基硅烷的总质量为石蜡油质量的20～30％。
14、氧化锌可以提高交联活性，提升交联密度，提高橡胶的耐热性能和动态疲劳性能。
15、硬脂酸不仅可以提高胶料的加工性能，促进原料分散，还可以提高硫黄硫化的交联密度。
16、优选地，所述活化分散剂为聚乙二醇(peg)。当填充剂大量填充橡胶时，需要添加活化分散剂，以促进填充剂在橡胶中的均匀分散。
17、优选地，所述硫化剂为预分散硫黄。采用硫黄硫化体系，硫化速率快，物理性能好，易于修边，成本较低。
18、优选地，所述促进剂为促进剂eg3t-75ge。促进剂的作用是可以缩短硫化时间，降低硫化温度，减少硫化剂用量和提高橡胶的物理机械性能。
19、本专利技术的目的之二是提供一种无硫环保型汽车线束保护套加工材料的制备方法，包括以下步骤：
20、(1)一段混炼：将三元乙丙橡胶投入密炼机中混炼，再投入氧化锌、硬脂酸和活化分散剂混炼，然后投入补强剂、填充剂和软化剂混炼，待密炼机温度达到130℃下料，经开炼机出片后停放一段时间；
21、(2)二段混炼：将停放后的胶料投入密炼机中，随后投入硫化剂和促进剂密炼，下料，开炼机薄通翻胶后出片，冷却，包装。
22、本专利技术的有益效果是：
23、1、本专利技术所提供的无硫环保型汽车线束保护套加工材料的制备方法具有操作简便、设备简单、生产效率高、产品质量稳定的特点，降低生产成本，提高经济效益。
24、2、本专利技术所提供的无硫环保型汽车线束保护套加工材料可用于汽车大灯线束保护套的全自动化生产，环保性好，符合欧盟rohs2.0指令和reach法规，且不含游离硫，不会对周围产品产生腐蚀，大大提高了汽车线束保护套的使用环保性和安全性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种无硫环保型汽车线束保护套加工材料，其特征在于，由以下重量份数的原料加工而成：
2.根据权利要求1所述的无硫环保型汽车线束保护套加工材料，其特征在于：所述补强剂为炭黑。
3.根据权利要求1所述的无硫环保型汽车线束保护套加工材料，其特征在于：所述填充剂为煅烧陶土、碳酸钙、滑石粉中的一种或多种。
4.根据权利要求1所述的无硫环保型汽车线束保护套加工材料，其特征在于：所述软化剂为石蜡油。
5.根据权利要求1所述的无硫环保型汽车线束保护套加工材料，其特征在于：所述活化分散剂为聚乙二醇。
6.根据权利要求1所述的无硫环保型汽车线束保护套加工材料，其特征在于：所述硫化剂为预分散硫黄。
7.根据权利要求1所述的无硫环保型汽车线束保护套加工材料，其特征在于：所述促进剂为促进剂EG3T-75GE。
8.如权利要求1-7任意一项所述的无硫环保型汽车线束保护套加工材料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
【技术特征摘要】
1.一种无硫环保型汽车线束保护套加工材料，其特征在于，由以下重量份数的原料加工而成：
2.根据权利要求1所述的无硫环保型汽车线束保护套加工材料，其特征在于：所述补强剂为炭黑。
3.根据权利要求1所述的无硫环保型汽车线束保护套加工材料，其特征在于：所述填充剂为煅烧陶土、碳酸钙、滑石粉中的一种或多种。
4.根据权利要求1所述的无硫环保型汽车线束保护套加工材料，其特征在于：所述软化剂为石蜡油。
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【专利技术属性】
技术研发人员：郑文明，窦长宇，俞学松，
申请(专利权)人：安徽欣鼎高分子材料有限公司，
类型：发明
国别省市：
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