System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种智能黏滞阻尼器的监测方法及系统技术方案_技高网

一种智能黏滞阻尼器的监测方法及系统技术方案

技术编号:40501827 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-26 19:29
本发明专利技术公开了一种智能黏滞阻尼器的监测方法及系统,涉及减振抗震设备领域。本监测方法包括以下步骤:在黏滞阻尼器上安装数据采集模块;通过所述数据采集模块对黏滞阻尼器进行数据采集,并将采集到的状态数据发送给传输处理模块;通过所述传输处理模块,将状态数据转化成判定值,并发送给智能监测平台;通过智能监测平台,将判定值与设计阈值对比;若判定值超过设计阈值,则报警。本发明专利技术通过数据采集模块得到并非统一格式的电信号的状态数据,将其通过传输处理模块进行统一转化处理为判定数据,并通过光电信号进行网络传输至智能监测平台,因此可监测阻尼器的运营情况,从而对阻尼器的后期的维护保养决策提供参考。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及减振抗震设备领域,特别涉及一种智能黏滞阻尼器的监测方法及系统


技术介绍

1、随着桥梁大跨度、全漂浮体系的兴起,对桥梁的减震抑振提出了更高的要求。黏滞阻尼器能够为桥梁结构提供附加阻尼,快速高效地耗散结构的振动能量,减小结构的地震反应,成为桥梁结构振动控制的一种重要装置。黏滞阻尼器在桥梁上安装方式为一端固定在主梁上,另一端固定在桥塔上,阻尼器两端采用销轴铰接。桥塔与主梁发生相对位移的时候带动阻尼器的活塞在缸筒内运动,阻尼介质通过活塞上的阀芯从而产生所设定参数的阻尼力。黏滞阻尼器安装位置均位于桥梁隐蔽位置,属于桥梁永久性结构。

2、传统的阻尼器中的活塞上的阀芯通常采用单一固定的阀结构,当活塞两侧的压差超过阀结构的压力承载,阀结构开启,产生阻尼力,但在实践中发现,阀结构开启的过程中,由于内部压力较大,容易产生空穴现象,进一步带来振动和噪声等不利情况,影响阻尼器的平稳运行,且传统的常规维护及检修无法对阻尼器的运营情况进行判断,无法对阻尼器的后期的维护保养决策提供参考。


技术实现思路

1、针对现有技术中存在的缺陷,本专利技术解决的技术问题为:如何监测阻尼器的运营情况。

2、为达到以上目的,第一方面,本专利技术提供的具备智能监测功能的黏滞阻尼器,包括以下步骤:

3、在黏滞阻尼器上安装数据采集模块;

4、通过所述数据采集模块对黏滞阻尼器进行数据采集,并将采集到的状态数据发送给传输处理模块;

5、通过所述传输处理模块,将状态数据转化成判定值,并发送给智能监测平台;

6、通过智能监测平台,将判定值与设计阈值对比;

7、若判定值超过设计阈值,则报警。

8、结合第一方面,在一种实施方式中,所述数据采集模块包括应变传感器,黏滞阻尼器的筒体上沿其圆周开设有缺陷层,缺陷层上沿其圆周设置有至少一个应变传感器,状态数据为缺陷层的应变值ε。

9、在一种实施方式中,将状态数据转化成判定值,具体包括:

10、基于应变值ε、筒体的弹性模量e,获取应力变化值σ;

11、基于应力变化值σ以及筒体的截面积s,获取阻尼器的阻尼力变化数值f,并将阻尼器的阻尼力变化数值f作为判定值。

12、在一种实施方式中,采用第一公式计算应力变化值σ,其中,所述第一公式包括:

13、σ=εe;

14、采用第二公式计算截面积s,其中,所述第二公式包括:

15、其中,d为筒体外径,d为筒体内径;

16、采用第三公式计算阻尼器的阻尼力变化数值f,其中,所述第三公式包括:

17、f=σs。

18、在一种实施方式中,所述应力变化值σ为缺陷层上设置的多个应变传感器,同时测量状态数据所得到的平均值。

19、在一种实施方式中,所述数据采集模块包括测速传感器,其设置于黏滞阻尼器的缸筒上,状态数据为黏滞阻尼器在外力作用下拉伸或收缩的速度v。

20、在一种实施方式中,将状态数据转化成判定值,具体包括:

21、基于黏滞阻尼器在外力作用下拉伸或收缩的速度v以及阻尼器的设计参数c与α,获取阻尼器的阻尼力变化数值f。

22、在一种实施方式中,

23、采用第四公式计算阻尼器的阻尼力变化数值f,其中,所述第四公式包括:

24、f=cvα。

25、在一种实施方式中,所述黏滞阻尼器的活塞上开设有至少两个阀孔,其用于安装方向相反的阻尼阀;

26、阻尼阀包括阀筒、流通孔、柱塞体和弹簧,阀筒内部开设有流通孔,流通孔的流入端可移动地设置有柱塞体,流通孔的流出端设置有弹簧,柱塞体与弹簧连接;

27、所述柱塞体靠近流通孔的流入端的一端为阶梯型,其包括若干个不同锥度的阶段。

28、在一种实施方式中,所述柱塞体靠近流通孔的流入端的一端为阶梯型,其包括若干个不同锥度的阶段。

29、第二方面,本专利技术提供的黏滞阻尼器的监测系统,其特征在于,其包括:

30、数据采集模块,其用于:安装在黏滞阻尼器上,并对黏滞阻尼器进行数据采集,并发送采集到的状态数据;

31、传输处理模块,其用于:将状态数据转化成判定值,并发送判定值;

32、智能监测平台,其用于:将判定值与设计阈值对比,若判定值超过设计阈值,则报警。

33、与现有技术相比,本专利技术的优点在于:

34、本专利技术在黏滞阻尼器上安装有数据采集模块,可通过例如位移传感器、压力传感器、温度传感器、应变传感器及高精度测速传感器进行组合使用,将阻尼器现场实时运营情况通过数据进行量化,并通过传输处理模块进行传输给智能监测平台。与现有的黏滞阻尼器相比,该黏滞阻尼器通过数据采集模块得到并非统一格式的电信号的状态数据,将其通过传输处理模块进行统一转化处理为判定数据,并通过光电信号进行网络传输至智能监测平台,将判定数据与智能监测平台中的设计阈值进行对比,当阻尼器在运营过程中某一参数超过阈值,智能监测平台将警报信息传输至桥梁运维人员或上报阻尼器生产厂家及时进行处理。因此可监测阻尼器的运营情况,从而对阻尼器的后期的维护保养决策提供参考。

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【技术保护点】

1.一种智能黏滞阻尼器的监测方法,其特征在于,其包括以下步骤:

2.如权利要求1所述的智能黏滞阻尼器的监测方法,其特征在于:所述数据采集模块包括应变传感器(2),黏滞阻尼器(1)的筒体(101)上沿其圆周开设有缺陷层(3),缺陷层(3)上沿其圆周设置有至少一个应变传感器(2),状态数据为缺陷层(3)的应变值ε。

3.如权利要求2所述的智能黏滞阻尼器的监测方法,其特征在于,将状态数据转化成判定值,具体包括:

4.如权利要求3所述的智能黏滞阻尼器的监测方法,其特征在于,

5.如权利要求3所述的智能黏滞阻尼器的监测方法,其特征在于:

6.如权利要求1所述的智能黏滞阻尼器的监测方法,其特征在于:所述数据采集模块包括测速传感器(6),其设置于黏滞阻尼器(1)的缸筒(102)上,状态数据为黏滞阻尼器(1)在外力作用下拉伸或收缩的速度V。

7.如权利要求6所述的智能黏滞阻尼器的监测方法,其特征在于,将状态数据转化成判定值,具体包括:

8.如权利要求7所述的智能黏滞阻尼器的监测方法,其特征在于,

9.如权利要求1所述的智能黏滞阻尼器的监测方法,其特征在于:所述黏滞阻尼器(1)的活塞(105)上开设有至少两个阀孔,其用于安装方向相反的阻尼阀(7);

10.一种黏滞阻尼器的监测系统,其特征在于,其包括:

...

【技术特征摘要】

1.一种智能黏滞阻尼器的监测方法,其特征在于,其包括以下步骤:

2.如权利要求1所述的智能黏滞阻尼器的监测方法,其特征在于:所述数据采集模块包括应变传感器(2),黏滞阻尼器(1)的筒体(101)上沿其圆周开设有缺陷层(3),缺陷层(3)上沿其圆周设置有至少一个应变传感器(2),状态数据为缺陷层(3)的应变值ε。

3.如权利要求2所述的智能黏滞阻尼器的监测方法,其特征在于,将状态数据转化成判定值,具体包括:

4.如权利要求3所述的智能黏滞阻尼器的监测方法,其特征在于,

5.如权利要求3所述的智能黏滞阻尼器的监测方法,其特征在于:

6.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕江程震王波盛能军刘鹏飞张汉卫陶金峰谢世达尹康赵智达金朝杨林
申请(专利权)人:中铁桥研科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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