【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于发动机试验，尤其是涉及一种试验用组合式曲轴装置及其调节方法。
技术介绍
1、单缸机试验作为发动机“三级验证体系”中的单缸级验证载体，在发动机开发中占有重要作用，其不仅可承担热力学性能试验，还可为发动机关重件考核提供验证平台，对于单缸机结构可靠性而言，曲轴部件设计占有重要位置，不断提升曲轴加工的“工艺性与可靠性”是发动机设计人员一直的研发的目的。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术旨在提出一种试验用组合式曲轴装置，以解决“单缸发动机”结构可靠性提升对“试验曲轴部件”可靠性的问题。
2、为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：
3、一种试验用组合式曲轴装置，包括
4、曲轴主轴，为两侧带法兰结构的曲轴中间轴，传动侧设有齿轮法兰，飞轮侧设有转盘法兰；
5、曲轴齿轮，为发动机曲轴动力输出的驱动齿轮；
6、传动轴模块，与曲轴主轴的传动侧固定连接，同时也作为曲轴齿轮的安装轴颈模块；
7、转盘模块，是曲轴主...
【技术保护点】
1.一种试验用组合式曲轴装置，其特征在于：包括
2.根据权利要求1所述的一种试验用组合式曲轴装置，其特征在于：齿轮法兰端面设有圆周均布齿轮压紧螺纹孔，齿轮法兰端面中心还设有定位轴孔。
3.根据权利要求2所述的一种试验用组合式曲轴装置，其特征在于：转盘法兰端面设有圆周均布转盘模块压紧螺纹孔，转盘法兰的端面中心设有定位轴孔和一号定位销孔。
4.根据权利要求3所述的一种试验用组合式曲轴装置，其特征在于：齿轮法兰端面还设有二号定位销孔。
5.根据权利要求3所述的一种试验用组合式曲轴装置，其特征在于：转盘模块压紧螺栓为高强度螺栓，...
【技术特征摘要】
1.一种试验用组合式曲轴装置，其特征在于：包括
2.根据权利要求1所述的一种试验用组合式曲轴装置，其特征在于：齿轮法兰端面设有圆周均布齿轮压紧螺纹孔，齿轮法兰端面中心还设有定位轴孔。
3.根据权利要求2所述的一种试验用组合式曲轴装置，其特征在于：转盘法兰端面设有圆周均布转盘模块压紧螺纹孔，转盘法兰的端面中心设有定位轴孔和一号定位销孔。
4.根据权利要求3所述的一种试验用组合式曲轴装置，其特征在于：齿轮法兰端面还设有二号定位销孔。
5.根据权利要求3所述的一种试验用组合式曲轴装置，其特征在于：转盘模块压紧螺栓为高强度螺栓，螺栓强度需要达到34～38hrc，螺栓六方头平面上设有转盘锁紧通孔，每两个转盘模块压紧螺栓之间可通过铁丝穿过转盘锁紧通孔进行锁紧，转盘模块压紧螺栓的螺距与转盘模块压紧螺纹孔相对应，转盘模块压紧螺栓六方下带有转盘增压平台。
6.根据权利要求2所述的一种试验用组合式曲轴装置，其特征在于：曲轴齿轮压紧螺栓为高强度螺栓，螺栓强度需要达到34～38hrc，螺栓六方头平面上设有曲轴锁紧通孔，每两个曲轴齿轮压紧螺栓间可通过铁丝穿过曲轴锁紧通孔进行锁紧，曲轴齿轮压紧螺栓的螺距与齿轮压紧螺纹孔相对应，曲轴齿轮压紧螺栓六方下带有曲轴增压平台。
7.根据权利要求4所述的一种试验用组合式曲轴装置，其特征在于：曲轴齿轮中心设有曲轴齿轮安装孔，曲轴齿轮安装孔的孔内径尺寸与传动轴模块的曲轴齿轮安装轴颈相同，曲轴齿轮安装孔的边缘设有防干涉倒角，该...
【专利技术属性】
技术研发人员：于波，朱伟青，曹如楼，陈金昊，
申请(专利权)人：中国北方发动机研究所，
类型：发明
国别省市：
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