【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种发电装置，尤其涉及一种用于机动车辆上的避震发电装置。
技术介绍
由于车辆在行驶过程中震动频繁，因而震动产生的能量较大，而目前无法加以有 效利用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种震动能量得到有效利用、功能多样、使 用效果好的用于机动车辆上的避震发电装置。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案来实现的本技术包括带有磁性的动子，所述动子外周设有定子，所述定子由多组线圈 组合而成，所述动子与车辆避震器相连接。作为优选，所述定子输出端连接有减震量控制器，所述减震量控制器包括一组发 电量可变电阻。本技术与现有技术相比，具有以下明显优点和有益效果1、震动能量得到有效利用。由于本技术利用车辆震动带动动子往复运动切割 磁力线产生电流，通过外接贮能器，实现电能贮存，对于电动车来说，经转换化可作为动力 电使用，对于普通车辆来说，可作为备用电使用，从而使震动能量得到有效利用。2、功能多样、使用效果好。由于本技术中动子往复运动切割磁力线会产生一 定的阻力，有利于减小震动，因而兼具减震效果；并通过外接减震量控制器，当可变电阻值 发生变化时，回路中的电压、电流也产生变化，动子往复运动切割磁力线产生的阻力也随之 变化，从而实现对减震量的控制，有效提高使用效果。附图说明附图是技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图及具体实施方式对本技术作进一步详细的描述如附图所示本技术包括带有磁性的动子1，动子1外周设有定子2，定子2由 多组线圈组合而成，动子1与车辆避震器相连接，定子2输出端连接有减震量控制器3，减 震量控制器3包括一组发电量可变电阻，根据发电机产生的...
【技术保护点】
一种用于机动车辆上的避震发电装置，其特征在于包括带有磁性的动子，所述动子外周设有定子，所述定子由多组线圈组合而成，所述动子与车辆避震器相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：金纪星，
申请(专利权)人：浙江科鑫机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33
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