一种时钟弹簧测试设备制造技术

本发明专利技术涉及测试设备领域，公开了一种时钟弹簧测试设备，能够对时钟弹簧产品进行检测。本发明专利技术包括机架，设有第一安装孔，第一安装孔用于安装产品；锁定机构，包括定位组件和锁合组件，定位组件用于定位产品，锁合组件用于将产品固定在定位组件上；转角检测机构，包括扭矩传感器、检测插杆和旋转驱动件，旋转驱动件设于机架，检测插杆用于插入产品的中心并穿过安装孔，使检测插杆与旋转驱动件连接，扭矩传感器设于检测插杆。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及测试设备领域，特别是一种时钟弹簧测试设备。

技术介绍

1、汽车时钟弹簧一般常安装于车辆的方向盘下方。它主要由柔性扁平电缆、做相对转动的壳体、线束和接插件等组成。在方向盘左、右的旋转动作中，以保证驾驶员前安全气囊、喇叭开关等电器部件正常的电路连接。

2、汽车时钟弹簧总成主要有三部分，分别为固定底座、旋转盘、组合开关，固定底座设于底部，用于承托整个时针弹簧，旋转盘可转动地设于所述固定底座，方向盘安装在旋转盘上，起到转动效果，组合开关分别固定底座两侧，具有操作汽车灯光、雨刮器等功能。

3、传统的汽车时钟弹簧总成的测试结构较为复杂，存在测试效率低下等问题，不能满足现代社会对汽车时钟弹簧总成的测试越来越高的要求。

技术实现思路

1、本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种时钟弹簧测试设备，能够对时钟弹簧产品进行检测。

2、根据本专利技术实施例的时钟弹簧测试设备，包括：

3、机架，设有第一安装孔，所述第一安装孔用于安装产品；本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种时钟弹簧测试设备，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的时钟弹簧测试设备，其特征在于：还包括第一探针介入机构(400)，所述第一探针介入机构(400)包括第一接头(410)、第二接头(420)以及第一探针(811)插入组件(430)，所述第一接头(410)和第二接头(420)均设于所述检测插杆(310)，所述第一接头(410)用于插入产品的接头，所述第一接头(410)与所述第二接头(420)电连接，所述第一探针(811)插入组件(430)能够插入所述第二接头(420)。

3.根据权利要求1所述的时钟弹簧测试设备，其特征在于：还包括第二探针介入机构(5...

【技术特征摘要】

1.一种时钟弹簧测试设备，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的时钟弹簧测试设备，其特征在于：还包括第一探针介入机构(400)，所述第一探针介入机构(400)包括第一接头(410)、第二接头(420)以及第一探针(811)插入组件(430)，所述第一接头(410)和第二接头(420)均设于所述检测插杆(310)，所述第一接头(410)用于插入产品的接头，所述第一接头(410)与所述第二接头(420)电连接，所述第一探针(811)插入组件(430)能够插入所述第二接头(420)。

3.根据权利要求1所述的时钟弹簧测试设备，其特征在于：还包括第二探针介入机构(500)，所述第二探针介入机构(500)包括第二探针(3113)插入组件，所述第二探针(3113)插入组件用于插入产品的接头。

4.根据权利要求1所述的时钟弹簧测试设备，其特征在于：所述检测插杆(310)包括固定部(311)和旋转部(312)，所述固定部(311)用于和产品配合并完成限位，所述旋转部(312)可转动地设于所述固定部(311)，所述旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员：李勇，赵玉伟，戴留兴，钟剑，
申请(专利权)人：苏州精实智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：