蜗杆式船用蓄电池架安装系统及其工作方法技术方案

本发明专利技术公开了一种蜗杆式船用蓄电池架安装系统及其工作方法，属于船用蓄电池安装技术领域。蓄电池架安装系统包括一组助推模块、至少一组承载模块、至少一组静态锁定模块、至少一组动态锁定模块。本发明专利技术利用热塑性树脂的可重复熔融与凝固的特性，实现对电池架底部的固定。不仅避免了在狭窄空间内安装紧固件的人工劳动，而且通过螺纹增强树脂与部件之间的接触面，增加了摩擦力，提高了固定作用的稳定性与可靠性。本发明专利技术的系统设计简单而巧妙，通过蜗轮、红外信号、热塑性树脂等组合，实现了蓄电池架的自动安装，不仅提高了操作便捷性，也增加了系统的稳定性。自动化的蜗杆式系统，减少了人工操作的需求，提高了工作效率，降低了人工成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及蜗杆式船用蓄电池架安装系统及其工作方法，属于船用蓄电池安装。

技术介绍

1、随着电力推进技术在船舶上的广泛运用，蓄电池作为电力推进船舶主要的储能设备和/或供电设备，也得到了广泛应用。然而，对于小型的纯电力推进船舶而言，由于船宽窄，更兼型深(即甲板与船底间的距离)多在1.2m-1.8m之间，因此，狭窄的空间，导致蓄电池在安装、维修或更换时存在以下困难：

2、(1)若预先将蓄电池安装于蓄电池架上，再将其整体吊入船舱内安装，一方面，不能明火将蓄电池架焊接到船体结构上(明火可能会导致蓄电池爆炸或爆燃)；另一方面，若采用螺栓等紧固件安装蓄电池架，各个蓄电池架之间空间小，后放入的蓄电池架难以拧紧螺栓，除非每列蓄电池架组之间留足人员操作的宽度，但会缩小船舱的其他使用面积，造成不必要空间占用；

3、(2)若预先将空的蓄电池架先安装于船舱，然后再往蓄电池架内装入蓄电池，虽然安装蓄电池架的方案相较前一方案更加方便(无电池阻碍，可将手绕过蓄电池架拧螺栓，然后装载蓄电池，最里面一行蓄电池架装完蓄电池后，再安装第二行蓄电池架及蓄电池)，但仍然存本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.蜗杆式船用蓄电池架安装系统及其工作方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的蜗杆式船用蓄电池架安装系统，其特征在于，所述盲管设有内螺纹，所述锁定杆设有外螺纹，且盲管的内径与锁定杆外径相匹配，所述锁定杆与盲管之间通过螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的蜗杆式船用蓄电池架安装系统，其特征在于，每根所述盲管的下方设置有电加热模块，且所述盲管内部放置有热塑性树脂。

4.根据权利要求2所述的蜗杆式船用蓄电池架安装系统，其特征在于，穿过所述螺纹管的锁定杆的下端安装有法兰盘。

5.根据权利要求1所述的蜗杆式船用蓄电池架安装系统，其特征在于，所...

【技术特征摘要】

1.蜗杆式船用蓄电池架安装系统及其工作方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的蜗杆式船用蓄电池架安装系统，其特征在于，所述盲管设有内螺纹，所述锁定杆设有外螺纹，且盲管的内径与锁定杆外径相匹配，所述锁定杆与盲管之间通过螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的蜗杆式船用蓄电池架安装系统，其特征在于，每根所述盲管的下方设置有电加热模块，且所述盲管内部放置有热塑性树脂。

4.根据权利要求2所述的蜗杆式船用蓄电池架安装系统，其特征在于，穿过所述螺纹管的锁定杆的下端安装有法兰盘。

5.根据权利要求1所述的蜗杆式船用蓄电池架安装系统，其特征在于，所述蓄电池架的底部和牵引小车的底部均安装有车轮和/或滚珠。

6.根据权利要求1所述的蜗杆式船用蓄电池架安装系统，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建宇，刘和炜，林垚，张舒，赵新颖，
申请(专利权)人：中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所，
类型：发明
国别省市：