【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及摩托车生产，尤其涉及一种摩托车生产用铝锻件锻造装置。
技术介绍
1、摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，摩托车生产过程中使用的铝锻零件需要通过锻造装置将其锻造成型，铝锻零件通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，而锻造装置是指用锤击等方法，使在可塑状态下的金属材料成为具有一定形状和尺寸的工件，并改变它的物理性质的机器。
2、目前在对摩托车的铝锻零件进行锻造过程中，将铝锻零件放置在锻造装置的锻造板上，然后向下锤击将铝锻零件锻造成型，但是在锻造时不同尺寸的铝锻零件难以稳定的受到锤击，导致铝锻零件锻造时发生偏移而不够均匀，造成铝锻零件锻造的效果大打折扣，影响铝锻零件加工的质量，难以满足实际使用需求，为此，专利技术一种摩托车生产用铝锻件锻造装置来解决上述问题是极为有必要的。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本专利技术提供了一种摩托车生产用铝锻件锻造装置，解决了现有技术在锻造不同尺寸的铝锻零件时难以稳定的受到锤击，而导致其锻造不均匀的技术问题。
2、为解决上述技术问题，本专利技术提供了如下技术方案：一种摩托车生产用铝锻件锻造装置，包括机体，以及安装在机体上的锻造仓，在所述锻造仓上滑动设置有用于放置铝锻零件的支撑压板，在所述机体的内侧设置有用于固定铝锻零件位置的夹紧机构，在所述机体上还设置有用于挤压铝锻零件的加压机构；
3、所述夹紧机构包括分别设置于支撑压板顶部四周的活动夹板，以及分别
4、作为本专利技术的进一步优化方案，所述推动部件包括设置于锻造仓底部的活动转盘，以及转动设置于活动转盘上若干个呈圆周阵列分布并与机体固定的限位座，在所述活动转盘上开设有四个呈圆周阵列分布的弧形槽，在四个所述活动推杆的底部均固定设置有l形拉杆，在l形拉杆的底部一端固定设置有与弧形槽滑动连接的限位滑杆，在活动转盘的轴心处固定设置有底部与机体通过轴承转动连接的旋转竖轴，在旋转竖轴的底部固定设置有从动齿轮，在从动齿轮的一侧啮合设置有活动齿条，在活动齿条上滑动设置有与机体固定的限位滑轨，在机体内侧底部固定设置有用于带动活动齿条运动的驱动气缸。
5、作为本专利技术的进一步优化方案，在所述活动转盘的底部设置有与机体固定的十字形支架，且限位滑杆贯穿十字形支架并与滑动连接。
6、作为本专利技术的进一步优化方案，所述升降部件包括设置于支撑压板底部的活动支架，在所述活动支架的中部固定嵌设有螺纹座，且旋转竖轴的顶部贯穿锻造仓与螺纹座通过螺纹连接。
7、作为本专利技术的进一步优化方案，在所述活动支架的四周固定嵌设有底部与锻造仓固定的液压伸缩杆，且液压伸缩杆的顶部与支撑压板固定连接。
8、作为本专利技术的进一步优化方案，所述连接部件包括设置于活动夹板底部的限位夹板，在所述限位夹板的顶部固定设置有连接横板，在所述活动夹板的底部开设有与连接横板滑动连接的条形滑槽。
9、作为本专利技术的进一步优化方案，在所述连接横板上固定设置有与活动夹板固定的若干个等距分布的复位弹簧。
10、作为本专利技术的进一步优化方案，所述加压机构包括设置于锻造仓顶部并与机体固定的限位支架，以及设置于限位支架底部若干个呈圆周阵列分布的锻造板，在所述限位支架上开设有若干个圆周阵列分布的限位滑槽。
11、作为本专利技术的进一步优化方案，在所述锻造板的顶部固定设置有与限位滑槽滑动连接的限位滑块，在限位支架的顶部通过轴承转动连接的螺纹竖轴，在螺纹竖轴上螺纹设置有活动螺座。
12、作为本专利技术的进一步优化方案，在所述活动螺座上铰接设置有若干个圆周阵列分布的活动连杆，且活动连杆底部与限位滑块活动铰接，在机体顶部固定有用于带动螺纹竖轴转动的伺服电机。。
13、借由上述技术方案，本专利技术提供了一种摩托车生产用铝锻件锻造装置，相比于现有技术，至少具备以下有益效果：
14、1、本专利技术通过设置夹紧机构来可以将不同尺寸的铝锻零件进行定位，将需要锻造的铝锻零件放置在锻造仓内的支撑压板，通过推动部件和升降部件相互配合，将铝锻零件固定在支撑压板上，再进行铝锻零件的锻造，有利于对不同尺寸的铝锻零件进行稳定的锤击锻造，提升了铝锻零件锻造时的稳定性，使得铝锻零件锻造的更加均匀，增强了锻造装置的锻造效果，避免现在的锻造装置锻造不同尺寸的铝锻零件并不稳定而导致其发生偏移的情况。
15、2、本专利技术通过设置推动部件同时推动四个活动夹板向中间方向运动，可以对不同宽度的铝锻零件进行夹紧定位，通过升降部件来调节支撑压板在锻造仓内的高度，可以对需要锻造不同厚度的铝锻零件进行定位，从而有助于扩大锻造装置的适用范围，可以提升铝锻零件加工的质量。
16、3、本专利技术通过设置连接部件来调整限位夹板的位置，限位夹板底部支撑压板相接触，在支撑压板的高度调节之后，限位夹板随着支撑压板的位置变化而变化，在活动夹板将铝锻零件定位时，限位夹板与铝锻零件的底部相接触，从而使得对铝锻零件夹持的更加稳定，防止铝锻零件易发生偏移而影响锻造的均匀性。
17、4、本专利技术通过设置加压机构来锤击铝锻零件，可以根据铝锻零件的实际面积，启动伺服电机带动螺纹竖轴转动，螺纹竖轴带动活动螺座进行竖直方向上运动，活动螺座通过活动连杆推动限位滑块运动，限位滑块带动锻造板运动，调节四个锻造板的位置，从而用于适配铝锻零件的大小，可以对不同尺寸的铝锻零件进行的锻造，有利于使用。
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1.一种摩托车生产用铝锻件锻造装置，包括机体(1)，以及安装在机体(1)上的锻造仓(2)，其特征在于：在所述锻造仓(2)上滑动设置有用于放置铝锻零件的支撑压板(3)，在所述机体(1)的内侧设置有用于固定铝锻零件位置的夹紧机构(4)，在所述机体(1)上还设置有用于挤压铝锻零件的加压机构(5)；
2.根据权利要求1所述的一种摩托车生产用铝锻件锻造装置，其特征在于：所述推动部件(43)包括设置于锻造仓(2)底部的活动转盘(431)，以及转动设置于活动转盘(431)上若干个呈圆周阵列分布并与机体(1)固定的限位座(432)，在所述活动转盘(431)上开设有四个呈圆周阵列分布的弧形槽，在四个所述活动推杆(42)的底部均固定设置有L形拉杆(433)，在L形拉杆(433)的底部一端固定设置有与弧形槽滑动连接的限位滑杆(434)，在活动转盘(431)的轴心处固定设置有底部与机体(1)通过轴承转动连接的旋转竖轴(435)，在旋转竖轴(435)的底部固定设置有从动齿轮(436)，在从动齿轮(436)的一侧啮合设置有活动齿条(437)，在活动齿条(437)上滑动设置有与机体(1)固定的限位
3.根据权利要求2所述的一种摩托车生产用铝锻件锻造装置，其特征在于：在所述活动转盘(431)的底部设置有与机体(1)固定的十字形支架，且限位滑杆(434)贯穿十字形支架并与滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种摩托车生产用铝锻件锻造装置，其特征在于：所述升降部件(44)包括设置于支撑压板(3)底部的活动支架(441)，在所述活动支架(441)的中部固定嵌设有螺纹座(442)，且旋转竖轴(435)的顶部贯穿锻造仓(2)与螺纹座(442)通过螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种摩托车生产用铝锻件锻造装置，其特征在于：在所述活动支架(441)的四周固定嵌设有底部与锻造仓(2)固定的液压伸缩杆(443)，且液压伸缩杆(443)的顶部与支撑压板(3)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车生产用铝锻件锻造装置，其特征在于：所述连接部件(45)包括设置于活动夹板(41)底部的限位夹板(451)，在所述限位夹板(451)的顶部固定设置有连接横板(452)，在所述活动夹板(41)的底部开设有与连接横板(452)滑动连接的条形滑槽(453)。
7.根据权利要求6所述的一种摩托车生产用铝锻件锻造装置，其特征在于：在所述连接横板(452)上固定设置有与活动夹板(41)固定的若干个等距分布的复位弹簧(454)。
8.根据权利要求1所述的一种摩托车生产用铝锻件锻造装置，其特征在于：所述加压机构(5)包括设置于锻造仓(2)顶部并与机体(1)固定的限位支架(51)，以及设置于限位支架(51)底部若干个呈圆周阵列分布的锻造板(52)，在所述限位支架(51)上开设有若干个圆周阵列分布的限位滑槽。
9.根据权利要求8所述的一种摩托车生产用铝锻件锻造装置，其特征在于：在所述锻造板(52)的顶部固定设置有与限位滑槽滑动连接的限位滑块(53)，在限位支架(51)的顶部通过轴承转动连接的螺纹竖轴(54)，在螺纹竖轴(54)上螺纹设置有活动螺座(55)。
10.根据权利要求9所述的一种摩托车生产用铝锻件锻造装置，其特征在于：在所述活动螺座(55)上铰接设置有若干个圆周阵列分布的活动连杆(56)，且活动连杆(56)底部与限位滑块(53)活动铰接，在机体(1)顶部固定有用于带动螺纹竖轴(54)转动的伺服电机(57)。
...【技术特征摘要】
1.一种摩托车生产用铝锻件锻造装置，包括机体(1)，以及安装在机体(1)上的锻造仓(2)，其特征在于：在所述锻造仓(2)上滑动设置有用于放置铝锻零件的支撑压板(3)，在所述机体(1)的内侧设置有用于固定铝锻零件位置的夹紧机构(4)，在所述机体(1)上还设置有用于挤压铝锻零件的加压机构(5)；
2.根据权利要求1所述的一种摩托车生产用铝锻件锻造装置，其特征在于：所述推动部件(43)包括设置于锻造仓(2)底部的活动转盘(431)，以及转动设置于活动转盘(431)上若干个呈圆周阵列分布并与机体(1)固定的限位座(432)，在所述活动转盘(431)上开设有四个呈圆周阵列分布的弧形槽，在四个所述活动推杆(42)的底部均固定设置有l形拉杆(433)，在l形拉杆(433)的底部一端固定设置有与弧形槽滑动连接的限位滑杆(434)，在活动转盘(431)的轴心处固定设置有底部与机体(1)通过轴承转动连接的旋转竖轴(435)，在旋转竖轴(435)的底部固定设置有从动齿轮(436)，在从动齿轮(436)的一侧啮合设置有活动齿条(437)，在活动齿条(437)上滑动设置有与机体(1)固定的限位滑轨(438)，在机体(1)内侧底部固定设置有用于带动活动齿条(437)运动的驱动气缸(439)。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车生产用铝锻件锻造装置，其特征在于：在所述活动转盘(431)的底部设置有与机体(1)固定的十字形支架，且限位滑杆(434)贯穿十字形支架并与滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种摩托车生产用铝锻件锻造装置，其特征在于：所述升降部件(44)包括设置于支撑压板(3)底部的活动支架(441)，在所述活动支架(441)的中部固定嵌设有螺纹座(442)，且旋转竖轴(435)的顶部贯穿锻造仓(2)与螺纹座(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：娄旻宗，马井柱，秦浩浩，高杰，
申请(专利权)人：台州市承跃机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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