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一种测试双绞盘用实验方法技术

技术编号:40497210 阅读:7 留言:0更新日期:2024-02-26 19:25
本发明专利技术提供一种测试双绞盘用实验方法,包括试验台、钢丝绳、转向装置、连接装置以及支撑装置,所述试验台和所述支撑装置的底部分别固定在地面上,所述试验台、所述转向装置、所述连接装置以及所述支撑装置位于同一轴线上,所述试验台包括双绞车,所述双绞车包括一绞车和另一绞车,所述钢丝绳包括一钢丝绳和另一钢丝绳,所述连接装置包括动滑轮、连接板以及连接头,动滑轮固定在连接板的一端,连接头固定在连接板的另一端,所述转向装置包括第三定滑轮组和固定座,第三定滑轮组固定在固定座上,所述支撑装置的顶端设有第一定滑轮组和第二定滑轮组,本发明专利技术能够有效地对双绞车实现准确的同步测试,提高双绞车性能测试的效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及绞车测试设备,具体涉及一种测试双绞盘用实验方法


技术介绍

1、随着社会工业的发展,绞车是工业生产和工程施工中的重要设备,同时也是重型货物常用的机械提运和张紧用设备,其产品质量直接影响着工作的安全和效率,由于对绞车各传动件的负载能力不能够提前预知,且由于不同型号的绞车的牵引力不同,因此在正式使用之前需要对绞车性能进行测试,如中国专利申请号为201720594686.0,公告日为2018.01.05的专利文献,其公开了一种煤矿用绞车的测试设备和系统,设备包括:底座、滑轮组、配重物和传感器组;所述绞车放置在所述底座上,所述滑轮组的第一端与所述绞车的第一端连接,所述滑轮组的第二端与所述配重物连接,所述传感器组的第一端与所述滑轮组的第三端连接,所述传感器组的第二端与外部的分析装置连接。

2、该文献中是将滑轮组的一端与绞车连接,滑轮组的另一端与配重物连接,同时将传感器组与滑轮组连接,然后通过外部的分析装置得到传感器组中的绞车测试数据,仅仅是对单绞车进行测试,而在需要对双绞车进行测试时,该结构无法有效准确地对双绞车进行测试,从而无法满足双绞车的测试要求。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种测试双绞盘用实验方法,能够有效地对双绞车实现准确的同步测试,提高双绞车性能测试的效率,且测试的准确性更高。

2、为达到上述目的,一种测试双绞盘用实验方法,通过钢丝绳、转向装置、连接装置以及支撑装置测试设置在试验台上的双绞车,

3、包括以下步骤:p>

4、(01)通过双绞车系统将双绞车调至预设的满速状态;

5、(1)将所述一钢丝绳的一端缠绕连接在一绞车上,所述一钢丝绳的另一端从动滑轮的一侧绕入,从动滑轮的另一侧绕出缠绕连接在另一绞车上;

6、(2)将所述另一钢丝绳的一端与连接头连接,所述另一钢丝绳的另一端从第三定滑轮的底部绕入,从第三定滑轮的顶部绕出,然后依次绕过固定架一侧的第一定滑轮组和固定架另一侧的第二定滑轮组与放置有配重块的吊篮固定连接;

7、(3)改变动滑轮与双绞车之间的距离,然后确定经过定滑轮中心且与地面平行的平面与钢丝绳之间形成的夹角a的最大值;

8、(4)利用双绞车满载情况下双绞车的负载压力以及夹角a的最大值分别计算出与双绞车连接的钢丝绳中沿水平方向的分力f1和f2,使得吊篮中的配重块重量g等于f1与f2之和;

9、(5)将已经配好配重块的吊篮以双绞车满速度进行连续升降,使得另一钢丝绳在固定架的第一定滑轮组和第二定滑轮组上实现同步拉动,进而带动连接装置沿着地面水平移动,同时带动一钢丝绳和双绞车同时同步输出,并测量双绞车负载压力以及钢丝绳的速度与预设的双绞车的满载时负载的压力以及满速度进行对比,确定双绞车是否满足要求。

10、以上设置,通过设置一钢丝绳绕过动滑轮与双绞车实现连接,这样能够使得在动滑轮的移动作用下,使得双绞车同时同步输出,同时设置另一钢丝绳在与连接装置连接后,接着依次绕过转向装置和支撑装置与吊篮连接,这样能够有效避免另一钢丝绳直接斜向上绕过固定架与吊篮进行连接,使得钢丝绳的作用力不会损坏双绞车的固定结构;而通过改变动滑轮与双绞车之间的距离,便于找出经过定滑轮中心且与地面平行的平面与钢丝绳之间形成的夹角a的最大值,然后可以根据夹角a的最大值和双绞车测试要求计算出吊篮中的配重块需要的重量g;然后放上重量g的配重块以预设的双绞车满速度升降吊篮,然后测量双绞车满载负载压力以及钢丝绳速度,将其与预设的双绞车的满载满速度进行对比,实现利用实际操作对双绞车满载满速度进行测试,测量准确性更高,由于双绞车通过一钢丝绳与连接装置进行连接,在连接装置的移动作用下,能够使得双绞车同时同步输出,从而实现对双绞车进行准确测试,提高双绞车性能测试的效率。

11、进一步的,所述转向装置包括第三定滑轮组和固定座,所述固定座的一端与地面固定连接,所述第三定滑轮组固定在固定座的另一端所述第三定滑轮组包括两个第三定滑轮,两个第三定滑轮同轴且相对平行设置。

12、以上设置,便于第三定滑轮组安装在固定座的顶端,同时通过另一钢丝绳绕过第三定滑轮拉动时,能够实现转动。

13、进一步的,所述步骤(4)中还包括根据双绞车测试负载f以及步骤(3)中得到的最大夹角a,计算出与双绞车连接的钢丝绳中沿水平方向的分力f1和f2,即

14、

15、以上设置,便于根据双绞车中不同的测试要求实现不同的准确测试,提高对绞车的测试效率。

16、进一步的,所述支撑装置的顶端垂直地面向上延伸设置,所述支撑装置包括支撑柱和固定架,所述支撑柱的一端固定安装在地面上,所述支撑柱的另一端与固定架的底部固定连接。

17、以上设置,便于固定架安装在支撑柱上,方便另一钢丝绳在绕过转向装置接着绕过固定架。

18、进一步的,所述固定架的截面呈三角形设置,第一定滑轮组和第二定滑轮组固定设置在固定架的两侧,第一定滑轮组和第二定滑轮组相对平行设置,所述转向装置位于第一定滑轮组的下方。

19、以上设置,能够使得另一钢丝绳经过转向装置后,然后从固定架上依次绕过第一定滑轮组和第二定滑轮组,从而实现从固定架的一侧绕到固定架的另一侧。

20、进一步的,所述连接头设有两个,且位于连接板另一端的两侧,所述连接头的一端与另一钢丝绳的一端连接,所述连接头的另一端通过连接柱与连接板固定连接。

21、以上设置,这样能够使得另一钢丝绳的一端连接在连接装置另一端的两侧,另一钢丝绳的另一端则可以分别绕过第三定滑轮,这样可以拉动动滑轮移动,进而同时带动绞车。

22、进一步的,步骤(3)包括按照预设的两个以上动滑轮与双绞车之间的距离依次改变动滑轮与双绞车之间的距离,然后确定经过定滑轮中心且与地面平行的平面与钢丝绳之间形成的夹角a的最大值。

23、以上设置,使得可以通过测量不同的距离值下获得夹角a的最大值,确保在实际使用过程中的准确性。

24、进一步的,所述试验台、所述转向装置以及所述支撑装置之间设有间隔,且转向装置设置在试验台与支撑装置之间,连接装置位于试验台与转向装置之间。

25、以上设置,便于一钢丝绳绕过动滑轮后使得双绞车与连接装置的一端实现连接,同时使得另一钢丝绳与连接装置的另一端实现连接,并使得另一钢丝绳的另一端依次绕过转向装置、支撑装置与吊篮固定连接。

26、进一步的,步骤(5)包括:若测量得到双绞车负载压力与预设的双绞车满载时负载的压力的差值在一预设范围内,且测量钢丝绳的速度与以及预设的双绞车的满速度之间的差值在一预设范围内,则确定双绞车满足要求,否则,确定双绞车不满足要求。

27、以上设置,通过将测量得到的双绞车满载的压力以及速度与预设一范围内的负载压力以及钢丝绳的速度进行对比确定是否满足要求,能在一定的容差范围内确保测量的准确性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种测试双绞盘用实验方法,通过钢丝绳、转向装置、连接装置以及支撑装置测试设置在试验台上的双绞车,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种测试双绞盘用实验方法,其特征在于:所述转向装置包括第三定滑轮组和固定座,所述固定座的一端与地面固定连接,所述第三定滑轮组固定在固定座的另一端所述第三定滑轮组包括两个第三定滑轮,两个第三定滑轮同轴且相对平行设置。

3.根据权利要求1所述的一种测试双绞盘用实验方法,其特征在于:所述步骤(4)中还包括根据双绞车测试负载F以及步骤(3)中得到的最大夹角A,计算出与双绞车连接的钢丝绳中沿水平方向的分力F1和F2,即

4.根据权利要求1所述的一种测试双绞盘用实验方法,其特征在于:所述支撑装置的顶端垂直地面向上延伸设置,所述支撑装置包括支撑柱和固定架,所述支撑柱的一端固定安装在地面上,所述支撑柱的另一端与固定架的底部固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种测试双绞盘用实验方法,其特征在于:所述固定架的截面呈三角形设置,第一定滑轮组和第二定滑轮组固定设置在固定架的两侧,第一定滑轮组和第二定滑轮组相对平行设置,所述转向装置位于第一定滑轮组的下方。

6.根据权利要求1所述的一种测试双绞盘用实验方法,其特征在于:所述连接头设有两个,且位于连接板另一端的两侧,所述连接头的一端与另一钢丝绳的一端连接,所述连接头的另一端通过连接柱与连接板固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种测试双绞盘用实验方法,其特征在于:步骤(3)包括按照预设的两个以上动滑轮与双绞车之间的距离依次改变动滑轮与双绞车之间的距离,然后确定经过定滑轮中心且与地面平行的平面与钢丝绳之间形成的夹角A的最大值。

8.根据权利要求1所述的一种测试双绞盘用实验方法,其特征在于:所述试验台、所述转向装置以及所述支撑装置之间设有间隔,且转向装置设置在试验台与支撑装置之间,连接装置位于试验台与转向装置之间。

9.根据权利要求1所述的一种测试双绞盘用实验方法,其特征在于:步骤(5)包括:若测量得到双绞车负载压力与预设的双绞车满载时负载的压力的差值在一预设范围内,且测量钢丝绳的速度与以及预设的双绞车的满速度之间的差值在一预设范围内,则确定双绞车满足要求,否则,确定双绞车不满足要求。

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【技术特征摘要】

1.一种测试双绞盘用实验方法,通过钢丝绳、转向装置、连接装置以及支撑装置测试设置在试验台上的双绞车,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种测试双绞盘用实验方法,其特征在于:所述转向装置包括第三定滑轮组和固定座,所述固定座的一端与地面固定连接,所述第三定滑轮组固定在固定座的另一端所述第三定滑轮组包括两个第三定滑轮,两个第三定滑轮同轴且相对平行设置。

3.根据权利要求1所述的一种测试双绞盘用实验方法,其特征在于:所述步骤(4)中还包括根据双绞车测试负载f以及步骤(3)中得到的最大夹角a,计算出与双绞车连接的钢丝绳中沿水平方向的分力f1和f2,即

4.根据权利要求1所述的一种测试双绞盘用实验方法,其特征在于:所述支撑装置的顶端垂直地面向上延伸设置,所述支撑装置包括支撑柱和固定架,所述支撑柱的一端固定安装在地面上,所述支撑柱的另一端与固定架的底部固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种测试双绞盘用实验方法,其特征在于:所述固定架的截面呈三角形设置,第一定滑轮组和第二定滑轮组固定设置在固定架的两侧,第一定滑轮组和第二定滑轮组相对...

【专利技术属性】
技术研发人员:江力陈世业陈嘉庆邓旭毅黄勇金范正杰潘学光霍杰文
申请(专利权)人:中国船舶集团华南船机有限公司
类型:发明
国别省市:

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