【技术实现步骤摘要】
本技术涉及篷布收紧，尤其涉及侧帘车卷帘杆加强套管装置。
技术介绍
1、现有的侧帘车的篷布总成是通过调整最前端的卷帘杆进行篷布收紧操作。因为需要频繁操作，卷帘杆不适合使用钢管，目前使用的铝合金杆，但是整个篷布收紧的时候杆件受力很大。铝合金杆长度接近三米，篷布收紧时，杆件中间部分易受力弯曲变形，从而导致存在安全隐患，并且导致篷布拉不紧、有褶皱，影响篷布的使用效果。
技术实现思路
1、为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出侧帘车卷帘杆加强套管装置。
2、本技术提出的侧帘车卷帘杆加强套管装置，包括紧篷器、卷帘杆、固定在所述卷帘杆上的侧帘，所述紧篷器通过底座驱动限位套管转动，所述限位套管内底部设有安装轴，所述限位套管通过安装轴安装有卷帘杆，所述限位套管的外表面沿自身轴向方向开设有直槽，所述限位套管的顶部设置有限位轴，所述限位套管通过限位轴安装有限位板。
3、优选地，所述限位套管、卷帘杆、安装轴、限位轴同轴布置。
4、优选地，所述限位套管、安装轴、限位轴、底座一体成型。
5、优选地，所述限位套管的直径大于所述卷帘杆的直径。
6、优选地，所述卷帘杆的底部安装有安装座，所述卷帘杆通过安装座与安装轴匹配连接。
7、优选地，所述卷帘杆嵌入安装在所述直槽内。
8、优选地，所述底座通过底座支架安装支撑。
9、本技术中，所提出的侧帘车卷帘杆加强套管装置，将卷帘杆通过安装座和安装轴嵌入安装到限位套管的直槽内，当
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1.侧帘车卷帘杆加强套管装置，包括紧篷器(4)、卷帘杆(6)、固定在所述卷帘杆(6)上的侧帘(7)，其特征在于，所述紧篷器(4)通过底座(101)驱动限位套管(1)转动，所述限位套管(1)内底部设有安装轴(2)，所述限位套管(1)通过安装轴(2)安装有卷帘杆(6)，所述限位套管(1)的外表面沿自身轴向方向开设有直槽，所述限位套管(1)的顶部设置有限位轴(3)，所述限位套管(1)通过限位轴(3)安装有限位板(5)。
2.根据权利要求1所述的侧帘车卷帘杆加强套管装置，其特征在于，所述限位套管(1)、卷帘杆(6)、安装轴(2)、限位轴(3)同轴布置。
3.根据权利要求2所述的侧帘车卷帘杆加强套管装置，其特征在于，所述限位套管(1)、安装轴(2)、限位轴(3)、底座(101)一体成型。
4.根据权利要求3所述的侧帘车卷帘杆加强套管装置，其特征在于，所述限位套管(1)的直径大于所述卷帘杆(6)的直径。
5.根据权利要求1所述的侧帘车卷帘杆加强套管装置，其特征在于，所述卷帘杆(6)的底部安装有安装座(601)，所述卷帘杆(6)通过安装座(601
6.根据权利要求1所述的侧帘车卷帘杆加强套管装置，其特征在于，所述卷帘杆(6)嵌入安装在所述直槽内。
7.根据权利要求1所述的侧帘车卷帘杆加强套管装置，其特征在于，所述底座(101)通过底座支架(8)安装支撑。
...【技术特征摘要】
1.侧帘车卷帘杆加强套管装置，包括紧篷器(4)、卷帘杆(6)、固定在所述卷帘杆(6)上的侧帘(7)，其特征在于，所述紧篷器(4)通过底座(101)驱动限位套管(1)转动，所述限位套管(1)内底部设有安装轴(2)，所述限位套管(1)通过安装轴(2)安装有卷帘杆(6)，所述限位套管(1)的外表面沿自身轴向方向开设有直槽，所述限位套管(1)的顶部设置有限位轴(3)，所述限位套管(1)通过限位轴(3)安装有限位板(5)。
2.根据权利要求1所述的侧帘车卷帘杆加强套管装置，其特征在于，所述限位套管(1)、卷帘杆(6)、安装轴(2)、限位轴(3)同轴布置。
3.根据权利要求2所述的侧帘车卷帘杆加强套管装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：李宇辉，夏勇俊，温尊振，
申请(专利权)人：中源宏顺汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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