一种汽车排气管尺寸检测装置制造方法及图纸

技术编号:40494872 阅读:4 留言:0更新日期:2024-02-26 19:23
本技术提供了一种汽车排气管尺寸检测装置,包括工作台;所述工作台的顶端连接有平移机构,所述平移机构的执行端连接有两个检测机构;所述检测机构包括第一固定板、第二固定板以及十字连接器,所述十字连接器连接有第一丝杆、第二丝杆,所述第一丝杆和第二丝杆的外表面均通过丝母连接有夹板;所述检测机构还包括连接于所述第一固定板和第二固定板一侧表面的刻度板,所述刻度板贯穿所述第二丝杆上的夹板设置。用户把排气管放置到夹板的凹槽处的第二夹板中央,通过第一电机驱动夹板来初步固定排气管,再使用驱动电机驱动两个检测机构相互靠近,通过第二电机移动夹板最终固定并测量出排气管的直径;从而保证检测出的尺寸为排气管的最大直径。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种排气管尺寸检测装置,具体涉及一种汽车尾气排气管尺寸检测装置。


技术介绍

1、汽车尾气排气管是汽车排放废气的通道,起到减震降噪,延长排气消声系统寿命的作用。现有的排气管多数为不锈钢材质的排气管,排气管冲压成型过程中,系数难以控制,产品尺寸难以符合图纸尺寸要求,因此排气管出厂时需要对排气管的尺寸进行测量。

2、现有的对排气管的尺寸进行检测时大都使用卡尺对排气管出气口的尺寸进行测量,无法保证检测出的尺寸是否为排气管的最大直径,导致检测数据不够精确引发不必要的麻烦。


技术实现思路

1、本技术主要提供了一种汽车排气管尺寸检测装置用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。

2、本技术解决上述技术问题采用的技术方案为:一种汽车排气管尺寸检测装置,包括工作台;所述工作台的顶端连接有平移机构,所述平移机构的执行端连接有两个检测机构;

3、所述检测机构包括与所述平移机构的执行端相连接的第一固定板和第二固定板,以及连接于所述第一固定板和第二固定板相互靠近的一侧表面的十字连接器,所述十字连接器的壳体上转动连接有第一丝杆,所述十字连接器的壳体上转动连接有第二丝杆,第一丝杆与第二丝杆相互垂直设置,所述第一丝杆和第二丝杆的外表面均通过丝母连接有夹板;

4、所述检测机构还包括连接于所述第一固定板和第二固定板一侧表面的刻度板,所述刻度板贯穿所述第二丝杆上的夹板设置。

5、进一步的,所述第一固定板一侧表面设有第一电机和第二电机,所述第一电机的输出轴与所述第一丝杆相连接,所述第二电机的输出轴与所述第二丝杆相连接。

6、进一步的,所述第一固定板的一侧表面设有第一轴承座、第二轴承座,所述第一轴承座通过第一丝杆连接所述十字连接器的下端;所述第二轴承座通过第二丝杆连接所述十字连接器的一侧;所述第二轴承座和第二电机的顶端分别连接并支撑所述刻度板的两端。

7、进一步的,所述平移机构包括连接于所述工作台上表面的驱动电机,以及与所述驱动电机的输出轴相连接的第三丝杆,所述第三丝杆远离所述驱动电机的一端与所述第二固定板相连接。

8、进一步的,所述第一丝杆上的夹板的壳体上设有凹槽,所述凹槽的槽体两端设有第二夹板,所述第二夹板相互远离的一侧表面连接弹簧,所述弹簧远离所述第二夹板的一端连接于所述凹槽的槽体内。

9、进一步的,所述刻度板的壳体上设有第一导向杆,所述第一导向杆贯穿所述夹板,所述第一导向杆的两端分别与所述第一电机和第一轴承座相连接。

10、进一步的,所述驱动电机的底座设有第二导向杆,所述第二导向杆远离所述驱动电机的一端与所述第二固定板相连接。

11、与现有技术相比,本技术的有益效果为:

12、本技术能够将排气管与刻度板对齐,以保证检测出的尺寸为排气管的最大直径,提高了测量精度;具体为:用户把排气管放置到第一夹板的凹槽处的第三夹板中央,再通过第一电机驱动夹板来初步固定排气管,再使用驱动电机驱动两个检测机构相互靠近,再通过第二电机移动夹板使其最终固定,进而测量出排气管的直径;从而保证检测出的尺寸为排气管的最大直径。

13、以下将结合附图与具体的实施例对本技术进行详细的解释说明。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车排气管尺寸检测装置,包括工作台(10),其特征在于:所述工作台(10)的顶端连接有平移机构(20),所述平移机构(20)的执行端连接有两个检测机构(30);

2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管尺寸检测装置,其特征在于:所述第一固定板(31)一侧表面设有第一电机(301)和第二电机(302),所述第一电机(301)的输出轴与所述第一丝杆(33)相连接,所述第二电机(302)的输出轴与所述第二丝杆(34)相连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车排气管尺寸检测装置,其特征在于:所述第一固定板(31)的一侧表面设有第一轴承座(303)、第二轴承座(304),所述第一轴承座(303)通过第一丝杆(33)连接所述十字连接器(39)的下端;所述第二轴承座(304)通过第二丝杆(34)连接所述十字连接器(39)的一侧;所述第二轴承座(304)和第二电机(302)的顶端分别连接并支撑所述刻度板(37)的两端。

4.根据权利要求2所述的一种汽车排气管尺寸检测装置,其特征在于:所述平移机构(20)包括连接于所述工作台(10)上表面的驱动电机(21),以及与所述驱动电机(21)的输出轴相连接的第三丝杆(22),所述第三丝杆(22)远离所述驱动电机(21)的一端与所述第二固定板(32)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车排气管尺寸检测装置,其特征在于:所述第一丝杆(33)上的夹板(36)的壳体上设有凹槽(363),所述凹槽(363)的槽体两端设有第二夹板(361),所述第二夹板(361)相互远离的一侧表面连接弹簧(362),所述弹簧(362)远离所述第二夹板(361)的一端连接于所述凹槽(363)的槽体内。

6.根据权利要求2所述的一种汽车排气管尺寸检测装置,其特征在于:所述刻度板(37)的壳体上设有第一导向杆(38),所述第一导向杆(38)贯穿所述夹板(36),所述第一导向杆(38)的两端分别与所述第一电机(301)和第一轴承座(303)相连接。

7.根据权利要求4所述的一种汽车排气管尺寸检测装置,其特征在于:所述驱动电机(21)的底座设有第二导向杆(23),所述第二导向杆(23)远离所述驱动电机(21)的一端与所述第二固定板(32)相连接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车排气管尺寸检测装置,包括工作台(10),其特征在于:所述工作台(10)的顶端连接有平移机构(20),所述平移机构(20)的执行端连接有两个检测机构(30);

2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管尺寸检测装置,其特征在于:所述第一固定板(31)一侧表面设有第一电机(301)和第二电机(302),所述第一电机(301)的输出轴与所述第一丝杆(33)相连接,所述第二电机(302)的输出轴与所述第二丝杆(34)相连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车排气管尺寸检测装置,其特征在于:所述第一固定板(31)的一侧表面设有第一轴承座(303)、第二轴承座(304),所述第一轴承座(303)通过第一丝杆(33)连接所述十字连接器(39)的下端;所述第二轴承座(304)通过第二丝杆(34)连接所述十字连接器(39)的一侧;所述第二轴承座(304)和第二电机(302)的顶端分别连接并支撑所述刻度板(37)的两端。

4.根据权利要求2所述的一种汽车排气管尺寸检测装置,其特征在于:所述平移机构(20)包括连接于所述工作台(10)上表...

【专利技术属性】
技术研发人员:李港澳李建安张恒
申请(专利权)人:芜湖恒德汽车装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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