【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及顶升式转运台车，尤其涉及一种顶升式转运台车。
技术介绍
1、目前，轮胎吊大车配套件生产周期长，为了不影响生产周期，常常利用胎架代理大车进行总装工作，因为场地紧张，总装完成后需要腾出场地进行下一台机的总装工作，故而需要对为安装大车的轮胎吊进行位移工作；现有的轮胎吊龙门架转运台车需要利用门机将轮胎吊抬升后进行安装和拆卸，占用门机设备严重；因此，需要设计一种自带顶升功能的转运台车，可自行顶升，便于总装胎架的拆除。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是提供一种顶升式转运台车，能够解决一般的顶升式转运台车，采用额外的千斤顶结构配合台车进行鞍梁的顶升，操作麻烦的问题。
2、为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案为：一种顶升式转运台车，其创新点在于：包括连接架、车轮架、车轮单元和顶升单元；
3、所述连接架包括主支撑板和鞍梁铰接耳板；所述主支撑板水平设置，所述鞍梁铰接耳板具有一对且互相平行设置在主支撑板的顶端上；所述主支撑板的下表面上垂直设置有一安装顶升单元的连接柱，且连接柱呈中空结构；
4、所述车轮架具有一对且车轮架垂直设置在主支撑板的下表面上，且车轮单元位于连接柱的两侧；所述车轮架上设置有一对车轮单元铰接孔，且车轮架上的车轮单元铰接孔分别位于连接柱的两侧；
5、所述车轮单元具有一度，且车轮单元通过回转轴承安装在车轮架上的车轮单元铰接孔处；所述车轮单元分别位于连接柱的两侧；
6、所述顶升单元设置在主支撑板的下表
7、进一步的，所述主支撑板的上表面上设置有一搁置注油管道的连接台，注油管道的端口固定在连接台上。
8、进一步的，所述主支撑板的下表面上设置有若干抗剪块。
9、进一步的，所述主支撑板至少由两块板焊接形成。
10、本专利技术的优点在于：
11、1）本专利技术中通过在主支撑板的下表面设置连接柱并在连接柱内通过推力轴承安装一顶升油缸，当需要对转运台车进行顶升时，将顶升油缸上的注油管道连接在一液压油箱上，通过泵送的方式向顶升油缸内注油，顶升油缸底端的撑脚结构会伸出并支撑在地面上，进而抬升起主支撑板结构，使得车轮单元脱离地面；然后转动主支撑板，在推力轴承的配合下可实现主支撑板90°的换向，操作简单便捷，有效保障生产任务。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种顶升式转运台车，其特征在于：包括连接架、车轮架、车轮单元和顶升单元；
2.根据权利要求1所述的一种顶升式转运台车，其特征在于：所述主支撑板的上表面上设置有一搁置注油管道的连接台，注油管道的端口固定在连接台上。
3.根据权利要求1所述的一种顶升式转运台车，其特征在于：所述主支撑板的下表面上设置有若干抗剪块。
4.根据权利要求1所述的一种顶升式转运台车，其特征在于：所述主支撑板至少由两块板焊接形成。
【技术特征摘要】
1.一种顶升式转运台车，其特征在于：包括连接架、车轮架、车轮单元和顶升单元；
2.根据权利要求1所述的一种顶升式转运台车，其特征在于：所述主支撑板的上表面上设置有一搁置注油管道的连接台，注油管道的端口固定在连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈云新，杨旭东，黄叶锋，汪小建，
申请(专利权)人：上海振华重工集团股份有限公司南通分公司，
类型：发明
国别省市：
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