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一种无人送货车用定位装置制造方法及图纸

技术编号:40487782 阅读:4 留言:0更新日期:2024-02-26 19:19
本技术属于无人送货车技术领域。尤其是一种无人送货车用定位装置,包括送货车车体,所述送货车车体顶部固设有安装板,所述安装板顶部开设有两个安装槽,两个所述安装槽内壁均转动连接有转轴,两个所述转轴圆周外壁均固设有夹板,两个所述夹板两端分别固设有齿轮,两个所述安装槽内壁底部均开设有滑槽一,两个所述安装槽内壁均呈对称结构开设有两个滑槽二,多个所述滑槽二内部均安装有连接组件,所述安装板底部安装有驱动组件,所述驱动组件通过连接组件带动转轴转动。通过双轴电机带动夹板向上翻转九十度,翻转后两个夹板对货物包装箱两侧进行挤压,能够通过夹板对货物外包箱进行夹持固定,提高无人送货车的车速,提高送货效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无人送货车,尤其涉及一种无人送货车用定位装置


技术介绍

1、随着互联网和人工智能的普及,给无人驾驶车的应用和发展带来了契机,无人驾驶车可以替代驾驶员,可以代替人工完成一定的工作。无人驾驶车应用范围广,例如,无人驾驶车辆可以作为送货车以给客户送货,目前的无人驾驶送货车的货箱内存放物品,当无人驾驶送货车到达指定位置后,人们通常打开货箱,从而拿取自己的物品。

2、现有的无人送货车在运送货物时,通常将货物摆放在无人送货车车顶,并且没有对货物进行固定,因此,为了避免在行驶过程中货物倒塌,该类无人送货车行驶车速相对较慢,影响送货效率,为此,我们提出一种无人送货车用定位装置。


技术实现思路

1、本技术提出了一种无人送货车用定位装置,解决了现有的无人送货车在运送货物时,通常将货物摆放在无人送货车车顶,并且没有对货物进行固定,因此,为了避免在行驶过程中货物倒塌,该类无人送货车行驶车速相对较慢,影响送货效率的技术问题。

2、本技术提出的一种无人送货车用定位装置,包括送货车车体,所述送货车车体顶部固设有安装板,所述安装板顶部开设有两个安装槽,两个所述安装槽内壁均转动连接有转轴,两个所述转轴圆周外壁均固设有夹板,两个所述夹板两端分别固设有齿轮,两个所述安装槽内壁底部均开设有滑槽一,两个所述安装槽内壁均呈对称结构开设有两个滑槽二,多个所述滑槽二内部均安装有连接组件,所述安装板底部安装有驱动组件,所述驱动组件通过连接组件带动转轴转动。

3、进一步地,所述驱动组件包括有双轴电机,所述双轴电机与安装板底部连接固定,所述双轴电机两输出端均固设有螺纹杆,两个所述螺纹杆外壁均螺纹连接有连接块,两个所述连接块上端均穿过滑槽一并与其滑动连接,两个所述连接块分别与转轴转动连接。

4、进一步地,所述送货车车体顶部开设有凹槽,所述双轴电机位于凹槽内部。

5、进一步地,所述连接组件包括有滑杆,所述滑杆圆周外壁套设有弹簧,所述滑杆圆周外壁开设有限位槽,所述限位槽内壁滑动连接有限位块,所述滑杆圆周外壁滑动连接有限位套,所述限位套内壁与限位块连接固定,所述滑杆圆周外壁滑动连接有齿板,所述齿板顶部固设有挡板,所述齿板与滑槽二内壁滑动连接,所述齿板与齿轮啮合,所述齿板端部与限位套端部抵接。

6、进一步地,所述弹簧一端与限位套连接固定,所述弹簧另一端与滑槽二内壁连接固定。

7、进一步地,所述挡板位于齿轮与限位套之间。

8、本技术中的有益效果为:

9、1、通过双轴电机带动两个螺纹杆转动,使得两个转轴端部的齿轮会沿着齿板顶部滚动,通过转轴带动夹板向上翻转九十度,然后齿轮与挡板抵接,通过挡板对齿轮进行限位,此时齿轮移动时带动通过推动挡板带动齿板进行移动,使得齿板沿着滑杆外壁滑动,通过齿板推动限位套进行滑动,从而对弹簧产生挤压,此时翻转后的两个夹板相互靠近对货物包装箱两侧进行挤压,从而对货物进行固定,此设计能够通过夹板对货物外包箱进行夹持固定,从而能够提高无人送货车的车速,提高送货效率。

10、2、通过双轴电机带动两个螺纹杆反向转动,使得转轴带动齿轮向外侧滚动,在弹簧的弹力作用下,齿板会与齿轮同步滑动,直至齿板移动至滑槽二靠外一端部,此时齿轮继续移动,并沿着齿板顶部滚动,从而使得两个夹板向下翻转九十度,对夹板进行收纳。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种无人送货车用定位装置,包括送货车车体(1),其特征在于:所述送货车车体(1)顶部固设有安装板(3),所述安装板(3)顶部开设有两个安装槽(4),两个所述安装槽(4)内壁均转动连接有转轴(5),两个所述转轴(5)圆周外壁均固设有夹板(6),两个所述夹板(6)两端分别固设有齿轮(7),两个所述安装槽(4)内壁底部均开设有滑槽一(8),两个所述安装槽(4)内壁均呈对称结构开设有两个滑槽二(10),多个所述滑槽二(10)内部均安装有连接组件,所述安装板(3)底部安装有驱动组件,所述驱动组件通过连接组件带动转轴(5)转动。

2.根据权利要求1所述的无人送货车用定位装置,其特征在于:所述驱动组件包括有双轴电机(18),所述双轴电机(18)与安装板(3)底部连接固定,所述双轴电机(18)两输出端均固设有螺纹杆(19),两个所述螺纹杆(19)外壁均螺纹连接有连接块(9),两个所述连接块(9)上端均穿过滑槽一(8)并与其滑动连接,两个所述连接块(9)分别与转轴(5)转动连接。

3.根据权利要求2所述的无人送货车用定位装置,其特征在于:所述送货车车体(1)顶部开设有凹槽(2),所述双轴电机(18)位于凹槽(2)内部。

4.根据权利要求3所述的无人送货车用定位装置,其特征在于:所述连接组件包括有滑杆(11),所述滑杆(11)圆周外壁套设有弹簧(12),所述滑杆(11)圆周外壁开设有限位槽(13),所述限位槽(13)内壁滑动连接有限位块(15),所述滑杆(11)圆周外壁滑动连接有限位套(14),所述限位套(14)内壁与限位块(15)连接固定,所述滑杆(11)圆周外壁滑动连接有齿板(16),所述齿板(16)顶部固设有挡板(17),所述齿板(16)与滑槽二(10)内壁滑动连接,所述齿板(16)与齿轮(7)啮合,所述齿板(16)端部与限位套(14)端部抵接。

5.根据权利要求4所述的无人送货车用定位装置,其特征在于:所述弹簧(12)一端与限位套(14)连接固定,所述弹簧(12)另一端与滑槽二(10)内壁连接固定。

6.根据权利要求5所述的无人送货车用定位装置,其特征在于:所述挡板(17)位于齿轮(7)与限位套(14)之间。

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【技术特征摘要】

1.一种无人送货车用定位装置,包括送货车车体(1),其特征在于:所述送货车车体(1)顶部固设有安装板(3),所述安装板(3)顶部开设有两个安装槽(4),两个所述安装槽(4)内壁均转动连接有转轴(5),两个所述转轴(5)圆周外壁均固设有夹板(6),两个所述夹板(6)两端分别固设有齿轮(7),两个所述安装槽(4)内壁底部均开设有滑槽一(8),两个所述安装槽(4)内壁均呈对称结构开设有两个滑槽二(10),多个所述滑槽二(10)内部均安装有连接组件,所述安装板(3)底部安装有驱动组件,所述驱动组件通过连接组件带动转轴(5)转动。

2.根据权利要求1所述的无人送货车用定位装置,其特征在于:所述驱动组件包括有双轴电机(18),所述双轴电机(18)与安装板(3)底部连接固定,所述双轴电机(18)两输出端均固设有螺纹杆(19),两个所述螺纹杆(19)外壁均螺纹连接有连接块(9),两个所述连接块(9)上端均穿过滑槽一(8)并与其滑动连接,两个所述连接块(9)分别与转轴(5)转动连接。

3.根据权利要求2所述的无人送货车用定位装...

【专利技术属性】
技术研发人员:张振操
申请(专利权)人:张振操
类型:新型
国别省市:

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