风道件、空调系统和车辆技术方案

技术编号:40476783 阅读:21 留言:0更新日期:2024-02-26 19:12
本技术公开了一种风道件、空调系统和车辆,所述风道件包括:吹足通道,所述吹足通道的一端形成第一进风口且另一端形成吹足出风口,所述第一进风口适于与空调系统的第一出风口连通;导风通道,所述导风通道的一端形成第二进风口且另一端形成导流出风口,所述第二进风口适于与空调系统的第二出风口连通,且所述导流出风口适于与导流管组件连通;其中,所述吹足通道和所述导风通道不相通。根据本技术实施例的风道件能够对车内测温进风进行导流,具有集成度高、节省布置空间和便于整车布局等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆,尤其是涉及一种风道件、空调系统和车辆


技术介绍

1、相关技术中的风道件通常设有吹足通道,吹足通道和空调箱的出风口连通,以将空调风引导至乘客脚部,并且,空调箱上布置有空气导流管,车内空气流经空气导流管,并被温度传感器测温,以采集车内温度,但是,这样设置会导致空调箱的体积较大,空调箱会占据车内较多的空间,进而会影响空调箱周边部件的布置,且会导致空气导流管的布置空间不足,不便于空气导流管的安装固定。


技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种风道件,该风道件能够对车内测温进风进行导流,具有集成度高、节省布置空间和便于整车布局等优点。

2、本技术还提出了一种具有上述风道件的空调系统。

3、本技术还提出了一种具有上述空调系统的车辆。

4、为了实现上述目的,根据本技术的第一方面实施例提出了一种风道件,包括:吹足通道,所述吹足通道的一端形成第一进风口且另一端形成吹足出风口,所述第一进风口适于与空调系统的第一出风口本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种风道件,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的风道件,其特征在于,所述风道件包括第一侧面、第二侧面和第三侧面,所述第一侧面和所述第三侧面分别与所述第二侧面相邻设置,且所述第一侧面和所述第三侧面相对设置,所述导流出风口设于所述第一侧面,所述第一进风口和所述第二进风口设于所述第二侧面,且所述吹足出风口设置于所述第三侧面。

3.根据权利要求1所述的风道件,其特征在于,所述第一进风口构造为矩形,且所述导流出风口构造为圆形。

4.根据权利要求1所述的风道件,其特征在于,所述吹足通道的横截面的面积大于所述导风通道的横截面的面积。</p>

5.根据...

【技术特征摘要】

1.一种风道件,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的风道件,其特征在于,所述风道件包括第一侧面、第二侧面和第三侧面,所述第一侧面和所述第三侧面分别与所述第二侧面相邻设置,且所述第一侧面和所述第三侧面相对设置,所述导流出风口设于所述第一侧面,所述第一进风口和所述第二进风口设于所述第二侧面,且所述吹足出风口设置于所述第三侧面。

3.根据权利要求1所述的风道件,其特征在于,所述第一进风口构造为矩形,且所述导流出风口构造为圆形。

4.根据权利要求1所述的风道件,其特征在于,所述吹足通道的横截面的面积大于所述导风通道的横截面的面积。

5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴潇颖王宇航于彩威张雪波
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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