【技术实现步骤摘要】
本申请涉及自动测量
,特别是涉及一种用于机车车辆的轮对三维外形自 动检测装置。
技术介绍
机车车辆轮对三维外形不仅能够反映出轮对各个截面的基本参数,还能够反映轮 对各个截面之间相对关系,轮对各个截面的基本参数及各个截面之间的相对关系涉及到轮 对加工、运行和检修的每一个环节,关系着轮对的质量及机车车辆的安全。近年来,由于列 车向高速重载方向发展,使得列车轮对的磨耗加剧,检修周期缩短,导致各机务车辆检修段 的工作量加大,因此需要及时准确地掌握轮对三维外形几何尺寸的相关数据。现有的轮对检测装置通常采用非接触式测量方法,如申请号为“200620023308. 9” 的中国专利公开了 “一种铁路车辆轮对自动检测装置”,该检测装置由4只超声波传感器、5 套CCD图像传感器、数据采集卡、图像采集卡和工控机组成,4只超声波传感器通过数据采 集卡与工控机连接,5套图像传感器通过图像采集卡也与工控机连接,4支超声波传感器和 5套图像传感器分别将各自采集的数据发送给工控机,工控机根据接收到的数据计算轮对 基本参数。通过对现有技术研究,申请人发现现有的轮对检测装置存在以下问题1、 ...
【技术保护点】
一种轮对三维外形自动检测装置,其特征在于,包括: 设有可伸缩部件的轮对推进推出机构,所述可伸缩部件的伸缩可将待检轮对推入及推出待检测工位; 设有升降部件与动力装置的轮对举升旋转机构,所述升降部件可将位于待检测工位的所述待检轮对夹起并提升至检测工位,且当检测完成后,可将所述待检轮对由检测工位降至待检测工位,所述动力装置可与位于检测工位的所述待检轮对相接触并可带动所述待检轮对旋转; 由随所述待检轮对旋转的编码器、分别设置在所述待检轮对两个车轮轮缘外侧的2个2D传感器和分别设置在所述待检轮对两个车轮轮辋内侧的2个激光位移传感器组成的轮对测量单元,所述测量单元的各部分对位于检 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王泽勇,杨凯,高晓蓉,赵全轲,王黎,张渝,彭建平,彭朝勇,周伟,徐年华,莫金雨,
申请(专利权)人:北京主导时代科技有限公司,
类型:发明
国别省市:11[中国|北京]
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