一种扰流板的韧性检测装置制造方法及图纸

技术编号:40474413 阅读:27 留言:0更新日期:2024-02-26 19:11
本技术涉及性能检测技术领域,具体是一种扰流板的韧性检测装置,包括扰流板,还包括:夹持组件,夹持组件包括安装在扰流板一侧的底盘,扰流板的顶部覆盖安装有盖板,盖板和底盘的内部贯穿安装有定位杆,定位杆上位于盖板的下侧套接安装有弹簧,定位杆上位于盖板的上侧安装有自锁螺栓。本装置在底座和盖板上对应位置设置了定位孔,在定位孔的内部贯穿安装定位杆,最后在定位杆上位于扰流板上侧的部位旋紧自锁螺栓,使得底部的扰流板得到夹持。安装在扰流板底部的弹簧可以对夹持的过程起到缓冲的效果,避免刚性夹持对扰流板造成损伤。本装置的夹持组件适配不同型号尺寸的扰流板,做到了万用夹具的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及性能检测,具体是一种扰流板的韧性检测装置


技术介绍

1、汽车扰流板是指安装在轿车后箱盖上的类似倒装的飞机尾翼的部件。有的汽车上装有前扰流板,俗称气坝。有的汽车上侧部装有侧裙,也是扰流板的一种。后扰流板实际上它也被称为“汽车尾翼”。一方面,它使轿车外形增添了动感;另一方面,它更重要的作用是有效地减少了车辆在高速行驶时产生的空气阻力,既节省了燃料,同时也提高了车辆行驶的稳定性。

2、公开号为cn215931545u中国专利公开的一种汽车扰流板强度检测装置,该专利包括安装架和底座,安装架下方设置有底座,安装架的顶部右侧下方设置有红外感应装置,红外感应装置左侧设置有测试气缸,测试气缸的输出端下方设置有移动板,移动板左侧设置有第一滑块,移动板下方设置有压力检测件,压力夹持件下方设置有第二滑轨,并且第二滑轨设置在底座的左侧,采用了红外感应装置和定位感应装置实时感应下方的扰流板,无需人工进行参与操作,自动化程度高,有效的提高了生产效率,采用了直线螺杆、直线导轨和电机,电机带动直线螺杆的旋转,从而带动螺纹块的直线移动,从而带动上方安装架的移动,从而本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种扰流板的韧性检测装置,包括扰流板(1),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种扰流板的韧性检测装置,其特征在于:所述底盘(5)的整体结构为T型,所述底盘(5)的内部设置有减载孔。

3.根据权利要求1所述的一种扰流板的韧性检测装置,其特征在于,还包括:

4.根据权利要求1所述的一种扰流板的韧性检测装置,其特征在于,还包括:

5.根据权利要求4所述的一种扰流板的韧性检测装置,其特征在于:所述升降组件(13)包括轨道,所述轨道的一侧安装有气缸,所述挤压滑块(14)的一侧安装有夹具,所述夹具的一侧安装在轨道的一侧。

【技术特征摘要】

1.一种扰流板的韧性检测装置,包括扰流板(1),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种扰流板的韧性检测装置,其特征在于:所述底盘(5)的整体结构为t型,所述底盘(5)的内部设置有减载孔。

3.根据权利要求1所述的一种扰流板的韧性检测装置,其特征在于,还包...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾勇马伟蔡骥胡海宾
申请(专利权)人:广州市聚欣盈复合材料科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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