一种道路灌缝装置制造方法及图纸

技术编号:40473473 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-26 19:10
本发明专利技术属于道路灌缝领域,尤其是一种道路灌缝装置,针对现有的灌缝材料在排出时,由于缝隙的宽度不一致,难以根据实际情况进行灌缝,需要多次往复浇灌,灌缝材料容易出现凝结和残留的情况,造成不必要的浪费的问题,现提出如下方案,其包括外壳,所述外壳的底部固定连接有对称设置的两个第四固定板,两个所述第四固定板之间设置有同一个第二转轴,所述第二转轴的外壁设置有用于清理缝隙的清理组件,本发明专利技术中,通过清理组件的设置,快速清理道路缝隙中的灰尘,通过搅拌组件组件,不断对灌缝材料搅拌,避免材料凝固,通过出料组件和控制组件,控制灌缝材料的排出宽度,根据缝隙的宽度进行调整,进而可以一次性完成浇灌过程,适用范围广。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及道路灌缝,尤其涉及一种道路灌缝装置


技术介绍

1、在道路长期使用中,由于地基沉降或者载重较重的货车碾压,会产生裂缝,所以需要工作人员对裂缝进行修补。

2、经检索,公告号为cn218712099u的申请公开了一种道路灌缝装置,属于道路灌缝
一种道路灌缝装置,包括灌缝机主体,灌缝机主体下部连接固定有安装框,安装框一端安装固定有伸缩灌注头,安装框中部连接固定有鼓风机,鼓风机上连接固定有鼓风软管,鼓风软管另一端连接固定有鼓风嘴,安装框中部连接固定有电机,电机输出轴连接固定有转盘,转盘边缘连接固定有拨轴,拨轴外方滑动配合有传动框,传动框下端连接固定有安装块,安装块外方滑动连接有定位框,安装框另一端连接固定有清洁刷。本申请通过设计可以收缩的清洁刷,可以在没有使用时,使清洁刷与地面不接触,可以避免清洁刷与地面的不必要摩擦,可以对清洁刷进行保护。

3、该种道路灌缝装置在使用时,仍然存在以下缺陷:

4、1、灌缝材料在排出时,由于缝隙的宽度不一致,难以根据实际情况进行灌缝,需要多次往复浇灌;

5、2、灌缝材料在使用时,容易出现凝结和残留的情况,造成不必要的浪费。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在灌缝材料在排出时,由于缝隙的宽度不一致,难以根据实际情况进行灌缝,需要多次往复浇灌,灌缝材料在使用时,容易出现凝结和残留的情况,造成不必要的浪费的缺点,而提出的一种道路灌缝装置。

2、为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:

3、一种道路灌缝装置,包括外壳,所述外壳的底部一侧开设有排料口,所述外壳的顶部设置有进料口,所述外壳的底部固定连接有对称设置的两个第四固定板,两个所述第四固定板之间设置有同一个第二转轴,所述第二转轴的外壁设置有用于清理缝隙的清理组件;

4、所述外壳的底部转动贯穿有对称设置的两个第一转轴,所述外壳的内部设置有用于搅拌物料的搅拌组件;

5、所述外壳的底部固定连接有对称设置的两个第三固定板,两个所述第三固定板之间设置有同一组用于控制出料的出料组件;

6、所述外壳的底部一侧固定连接有对称设置的两个第二固定板,两个所述第二固定板的一侧设置有同一组用于控制第二转轴和第一转轴转动的控制组件。

7、在一种可能的设计中,所述清理组件包括固定套设在第二转轴外壁的半齿轮,两个所述第四固定板之间转动连接有同一个转杆,所述转杆的外壁固定套设有多个安装块,所述安装块的底部固定连接有多个刷毛,所述转杆的外壁固定套设有与半齿轮相啮合的半齿板,其中一个所述第四固定板的一侧固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出轴与第二转轴的一端固定连接。

8、在一种可能的设计中,所述搅拌组件包括固定套设在第一转轴外壁的多个搅拌叶,多个所述搅拌叶交错设置,所述外壳的底部内壁固定连接有三角块。

9、在一种可能的设计中,所述出料组件包括转动连接在两个第三固定板之间的同一个双向丝杆,所述外壳的底部滑动连接有对称设置的两个螺纹块,所述双向丝杆螺纹贯穿螺纹块,所述螺纹块的一侧固定连接有挡板,所述挡板与排料口配合使用。

10、在一种可能的设计中,所述控制组件包括转动贯穿第二固定板内部的第三转轴,其中一个所述第三固定板的一侧转动连接有第四转轴,其中一个所述第四固定板的一侧转动连接有第五转轴,所述第四转轴、第五转轴和第三转轴的外壁均固定套设有同步轮,多个所述同步轮的外壁传动套设有同一条同步带,所述第三转轴的一端固定连接有第一伞齿轮,所述第一转轴的底部固定连接有与第一伞齿轮相啮合的第二伞齿轮。

11、在一种可能的设计中,其中一个所述第三固定板的内部设置有电磁离合器,所述电磁离合器的输入轴与第四转轴的一端固定连接,所述电磁离合器的输出轴与双向丝杆的一端固定连接。

12、在一种可能的设计中,所述外壳的底部四角均固定连接有第一固定板,所述第一固定板的一侧转动连接有移动轮。

13、在一种可能的设计中,所述外壳的一侧开设有透明窗,所述透明窗的一侧设置有多个刻度线。

14、本申请中,在使用时,将装置移动至合适地点后,将灌缝材料投入至外壳的内部,启动伺服电机,伺服电机的输出轴带动第二转轴转动,第二转轴带动半齿轮转动,半齿轮带动半齿板转动,半齿板开始摆动,同时带动转杆摆动,转杆带动多个安装块摆动,多个安装块带动刷毛摆动,对道路缝隙中的灰尘进行清理;

15、同时第二转轴会带动第五转轴转动,第五转轴通过同步轮和同步带带动第三转轴和第四转轴转动,第三转轴带动第一伞齿轮转动,第一伞齿轮带动第二伞齿轮转动,第二伞齿轮带动第一转轴转动,第一转轴带动多个搅拌叶进行转动,避免材料凝固,三角块的设置可以避免原料浪费;

16、在不需要出料时,电磁离合器不通电,当清理完成后,需要出料时,可以启动电磁离合器,此时第四转轴带动双向丝杆转动,双向丝杆带动两个螺纹块相互远离,两个螺纹块带动两个挡板相互远离,两个挡板逐渐打开排料口,可以根据缝隙的宽度进行调整,进而可以一次性完成浇灌过程,适用范围广。

17、本专利技术中,所述一种道路灌缝装置,通过清理组件的设置,可以达到快速清理道路缝隙中的灰尘的效果;

18、本专利技术中,所述一种道路灌缝装置,通过搅拌组件,可以达到在使用时,不断对灌缝材料搅拌,避免材料凝固的效果;

19、本专利技术中,所述一种道路灌缝装置,通过出料组件和控制组件,可以达到控制灌缝材料的排出宽度,可以根据缝隙的宽度进行调整,进而可以一次性完成浇灌过程,适用范围广的效果;

20、本专利技术中,通过清理组件的设置,可以达到快速清理道路缝隙中的灰尘的效果,通过搅拌组件,可以达到在使用时,不断对灌缝材料搅拌,避免材料凝固的效果,通过出料组件和控制组件,可以达到控制灌缝材料的排出宽度,可以根据缝隙的宽度进行调整,进而可以一次性完成浇灌过程,适用范围广的效果。

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【技术保护点】

1.一种道路灌缝装置,包括外壳(1),其特征在于,所述外壳(1)的底部一侧开设有排料口(11),所述外壳(1)的顶部设置有进料口,所述外壳(1)的底部固定连接有对称设置的两个第四固定板(19),两个所述第四固定板(19)之间设置有同一个第二转轴(20),所述第二转轴(20)的外壁设置有用于清理缝隙的清理组件;

2.根据权利要求1所述的一种道路灌缝装置,其特征在于,所述清理组件包括固定套设在第二转轴(20)外壁的半齿轮(27),两个所述第四固定板(19)之间转动连接有同一个转杆(29),所述转杆(29)的外壁固定套设有多个安装块(30),所述安装块(30)的底部固定连接有多个刷毛(8),所述转杆(29)的外壁固定套设有与半齿轮(27)相啮合的半齿板(28),其中一个所述第四固定板(19)的一侧固定连接有伺服电机(4),所述伺服电机(4)的输出轴与第二转轴(20)的一端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路灌缝装置,其特征在于,所述搅拌组件包括固定套设在第一转轴(13)外壁的多个搅拌叶(14),多个所述搅拌叶(14)交错设置,所述外壳(1)的底部内壁固定连接有三角块(12)。

4.根据权利要求1所述的一种道路灌缝装置,其特征在于,所述出料组件包括转动连接在两个第三固定板(16)之间的同一个双向丝杆(10),所述外壳(1)的底部滑动连接有对称设置的两个螺纹块(26),所述双向丝杆(10)螺纹贯穿螺纹块(26),所述螺纹块(26)的一侧固定连接有挡板(15),所述挡板(15)与排料口(11)配合使用。

5.根据权利要求1所述的一种道路灌缝装置,其特征在于,所述控制组件包括转动贯穿第二固定板(9)内部的第三转轴(21),其中一个所述第三固定板(16)的一侧转动连接有第四转轴(22),其中一个所述第四固定板(19)的一侧转动连接有第五转轴(24),所述第四转轴(22)、第五转轴(24)和第三转轴(21)的外壁均固定套设有同步轮(23),多个所述同步轮(23)的外壁传动套设有同一条同步带(7),所述第三转轴(21)的一端固定连接有第一伞齿轮(17),所述第一转轴(13)的底部固定连接有与第一伞齿轮(17)相啮合的第二伞齿轮(18)。

6.根据权利要求1所述的一种道路灌缝装置,其特征在于,其中一个所述第三固定板(16)的内部设置有电磁离合器(25),所述电磁离合器(25)的输入轴与第四转轴(22)的一端固定连接,所述电磁离合器(25)的输出轴与双向丝杆(10)的一端固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种道路灌缝装置,其特征在于,所述外壳(1)的底部四角均固定连接有第一固定板(2),所述第一固定板(2)的一侧转动连接有移动轮(3)。

8.根据权利要求1所述的一种道路灌缝装置,其特征在于,所述外壳(1)的一侧开设有透明窗(5),所述透明窗(5)的一侧设置有多个刻度线(6)。

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【技术特征摘要】

1.一种道路灌缝装置,包括外壳(1),其特征在于,所述外壳(1)的底部一侧开设有排料口(11),所述外壳(1)的顶部设置有进料口,所述外壳(1)的底部固定连接有对称设置的两个第四固定板(19),两个所述第四固定板(19)之间设置有同一个第二转轴(20),所述第二转轴(20)的外壁设置有用于清理缝隙的清理组件;

2.根据权利要求1所述的一种道路灌缝装置,其特征在于,所述清理组件包括固定套设在第二转轴(20)外壁的半齿轮(27),两个所述第四固定板(19)之间转动连接有同一个转杆(29),所述转杆(29)的外壁固定套设有多个安装块(30),所述安装块(30)的底部固定连接有多个刷毛(8),所述转杆(29)的外壁固定套设有与半齿轮(27)相啮合的半齿板(28),其中一个所述第四固定板(19)的一侧固定连接有伺服电机(4),所述伺服电机(4)的输出轴与第二转轴(20)的一端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路灌缝装置,其特征在于,所述搅拌组件包括固定套设在第一转轴(13)外壁的多个搅拌叶(14),多个所述搅拌叶(14)交错设置,所述外壳(1)的底部内壁固定连接有三角块(12)。

4.根据权利要求1所述的一种道路灌缝装置,其特征在于,所述出料组件包括转动连接在两个第三固定板(16)之间的同一个双向丝杆(10),所述外壳(1)的底部滑动连接有对称设置的两个螺纹块(26),所述双向丝杆(10)螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:张光鹏李兴鑫王涛涛李文芳郑亚林祖晴晴
申请(专利权)人:黄河交通学院
类型:新型
国别省市:

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