【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车部件工装领域，特别是一种汽车中控台右侧端盖金属卡扣安装装置。
技术介绍
1、右侧端盖是装配在车中控台右侧面的配件，为塑料件，为了将其固定在汽车上并保证连接强度，在右侧端盖设有多个卡扣安装位，需在卡扣安装位安装金属卡扣。
2、目前的卡扣的安装方法主要是采用人工手动安装，工作效率低，且在安装过程中经常出现漏装问题。因此急需一种自动安装装置，提高工作效率，并可防止漏装。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对上述技术中存在的缺陷，提供一种汽车中控台右侧端盖金属卡扣安装装置，实现多个卡扣同步自动安装，提高工作效率。
2、本技术的目的是这样实现的：包括：
3、底座，所述底座上表面设多个夹持座，所述夹持座用于夹持卡扣，所述底座两侧对称设有第一导柱；
4、动力装置，所述动力装置包括安装在所述导柱顶端的顶板，所述顶板上表面固定连接气缸，所述气缸的推杆贯穿顶板，推杆末端连接压板；
5、浮板，所述浮板两端活动地套装在第一导柱上，所述浮板设有仿形槽，所述仿形槽镶嵌安装汽车中控台右侧端盖，所述仿形槽内设有多个通孔，所述通孔位置与汽车中控台右侧端盖的卡扣安装位相对应，所述浮板与顶板弹性连接。
6、进一步地，所述压板设多个压头，所述压头位置与汽车中控台右侧端盖的卡扣安装位相对应。
7、进一步地，所述压板设有第二导柱，所述顶板设有导套，所述导套套装第二导柱。
8、进一步地所述压板与浮板之间设下行限位器，所
9、进一步地，所述浮板与顶板之间设有拉簧，拉簧两端分别连接浮板和顶板。
10、进一步地，所述夹持座设有感应器，所述感应器电性连接工控板，所述工控板设报警器。
11、进一步地，所述夹持座顶部设定位块，所述定位块为磁性材料，通过磁力吸附定位卡扣。
12、进一步地，所述底座设有打点器，所述打点器包括与底座固定连接的气缸，所述气缸的推杆端部设锥头，浮板上与锥头位置对应地设有一圆孔。
13、本技术的有益效果：设有浮板，浮板设置仿形槽，保证右侧端盖的安装位置准确；设多个夹持座，通过浮板和动力装置协同工作，一次操作同时完成多个卡扣的安装，方便快捷；夹持座设感应器，自动感应金属卡扣是否漏装，有效防止漏装；底座设打点器，安装完成的右侧端盖在安装卡扣的同时，同步被打点器打印印记，方便区分成品。
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1.一种汽车中控台右侧端盖金属卡扣安装装置，其特征是，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车中控台右侧端盖金属卡扣安装装置，其特征是，所述压板设多个压头，所述压头位置与汽车中控台右侧端盖的卡扣安装位相对应。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车中控台右侧端盖金属卡扣安装装置，其特征是，所述压板设有第二导柱，所述顶板设有导套，所述导套套装第二导柱。
4.根据权利要求1所述的一种汽车中控台右侧端盖金属卡扣安装装置，其特征是，所述压板与浮板之间设下行限位器，所述顶板与浮板之间设上行限位器。
5.根据权利要求1所述的一种汽车中控台右侧端盖金属卡扣安装装置，其特征是，所述浮板与顶板之间设有拉簧，拉簧两端分别连接浮板和顶板。
6.根据权利要求1所述的一种汽车中控台右侧端盖金属卡扣安装装置，其特征是，所述夹持座设有感应器，所述感应器电性连接工控板，所述工控板设报警器。
7.根据权利要求1或6所述的一种汽车中控台右侧端盖金属卡扣安装装置，其特征是，所述夹持座顶部设定位块，所述定位块为磁性材料，通过磁力吸附定位卡扣。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车中控台右侧端盖金属卡扣安装装置，其特征是，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车中控台右侧端盖金属卡扣安装装置，其特征是，所述压板设多个压头，所述压头位置与汽车中控台右侧端盖的卡扣安装位相对应。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车中控台右侧端盖金属卡扣安装装置，其特征是，所述压板设有第二导柱，所述顶板设有导套，所述导套套装第二导柱。
4.根据权利要求1所述的一种汽车中控台右侧端盖金属卡扣安装装置，其特征是，所述压板与浮板之间设下行限位器，所述顶板与浮板之间设上行限位器。
5.根据权利要求1所述的一种汽车中控台右侧端盖金属卡扣安...
【专利技术属性】
技术研发人员：王腾飞，范广西，
申请(专利权)人：沈阳永成双海汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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