【技术实现步骤摘要】
本技术涉及安检设备，尤其是一种临时安检设备。
技术介绍
1、目前的登机流程中，为保证航行安全，旅客在值机完成后需要去往安检区，并在安检区的安检通道处内完成安检才能够登机。
2、当需要针对机场上的登机旅客进行行李和人身检查时，一般是在机场安检大厅的固定安检通道内进行。在突发的紧急情况下，当需要在飞机附近或停机坪等室外场所进行临时户外安检时，则往往会将不同种类的安检设备分别运送到需安检场所进行临时布置和组装。而这样的做法费时费力，无法满足突发事件情况下的快速响应的要求。
技术实现思路
1、本申请的目的是提供一种临时安检设备，能够快速组建临时安检设备，省时省力，提高紧急情况下的安检效率，且能够满足突发事件情况下的快速响应的要求。
2、为实现上述目的，本申请提供：
3、设计一种临时安检设备，包括可移动车体上的车厢，所述车厢的上端的两侧分别设有敞口，每个所述敞口均滑动连接有盖板，且所述车厢连接有用以驱动盖板沿车顶的宽度方向水平移动的第一驱动机构；
4、...
【技术保护点】
1.一种临时安检设备，其特征在于，包括可移动车体上的车厢，所述车厢的上端的两侧分别设有敞口，每个所述敞口均滑动连接有盖板，且所述车厢连接有用以驱动盖板沿车顶的宽度方向水平移动的第一驱动机构；
2.根据权利要求1所述的临时安检设备，其特征在于，所述第一驱动机构包括第一电动推杆，所述第一电动推杆的第一底座和车厢连接，第一活塞杆和盖板连接。
3.根据权利要求1所述的临时安检设备，其特征在于，所述第二驱动机构包括第二电动推杆，所述第二电动推杆的第二底座和盖板连接，第二活塞杆和安检门连接。
4.根据权利要求1所述的临时安检设备，其特征在于，所...
【技术特征摘要】
1.一种临时安检设备，其特征在于，包括可移动车体上的车厢，所述车厢的上端的两侧分别设有敞口，每个所述敞口均滑动连接有盖板，且所述车厢连接有用以驱动盖板沿车顶的宽度方向水平移动的第一驱动机构；
2.根据权利要求1所述的临时安检设备，其特征在于，所述第一驱动机构包括第一电动推杆，所述第一电动推杆的第一底座和车厢连接，第一活塞杆和盖板连接。
3.根据权利要求1所述的临时安检设备，其特征在于，所述第二驱动机构包括第二电动推杆，所述第二电动推杆的第二底座和盖板连接，第二活塞杆和安检门连接。
4.根据权利要求1所述的临时安检设备，其特征在于，所述安检门的门框...
【专利技术属性】
技术研发人员：李首庆，张恒铭，潘佳南，姚尧，闫立，曾满洲，
申请(专利权)人：中国民用航空飞行学院，
类型：新型
国别省市：
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