【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，尤其涉及一种车辆防冻液的加注方法、设备和车辆。
技术介绍
1、在对车辆的冷却循环管路加注防冻液的过程中，发动机为停机状态，冷却循环管路中的防冻液无法循环，导致需要多次加注，费时费力。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请的目的在于提出一种车辆防冻液的加注方法、设备和车辆，以解决车辆加注防冻液时多次加注、费时费力的问题。
2、基于上述目的，本申请第一方面提供了一种车辆防冻液的加注方法，应用于车辆的冷却循环管路，所述冷却循环管路上设有水泵，所述方法包括：
3、响应于接收到的防冻液加注指令，获取当前水泵转速及与所述防冻液加注指令对应的预设水泵转速；
4、基于当前水泵转速和预设水泵转速，确定执行第一防冻液加注策略或第二防冻液加注策略；
5、其中，所述第一防冻液加注策略包括以所述预设水泵转速控制水泵转动的过程，所述第二防冻液加注策略包括以当前水泵转速控制水泵转动的过程。
6、进一步，所述基于当前水泵转速和预设水泵转速，确定执行...
【技术保护点】
1.一种车辆防冻液的加注方法，其特征在于，应用于车辆的冷却循环管路，所述冷却循环管路上设有水泵，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于当前水泵转速和预设水泵转速，确定执行第一防冻液加注策略或第二防冻液加注策略，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于当前水泵转速和预设水泵转速，确定执行第一防冻液加注策略或第二防冻液加注策略，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，还包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述响应于确定所述防冻液加注量数据未达到防冻液加满标准，...
【技术特征摘要】
1.一种车辆防冻液的加注方法，其特征在于，应用于车辆的冷却循环管路，所述冷却循环管路上设有水泵，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于当前水泵转速和预设水泵转速，确定执行第一防冻液加注策略或第二防冻液加注策略，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于当前水泵转速和预设水泵转速，确定执行第一防冻液加注策略或第二防冻液加注策略，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，还包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述响应于确定所述防冻液加注量数据未达到防冻液加满标准，则执行第一防冻液加注策略，包括：
【专利技术属性】
技术研发人员：殷小美，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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