【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁防撞护栏领域，尤其涉及一种适用于钢桥面的混凝土防撞护栏连接构造及施工方法。
技术介绍
1、桥梁防撞护栏具有保护行车安全、防止失控车辆冲出桥外以及美化桥梁建筑的功能。按照桥梁防撞护栏材料分类，桥梁防撞护栏可以分为混凝土护栏、钢护栏以及组合式护栏。由于护栏与桥梁桥面采用同种类型材料便于连接及施工，大多数情况下在混凝土桥梁上使用混凝土护栏，钢结构桥梁上使用钢护栏。
2、相较于钢护栏，混凝土护栏有着造价便宜的优势；另外在一些大桥、特大桥中，钢结构桥梁长度只占其中比例较小的情况下，为保证施工连续性和护栏外观一致性，往往在钢结构桥梁上仍然采用混凝土防撞护栏。由于混凝土防撞护栏与钢结构桥面材料不同，若直接在钢桥面上浇筑混凝土护栏，仅靠二者粘结性远远无法达到护栏强度设计要求。另外，由于护栏混凝土底座与钢桥面粘结性较差，受轻微车撞、温度或收缩徐变作用下护栏底部混凝土与钢桥面粘结界面便会开裂，行车道侧桥面水等通过界面裂缝渗入后会腐蚀内部护栏钢筋混凝土及钢桥面，降低护栏防护强度及桥梁耐久性。
技术实现
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种适用于钢桥面的混凝土防撞护栏连接构造，其特征在于，包括布置于护栏防撞面处的防撞钢板，护栏每间隔设定距离的横断面处预埋有第一焊钉和第二焊钉，所述第一焊钉固定于钢桥面板；沿纵桥向每多组第二焊钉处替换为一个加劲钢板，所述防撞钢板与加劲钢板、第二焊钉的相接处焊接固定，且防撞钢板和加劲钢板的底部与钢桥面板焊接为一体。
2.根据权利要求1所述的一种适用于钢桥面的混凝土防撞护栏连接构造，其特征在于，沿纵桥向相邻两第一钢筋之间设置有第一焊钉和第二焊钉。
3.根据权利要求1所述的一种适用于钢桥面的混凝土防撞护栏连接构造，其特征在于，所述第一钢筋与第二钢筋...
【技术特征摘要】
1.一种适用于钢桥面的混凝土防撞护栏连接构造，其特征在于，包括布置于护栏防撞面处的防撞钢板，护栏每间隔设定距离的横断面处预埋有第一焊钉和第二焊钉，所述第一焊钉固定于钢桥面板；沿纵桥向每多组第二焊钉处替换为一个加劲钢板，所述防撞钢板与加劲钢板、第二焊钉的相接处焊接固定，且防撞钢板和加劲钢板的底部与钢桥面板焊接为一体。
2.根据权利要求1所述的一种适用于钢桥面的混凝土防撞护栏连接构造，其特征在于，沿纵桥向相邻两第一钢筋之间设置有第一焊钉和第二焊钉。
3.根据权利要求1所述的一种适用于钢桥面的混凝土防撞护栏连接构造，其特征在于，所述第一钢筋与第二钢筋顶面轮廓相交处焊接，所述防撞钢板顶部设有第三钢筋，所述第一钢筋、第二钢筋与第三钢筋相交处焊接。
4.根据权利要求3所述的一种适用于钢桥面的混凝土防撞护栏连接构造，其特征在于，所述第一钢筋、第三钢筋与防撞钢板和钢桥面板相接处焊接。
5.根据权利要求1或3...
【专利技术属性】
技术研发人员：焦烽智，徐常泽，王洺鑫，白光耀，贺攀，鬲鹏飞，张国栋，王溧，马雪媛，纪春晓，张涵，
申请(专利权)人：山东省交通规划设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。