【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及前车架检测，具体为一种带有多工位转台的前车架检测系统。
技术介绍
1、检测是汽车生产的耳目，是汽车行业企业管理科学化、现代化生产的基础工作之一。汽车作为国家工业体系的象征，是新技术应用的重要场景，也是一款技术革新快、结构高度复杂的工业化产品。普通一辆轿车约由1万多个不可拆解的独立零部件组装而成，其中复杂曲面薄壁钣金件13大类，车架属于13大类复杂曲面薄壁钣金件中的一种。车架常规分为梯形式车架、周边式车架、脊梁式车架和衍架式车架，一般由两根纵梁和几根横梁焊接组成，它们的基体均为冲压成型的复杂曲面薄壁钣金。经计算焊接生产线执行焊接组装一种类型前车架的焊道数量为145条，这些焊道位于前车架的不同位置，焊接生产线焊接完下线形成前车架件整体重量达75kg。由于前车架均是由不同种类的复杂曲面薄壁钣金组装焊接而成，每一件复杂曲面薄壁钣金外形尺寸不统一，同时焊接成型过程中金属材料受热熔合、冷却的过程产生无规则形变，以及其它不可控因素等造成前车架组装焊接焊道质量缺陷。长期以来，由人工位于单一工位检测每条焊道的品质，针对不合格的焊道进行修补，...
【技术保护点】
1.一种带有多工位转台的前车架检测系统，其特征在于，包括多工位旋转台(1)、搬运机器人系统(2)、触摸屏系统(3)、中央控制系统(4)、压缩空气单元(5)、安全防护系统(6)；
2.根据权利要求1所述的一种带有多工位转台的前车架检测系统，其特征在于：所述C轴转台(1.2)包括设于底座(1.1)上的驱动装置(1.2.1)，所述驱动装置(1.2.1)的输出端设有分度盘机构(1.2.2)，所述分度盘机构(1.2.2)包括转盘(1.2.2.1)、固定于转盘(1.2.2.1)上的四根脊梁(1.2.3)，相邻脊梁(1.2.3)之间通过山花梁(1.2.4)连接，所述转盘...
【技术特征摘要】
1.一种带有多工位转台的前车架检测系统，其特征在于，包括多工位旋转台(1)、搬运机器人系统(2)、触摸屏系统(3)、中央控制系统(4)、压缩空气单元(5)、安全防护系统(6)；
2.根据权利要求1所述的一种带有多工位转台的前车架检测系统，其特征在于：所述c轴转台(1.2)包括设于底座(1.1)上的驱动装置(1.2.1)，所述驱动装置(1.2.1)的输出端设有分度盘机构(1.2.2)，所述分度盘机构(1.2.2)包括转盘(1.2.2.1)、固定于转盘(1.2.2.1)上的四根脊梁(1.2.3)，相邻脊梁(1.2.3)之间通过山花梁(1.2.4)连接，所述转盘(1.2.2.1)固定于驱动装置(1.2.1)的输出端。
3.根据权利要求2所述的一种带有多工位转台的前车架检测系统，其特征在于：所述转盘(1.2.2.1)上设有四个鉴别孔(6000)，所述鉴别孔(6000)与工位鉴别装置(1.7)配合。
4.根据权利要求2所述的一种带有多工位转台的前车架检测系统，其特征在于：每根所述脊梁(1.2.3)端部顶面均固定有槽型安装板(1.2.5)和长条安装板(1.2.6)，所述气动马达(1.3.8)固定于槽型安装板(1.2.5)的凹槽内，所述轴承座(1.3.6)和限位驱动源固定于长条安装板(1.2.6)上，所述长条安装板(1.2.6)上设有寻中仪(1.2.7)。
5.根据权利要求1所述的一种带有多工位转台的前车架检测系统，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨燕，
申请(专利权)人：武汉中设机器人科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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