【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于货物装载，具体地说，涉及一种港口货物装船装置及其方法。
技术介绍
1、沙子是制作混凝土、砖块、石膏板等建筑材料的重要原材料。在建筑工地中，通常需要使用大量的沙子，以便混合制成各种建筑材料和填充材料。所以一般来说现如今对沙的需求很大，由此导致对沙的运输也尤为重要。
2、现如今的水运方式，运输成本低，能以最低的单位运输成本提供最大的货运量，所以许多沙通过船舶进行运输，将港口的沙运输到船舶的货仓中，一般需要输送带进行输送，但是输送带在实际使用中发现，在运输过程中，输送带表面残留大量的沙，需要对其进行清理，提高运载量，但是在清理过程中，沙子直接被清理辊清扫到水里，造成不必要的浪费。
3、有鉴于此特提出本专利技术。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本专利技术采用技术方案的基本构思是：
2、一种港口货物装船装置，包括安装在港口岸边的支撑单元，以及安装在支撑单元内部的运输单元、清理单元和振荡单元，所述支撑单元包括支撑底座，所述支撑底座表面对称设置有一对支撑柱，每对所述支撑柱内部活动插接设置有竖杆；
3、所述运输单元包括一对连接框架，所述一对连接框架之间焊接设置有固定块，一对所述连接框架两侧分别活动安装有驱动摩擦辊和从动摩擦辊，所述驱动摩擦辊和从动摩擦辊表面缠绕设置有输送带，一对所述连接框架底部连接设置有导向板；
4、所述清理单元包括清理辊，所述清理辊置于输送带底部，且清理辊表面设置有若干毛刷，且毛刷与输送带接触，所述
5、所述振荡单元包括转盘，所述转盘底部与导向轴固定连接，且转盘表面活动设置有压杆，且压杆中心位置活动设置有限位轴，所述压杆末端设置有金属锤，所述金属锤置于导向板底部。
6、作为本专利技术的一种优选实施方式，所述支撑底座表面对称设置有两对加强筋，两对所述加强筋末端与支撑柱侧壁固定连接，两对所述加强筋呈倾斜状态，所述支撑底座侧壁堆叠设置有若干配重块，所述配重块外围焊接设置有若干对护栏，所述支撑底座侧壁连接设置有连接支架，所述连接支架呈三角形，所述连接支架侧壁连接活动连接设置有连接框架。
7、作为本专利技术的一种优选实施方式，所述支撑底座中心位置固定设置有调节组件，所述调节组件用于调节输送带倾斜高度，所述调节组件包括液压推杆，所述液压推杆底部焊接在支撑底座表面，且液压推杆输出端连接设置有横杆，所述横杆两端与竖杆固定连接。
8、作为本专利技术的一种优选实施方式，所述支撑底座外围固定设置有喷洒组件，所述喷洒组件用于对输送的砂石进行喷水，所述喷洒组件包括水箱，所述水箱焊接在支撑底座表面，所述水箱顶部设置有水泵，所述水泵输入端置于水箱底部，所述水泵输出端连接设置有送水管，所述送水管末端设置有连接座，所述连接座两侧设置有插杆，所述插杆底部活动插接设置在竖杆内部。
9、作为本专利技术的一种优选实施方式，所述连接座底部连接设置有一对顶杆，一对所述顶杆底部设置有限位块，所述限位块表面固定设置在竖杆侧壁中，且限位块侧壁设置有旋转轴，所述旋转轴末端活动设置有导向辊，所述固定块表面倾斜设置有条形缺口，所述条形缺口表面滑动设置有导向辊。
10、作为本专利技术的一种优选实施方式，所述连接座底部设置有连接头，所述连接头内部设置有若干喷头，所述喷头喷水口与输送带竖直对应，所述竖杆侧壁焊接设置有导向组件，所述导向组件包括导向杆，所述导向杆侧壁设置有连接块，所述连接块内部开设有凹槽，所述凹槽内部活动贯穿设置有送水管，所述导向杆带伸缩功能。
11、作为本专利技术的一种优选实施方式，所述连接框架侧壁设置有驱动电机，所述驱动电机输出轴末端与驱动摩擦辊中心轴固定连接，所述连接框架表面固定设置有侧围板，所述输送带表面设置有若干对定位凸起。
12、作为本专利技术的一种优选实施方式，所述导向轴外表面设置有轴承，所述轴承外壁卡接设置有轴承座，且轴承座焊接在连接框架底部，所述导向轴末端设置有从动带轮，所述驱动摩擦辊中心轴末端设置有驱动带轮，所述驱动带轮和从动带轮之间卡接设置有皮带。
13、作为本专利技术的一种优选实施方式，所述转盘表面设置有导向凸起，所述压杆一侧末端开设有条形槽，所述条形槽内部滑动设置有导向凸起，所述限位轴末端固定设置有导向板，所述导向板为l形板，且导向板出口处水平朝下。
14、一种港口货物装船方法，其特征在于，应用于权利要求～中任一权利要求所述的一种港口货物装船装置，所述一种港口货物装船方法的操作步骤如下：
15、步骤一：将拉沙船停靠在港口附近，并且需要将输送带末端与货船货仓竖直方向上相互对应，接着使用者需要启动驱动电机，通过驱动电机带动末端的驱动摩擦辊同步旋转，进而带动驱动摩擦辊表面的输送带受到了摩擦力的作用开始旋转，进而可以达到了开启输送带的目的；
16、步骤二：接着将沙不断放置在输送带最底部，通过输送带的不断移动，带动沙移动到最顶部开始倾倒，从而落到货仓内部，在输送带运输过程中，喷洒组件开始工作，通过水泵向水箱内部提取水分，通过送水管进入到连接座内部，最终通过连接头和喷头喷出，从而喷洒到底部运输的沙表面，可以将表层的沙进行润湿，减少了大风天气下，沙会被风吹散的影响，并且一定程度上还起到了降尘的作用；
17、步骤三：在驱动摩擦辊旋转过程中，带动中心轴连接的驱动带轮表面开设旋转，而驱动带轮表面缠绕设置有皮带，皮带另一端设置有从动带轮，此时从动带轮同步开始旋转，进而带动末端的导向轴开始旋转，而导向轴表面连接有清理辊，此时清理辊同步旋转，在清理辊旋转过程中带动侧壁的毛刷开始旋转，进而对已经移动到底部的输送带表面的残留的沙进行清理，清理的沙通过重力自动掉落到导向板表面；
18、步骤四：在从动带轮旋转的过程中，带动表面连接的转盘开始旋转，而转盘表面设置有导向凸起，随着转盘的旋转导向凸起的位置发生变化，导向凸起表面套在压杆表面，此时压杆上下移动，且压杆绕着限位轴开始旋转，从而带动压杆末端的金属锤不断敲击导向板，通过对导向板的震动，将导向板残留的沙重新振荡到货仓内部；
19、步骤五：随着不断向货仓堆放沙，沙丘的高度变高，需要条形输送带顶部的高度，启动液压推杆，通过液压推杆带动末端的横杆同步向上移动，从而推动顶部的竖杆同步移动，竖杆侧壁的限位块开始上升，此时导向辊在条形缺口内部滑动，对整个运输单元进行抬升，且限位块顶部的顶杆带动连接座向上移动，从而将喷洒位置同步向上抬升。
20、本专利技术与现有技术相比具有以下有益效果：
21、1、通过设置有运输单元、清理单元和振荡单元，其中运输单元内部的驱动电机带动输送带不断的旋转，从而可以对表面的沙子运输到货仓内部，且还设置有清理单元，其中清理单元内部的皮带将驱动摩擦辊的动力传递到从动带轮表面，进而带动导向轴表面连接的清理辊开始旋转，而清理辊可以对输送带底部进行清理，将残留的沙子输送到导向板表面，减少了沙子散落的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种港口货物装船装置，包括安装在港口岸边的支撑单元(100)，以及安装在支撑单元内部的运输单元(400)、清理单元(500)和振荡单元(600)，其特征在于，所述支撑单元(100)包括支撑底座(101)，所述支撑底座(101)表面对称设置有一对支撑柱(102)，每对所述支撑柱(102)内部活动插接设置有竖杆(103)；
2.根据权利要求1所述的一种港口货物装船装置，其特征在于，所述支撑底座(101)表面对称设置有两对加强筋(1021)，两对所述加强筋(1021)末端与支撑柱(102)侧壁固定连接，两对所述加强筋(1021)呈倾斜状态，所述支撑底座(101)侧壁堆叠设置有若干配重块(104)，所述配重块(104)外围焊接设置有若干对护栏(1041)，所述支撑底座(101)侧壁连接设置有连接支架(105)，所述连接支架(105)呈三角形，所述连接支架(105)侧壁连接活动连接设置有连接框架(401)。
3.根据权利要求1所述的一种港口货物装船装置，其特征在于，所述支撑底座(101)中心位置固定设置有调节组件(200)，所述调节组件(200)用于调节输送带(
4.根据权利要求1所述的一种港口货物装船装置，其特征在于，所述支撑底座(101)外围固定设置有喷洒组件(300)，所述喷洒组件(300)用于对输送的砂石进行喷水，所述喷洒组件包括水箱(301)，所述水箱(301)焊接在支撑底座(101)表面，所述水箱(301)顶部设置有水泵(3011)，所述水泵(3011)输入端置于水箱(301)底部，所述水泵(3011)输出端连接设置有送水管(3012)，所述送水管(3012)末端设置有连接座(302)，所述连接座(302)两侧设置有插杆(3021)，所述插杆(3021)底部活动插接设置在竖杆(103)内部。
5.根据权利要求4所述的一种港口货物装船装置，其特征在于，所述连接座(302)底部连接设置有一对顶杆(1063)，一对所述顶杆(1063)底部设置有限位块(1062)，所述限位块(1062)表面固定设置在竖杆(103)侧壁中，且限位块(1062)侧壁设置有旋转轴(1061)，所述旋转轴(1061)末端活动设置有导向辊(106)，所述固定块(4011)表面倾斜设置有条形缺口(4012)，所述条形缺口(4012)表面滑动设置有导向辊(106)。
6.根据权利要求4所述的一种港口货物装船装置，其特征在于，所述连接座(302)底部设置有连接头(303)，所述连接头(303)内部设置有若干喷头(3031)，所述喷头(3031)喷水口与输送带(404)竖直对应，所述竖杆(103)侧壁焊接设置有导向组件(304)，所述导向组件(304)包括导向杆(3041)，所述导向杆(3041)侧壁设置有连接块(3042)，所述连接块(3042)内部开设有凹槽(3043)，所述凹槽(3043)内部活动贯穿设置有送水管(3012)，所述导向杆(3041)带伸缩功能。
7.根据权利要求1所述的一种港口货物装船装置，其特征在于，所述连接框架(401)侧壁设置有驱动电机(403)，所述驱动电机(403)输出轴末端与驱动摩擦辊(4031)中心轴固定连接，所述连接框架(401)表面固定设置有侧围板(402)，所述输送带(404)表面设置有若干对定位凸起(4041)。
8.根据权利要求1所述的一种港口货物装船装置，其特征在于，所述导向轴(5012)外表面设置有轴承，所述轴承外壁卡接设置有轴承座，且轴承座焊接在连接框架(401)底部，所述导向轴(5012)末端设置有从动带轮(502)，所述驱动摩擦辊(4031)中心轴末端设置有驱动带轮(5022)，所述驱动带轮(5022)和从动带轮(502)之间卡接设置有皮带(5021)。
9.根据权利要求1所述的一种港口货物装船装置，其特征在于，所述转盘(601)表面设置有导向凸起(6011)，所述压杆(602)一侧末端开设有条形槽(6021)，所述条形槽(6021)内部滑动设置有导向凸起(6011)，所述限位轴(6013)末端固定设置有导向板(405)，所述导向板(405)为L形板，且导向板(405)出口处水平朝下。
10.一种港口货物装船方法，其特征在于，应用于权利要求1～9中任一权利要求所述的一种港口货物装船装置，所述一种港口货物装船方法的操作步骤如下：
...【技术特征摘要】
1.一种港口货物装船装置，包括安装在港口岸边的支撑单元(100)，以及安装在支撑单元内部的运输单元(400)、清理单元(500)和振荡单元(600)，其特征在于，所述支撑单元(100)包括支撑底座(101)，所述支撑底座(101)表面对称设置有一对支撑柱(102)，每对所述支撑柱(102)内部活动插接设置有竖杆(103)；
2.根据权利要求1所述的一种港口货物装船装置，其特征在于，所述支撑底座(101)表面对称设置有两对加强筋(1021)，两对所述加强筋(1021)末端与支撑柱(102)侧壁固定连接，两对所述加强筋(1021)呈倾斜状态，所述支撑底座(101)侧壁堆叠设置有若干配重块(104)，所述配重块(104)外围焊接设置有若干对护栏(1041)，所述支撑底座(101)侧壁连接设置有连接支架(105)，所述连接支架(105)呈三角形，所述连接支架(105)侧壁连接活动连接设置有连接框架(401)。
3.根据权利要求1所述的一种港口货物装船装置，其特征在于，所述支撑底座(101)中心位置固定设置有调节组件(200)，所述调节组件(200)用于调节输送带(404)倾斜高度，所述调节组件(200)包括液压推杆(201)，所述液压推杆(201)底部焊接在支撑底座(101)表面，且液压推杆(201)输出端连接设置有横杆(2011)，所述横杆(2011)两端与竖杆(103)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种港口货物装船装置，其特征在于，所述支撑底座(101)外围固定设置有喷洒组件(300)，所述喷洒组件(300)用于对输送的砂石进行喷水，所述喷洒组件包括水箱(301)，所述水箱(301)焊接在支撑底座(101)表面，所述水箱(301)顶部设置有水泵(3011)，所述水泵(3011)输入端置于水箱(301)底部，所述水泵(3011)输出端连接设置有送水管(3012)，所述送水管(3012)末端设置有连接座(302)，所述连接座(302)两侧设置有插杆(3021)，所述插杆(3021)底部活动插接设置在竖杆(103)内部。
5.根据权利要求4所述的一种港口货物装船装置，其特征在于，所述连接座(302)底部连接设置有一对顶杆(1063)，一对所述顶杆(1063)底部设置有限位块(1062)，所述限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：张祥虎，李巍伟，蔡宇，季军，周康，
申请(专利权)人：连云港徐圩港口码头有限公司，
类型：发明
国别省市：
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