【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及模具制造,尤其涉及钛合金零件的超塑成形/扩散连接领域,更具体的说涉及一种钛合金超塑成形/扩散连接模具的制造方法。
技术介绍
1、钛合金材料在高温区间具有优异的延伸率和良好的扩散性能,通过施加压力能使两层或两层以上的板料贴合面产生扩散连接,非贴合部分可进行超塑成形,从而成形出外形复杂、空心一体、高刚强度结构的零件。同传统的铆接和焊接工艺相比,超塑成形/扩散连接技术可有效提高材料利用率、缩短加工周期、降低制造成本,已成为航空、航天先进飞行器轻量化的关键制造技术之一
2、钛合金材料的超塑成形/扩散连接成形技术,国外航空、航天强国已经研究多年,国内航空、航天领域,为制造先进飞行器,也进行了大量研究,目前已经取得极大进步,有的已经达到国际先进水平。针对钛合金材料的超塑成形/扩散连接成形技术的研究,从公开的资料来看,针对某类型钛合金零件超塑成形/扩散连接成形的参数研究较多,且研究的钛合金零件尺寸较小、对应的模具结构较简单,但针对模具制造技术的研究较少,特别是针对大型、复杂、精密模具制造技术的研究更少。
3、例如
...【技术保护点】
1.一种钛合金超塑成形/扩散连接模具的制造方法,其特征在于,所述模具制造方法首先进行模具铸件检测,然后对模具铸件依次进行热表处理、基准平面加工、深孔加工、型腔粗加工、模具焊接、气密检测、型腔精加工、小孔加工、型腔抛光、型腔检测、模具装配以及模具试模,最终完成整个模具的成型制造;若在气密检测过程中发现铸件的气密性不合格时,则对铸件的漏气点进行标记,并对漏气点的可焊接性进行判定,若判定通过焊接可以保证铸件的气密性,则对模具铸件进行焊接并再次进行气密性检测,若判定通过焊接不能保证铸件的气密性,则将铸件进行报废处理,重新制作毛坯。
2.根据权利要求1所述的一种钛合
...【技术特征摘要】
1.一种钛合金超塑成形/扩散连接模具的制造方法,其特征在于,所述模具制造方法首先进行模具铸件检测,然后对模具铸件依次进行热表处理、基准平面加工、深孔加工、型腔粗加工、模具焊接、气密检测、型腔精加工、小孔加工、型腔抛光、型腔检测、模具装配以及模具试模,最终完成整个模具的成型制造;若在气密检测过程中发现铸件的气密性不合格时,则对铸件的漏气点进行标记,并对漏气点的可焊接性进行判定,若判定通过焊接可以保证铸件的气密性,则对模具铸件进行焊接并再次进行气密性检测,若判定通过焊接不能保证铸件的气密性,则将铸件进行报废处理,重新制作毛坯。
2.根据权利要求1所述的一种钛合金超塑成形/扩散连接模具的制造方法,其特征在于,所述模具铸件检测,包括:采用目视以及普通测量工具分别对铸件进行检测;在检测过程中,若铸件的全部表面无可见裂纹、疏松和穿透性缺陷,并且加工面的最小余量为5mm,最大余量为10mm,则表示该铸件可用于制造模具,否则舍去该铸件。
3.根据权利要求1所述的一种钛合金超塑成形/扩散连接模具的制造方法,其特征在于,所述热表面处理,包括:将铸件放入退火炉内进行退火处理,加热速度为40~80℃/h,接着在980±20℃环境下保温3~4h,然后随炉冷却至200℃以下出炉,模具铸件冷却至室温后,采用喷丸工艺去除表面全部氧化皮和粘砂。
4.根据权利要求1所述的一种钛合金超塑成形/扩散连接模具的制造方法,其特征在于,所述基准平面加工,包括:对模具的底面进行加工,在加工时先按最小余量5mm进行加工,若平面度≤0.05mm并且粗糙度ra≤0.8μ,则不再进行加工;若平面度和粗糙度未达到要求,则需要继续加工,但最大加工余量不超过10mm。
5.根据权利要求1所述的一种钛合金超塑成形/扩散连接模具的制造方法,其特征在于,所述深孔加工,包括:采用深孔钻对铸件钻削深孔,在钻孔时,首先找正模具四周外形确定十字中心线,以此十字中心线作为x方向和y方向的基准,以基准平面加工后的底面作为z方向基准,然后对模具进行钻孔;钻孔完成后,每个深孔的中心轴线位置度小于0.2mm、直线度小于0.5mm/m、孔径偏差±0.5mm以及粗糙度ra不大于6.4μm;同时将模具的测温孔加工至数模所要求的尺寸,粗糙度ra不大于6.4μm。
6.根据权利要求1所述的一种钛合金超塑成形/扩散连接模具的制造方法,其特征在于,所述型腔粗加工,包括:在加工时,以深孔加工工序的十字中心线作为x方向和y方向的基准,以基准平面加工后的底面作为z方向基准,先按最小余量5mm进行加工,如果型面已经达到无目视缺陷、且粗糙度ra已经达到≤3.2μm的要求,则不再加工;如果表面质量和粗糙度均未达到以上要求,则根据缺陷的深度值判定继续加工的余量值,最大加工余量总计不能超过15mm;同时将模具的导向槽、定位销孔以及取件凹槽加工至数模所要求的尺寸,粗糙度ra≤1.6μm。
7.根据权利要求1所述的一种钛合金超塑成形/扩散连接模具的制造方法,其特征在于,所述焊接包括焊接模具的深孔堵头与气管接头;在焊接时,首先清除清除深孔内的铁屑和油污,然后打磨深孔两端焊接区域的表面...
【专利技术属性】
技术研发人员:张勇兵,郑伟涛,王晓康,任广义,
申请(专利权)人:成都飞机工业集团有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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