一种传动盒及提升式推拉门窗制造技术

技术编号:40443783 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-22 23:05
本技术提供了一种传动盒及提升式推拉门窗,其包括壳体、驱动机构、提升架和触发机构,所述提升架与所述壳体滑动连接,所述驱动机构与所述壳体相连接,且所述驱动机构与所述提升架传动连接,所述触发机构与所述壳体相连接,且所述触发机构与所述提升架传动连接,所述驱动机构用于驱动所述提升架沿所述壳体的轴向运动,所述提升架相对于所述壳体运动到预设位置后,所述触发机构使所述提升架相对于所述壳体处于锁定状态,且所述触发机构处于待触发状态,所述触发机构受外力触发后,所述触发机构解除所述提升架相对于所述壳体的锁定状态;该传动盒具有结构合理,可以提高提升式推拉门窗使用便捷性的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于五金件,具体涉及一种传动盒及提升式推拉门窗


技术介绍

1、门或窗是现代建筑物的基本组成部分,按门窗的打开方式来进行区分,门窗主要分为平开式门窗和推拉式门窗。其中,推拉式门窗主要门窗扇和轨道组成,即,门窗扇沿着轨道进行往复移动而实现门窗的开启或关闭;同时,由于其开启灵活,可以对空间形成分隔以及开启时不会占用额外的空间,因此,推拉式门窗是使用相对较多的一种门窗类型,例如,使用在在阳台与客厅之间并形成分隔、又如使用在厨房与餐厅之间。

2、然而,现有技术中的推拉式门窗在使用时存在着一定的不便;具体来说,为了便于推拉门在使用过程中的可以根据需要而随时在轨道上进行固定或者说定位,例如,在保证基本的通风透气的情况下防止家中的幼童随意进出阳台,因此,市面上出现了提拉式五金件,其主要工作原理就是使得门窗上的滑轮组可以相对于门窗的扇体可以一定的距离的伸缩,即,使得门窗的扇体可以相对于轨道进行一定距离的升降,进而形成提升式推拉门窗;进一步来说,当滑轮组相对于轨道或滑槽收回后,即,门窗的扇体落(降)于轨道上,从而使得门窗的扇体与轨道形成静摩擦,进而使得门窗的扇体在固定轨道上或者说在轨道上形成定位,例如申请号为201720561394.7中所公开的一种欧标c槽口提升推拉式门窗五金件;然而,当门窗的扇体在关闭过程中,特别是惯性量相对较大的重型提升式推拉门窗在其关闭过程中,由于无法准确控制滑轮组的升降时机,或者说,无法精确控制门窗扇体的移动速度,从而往往会使得门窗扇体与外框形成碰撞进而发生回弹而无法顺利的关闭,进而使得现有技术中的提升式推拉门窗产生了如上所述的使用不便的问题。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术的目的是提供一种结构合理,可以提高提升式推拉门窗使用便捷性的传动盒。

2、为了解决上述技术问题,本技术所使用的技术方案是:

3、一种传动盒,其包括壳体、驱动机构、提升架和触发机构,所述提升架与所述壳体滑动连接,所述驱动机构与所述壳体相连接,且所述驱动机构与所述提升架传动连接,所述触发机构与所述壳体相连接,且所述触发机构与所述提升架传动连接,所述驱动机构用于驱动所述提升架沿所述壳体的轴向运动,所述提升架相对于所述壳体运动到预设位置后,所述触发机构使所述提升架相对于所述壳体处于锁定状态,且所述触发机构处于待触发状态,所述触发机构受外力触发后,所述触发机构解除所述提升架相对于所述壳体的锁定状态。

4、作为对所述传动盒的进一步改进,所述驱动机构包括拉杆和驱动轮,所述驱动轮与所述壳体转动连接,所述拉杆的第一端与所述提升架相连接,所述拉杆的第二端与所述驱动轮相铰接,且所述拉杆的第二端偏离所述驱动轮的轴心。

5、作为对所述传动盒的进一步改进,所述驱动机构还包括有助力机构,且所述助力机构与所述提升架传动连接,所述助力机构用于降低所述驱动机构的初始输入扭矩。

6、作为对所述传动盒的进一步改进,所述助力机构包括导轮和第一凸块,所述第一凸块的一端与所述驱动轮相连接,所述第一凸块的另一端为抬升端,所述抬升端的端面呈斜面或弧面,所述斜面或弧面长度方向的一端与所述驱动轮的周面形成平滑过渡,另一端向远离所述驱动轮的轴心线,且所述斜面相对于所述壳体的纵向方向逐步升高;

7、所述导轮与所述提升架转动连接,所述导轮与所述抬升端的端面相抵接;

8、所述导轮的轴心至所述驱动轮的轴心处的横向间距小于所述驱动轮的轴心至所述拉杆第二端处的横向间距。

9、作为对所述传动盒的进一步改进,所述驱动轮相对于所述壳体转动超预设角度后,所述导轮与所述抬升端彼此脱离。

10、作为对所述传动盒的进一步改进,所述触发机构包括锁定组件和解锁组件,所述锁定组件与所述壳体相连接,且所述锁定组件与所述提升架相互配合,使所述提升架相对于所述壳体处于锁定状态;

11、所述解锁组件与所述提升架相连接,所述解锁组件与所述锁定组件传动连接,所述解锁组件用于解除所述锁定组件对所述提升架的锁定状态。

12、作为对所述传动盒的进一步改进,所述锁定组件包括第一导向柱、第一滑块、第一复位簧、限位块、第一凸块,第一导向槽和第二导向槽;

13、所述第一导向柱与所述壳体固定连接,所述第一滑块与所述第一导向柱相连接,且所述第一滑块可沿所述第一导向柱的轴向方向往复运动,所述第一复位簧的一端与所述第一滑块相抵接,另一端与所述壳体相抵接,所述限位块与所述第一滑块固定连接,所述第一凸块位于所述第一滑块的一端处,所述第一凸块的一端与所述第一滑块固定,另一端为自由端,所述第一凸块受外力后,驱动所述第一滑块沿所述第一导向柱的轴向运动;

14、所述第一导向槽和所述第二导向槽皆开设在所述提升架上,所述第一导向槽与所述第二导向槽形成夹角,且所述第一导向槽与所述第二导向槽的一端相连通,所述限位块可沿所述第一导向槽或所述第二导向槽移动,所述提升架与所述壳体锁定时,所述限位块由所述第二导向槽移动至所述第一导向槽内,所述提升架与所述壳体解除锁定后,所述限位块由第一导向槽移动至所述第二导向槽中。

15、作为对所述传动盒的进一步改进,所述解锁组件包括第二导向柱、第二滑块、触发块、第二复位簧、第三复位簧和第一拨块;

16、所述第二导向柱与所述提升架固定连接,所述第二滑块与所述第二导向柱相连接,且所述第二滑块可沿所述第二导向柱的轴向方向往复运动,所述第二复位簧的一端与所述第二滑块相抵接,另一端与所述提升架相抵接,所述触发块的一端与所述第二滑块固定连接,另一端为自由端,所述第二复位簧用于推动第二滑块并使所述触发块的自由端伸出于所述壳体外;

17、所述第一拨块位于所述第二滑块的一端处,所述第一拨块与所述第二滑块滑动连接,所述第三复位簧的一端与所述第一拨块相抵接,另一端与所述第二滑块相抵接,所述第三复位簧用于使所述第一拨块的端部伸出于所述第二滑块外,所述第一拨块用于拨动所述第一凸块并带动所述第一滑块沿所述第一导向柱的轴向进行移动。

18、作为对所述传动盒的进一步改进,所述提升架相对于所述壳体处于锁定状态时,所述第一拨块的末端与所述第一凸块的自由端相抵接,且所述触发块位于所述壳体内;

19、或者,所述触发块伸出于所述壳体外,相对于所述第一拨块的径向方向,所述第一拨块的末端掠过所述第一凸块的自由端,所述第一拨块的末端伸出于所述第二滑块外,且所述第一拨块的一侧与第一凸块的一侧相对应。

20、作为对所述传动盒的进一步改进,所述驱动机构上还设置有复位组件,所述复位组件安装在所述提升架上,且所述复位组件与所述驱动机构传动连接,所述驱动机构用于驱动并使所述提升架相对于所述壳体处于锁定状态之后,所述复位组件推动所述驱动机构复位。

21、作为对所述传动盒的进一步改进,所述复位组件包括齿条和第四复位簧,所述齿条与所述壳体滑动连接,且所述齿条可沿所述提升架和/或所述壳体的轴向方向运动,所述第四复位簧的一端与所述提升架相抵接,另本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种传动盒,其特征在于:包括壳体、驱动机构、提升架和触发机构,所述提升架与所述壳体滑动连接,所述驱动机构与所述壳体相连接,且所述驱动机构与所述提升架传动连接,所述触发机构与所述壳体相连接,且所述触发机构与所述提升架传动连接,所述驱动机构用于驱动所述提升架沿所述壳体的长度方向运动,所述提升架相对于所述壳体运动到预设位置后,所述触发机构使所述提升架相对于所述壳体处于锁定状态,且所述触发机构处于待触发状态,所述触发机构受外力触发后,所述触发机构解除所述提升架相对于所述壳体的锁定状态。

2.根据权利要求1所述的传动盒,其特征在于:所述驱动机构包括拉杆和驱动轮,所述驱动轮与所述壳体转动连接,所述拉杆的第一端与所述提升架相连接,所述拉杆的第二端与所述驱动轮相铰接,且所述拉杆的第二端偏离所述驱动轮的轴心。

3.根据权利要求2所述的传动盒,其特征在于:所述驱动机构还包括有助力机构,且所述助力机构与所述提升架传动连接,所述助力机构用于降低所述驱动机构的初始输入扭矩。

4.根据权利要求3所述的传动盒,其特征在于:所述助力机构包括导轮和第一凸块,所述第一凸块的一端与所述驱动轮相连接,所述第一凸块的另一端为抬升端,所述抬升端的端面呈斜面或弧面,所述斜面或弧面长度方向的一端与所述驱动轮的周面形成平滑过渡,另一端向远离所述驱动轮的轴心线处延伸,且所述斜面相对于所述壳体的纵向方向逐步升高;

5.根据权利要求4所述的传动盒,其特征在于:所述驱动轮相对于所述壳体转动超预设角度后,所述导轮与所述抬升端彼此脱离。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的传动盒,其特征在于:所述触发机构包括锁定组件和解锁组件,所述锁定组件与所述壳体相连接,且所述锁定组件与所述提升架相互配合,使所述提升架相对于所述壳体处于锁定状态;

7.根据权利要求6所述的传动盒,其特征在于:所述锁定组件包括第一导向柱、第一滑块、第一复位簧、限位块、第一导向槽和第二导向槽;

8.根据权利要求7所述的传动盒,其特征在于:所述解锁组件包括第二导向柱、第二滑块、触发块、第二复位簧、第三复位簧和第一拨块;

9.根据权利要求8所述的传动盒,其特征在于:所述提升架相对于所述壳体处于锁定状态时,所述第一拨块的末端与所述第一滑块相抵接,且所述触发块位于所述壳体内;

10.根据权利要求2-5、7-9中任一项所述的传动盒,其特征在于:所述驱动机构上还设置有复位组件,所述复位组件安装在所述提升架上,且所述复位组件与所述驱动机构传动连接,所述驱动机构用于驱动并使所述提升架相对于所述壳体处于锁定状态之后,或者所述提升架相对于所述壳体处于解锁状态之后,所述复位组件推动所述驱动机构复位。

11.根据权利要求10所述的传动盒,其特征在于:所述复位组件包括齿条和第四复位簧,所述齿条与所述壳体滑动连接,且所述齿条可沿所述提升架和/或所述壳体的轴向方向运动,所述第四复位簧的一端与所述提升架相抵接,另一端与所述齿条相抵接,所述驱动机构的驱动轮上还设置有齿圈,所述齿圈与所述齿条相啮合;

12.根据权利要求11所述的传动盒,其特征在于:所述驱动机构上还设置有驱动轮锁止机构,所述驱动机构驱动所述提升架沿所述壳体的长度方向运动,使所述提升架相对于所述壳体处于锁定状态下,或者所述提升架相对于所述壳体处于解锁状态之后,且所述复位组件推动所述驱动机构复位,所述驱动轮锁止机构锁止所述驱动轮,所述触发机构解除对所述提升架的锁止后,所述驱动轮锁止机构解除对所述驱动轮的转动锁定。

13.根据权利要求12所述的传动盒,其特征在于:所述驱动轮锁止机构包括摇臂、第五复位簧和导向件,所述摇臂与所述提升架相铰接,所述第五复位簧位于所述提升架的一侧,且所述第五复位簧的一端与所述摇臂相抵接,另一端与所述提升架相抵接,所述导向件位于所述摇臂的第一端处,且所述摇臂的第一端处的端面倾斜设置;

14.一种提升式推拉门窗,其特征在于:包括框体、扇体、滑轮组件以及如权利要求1-13中任一项所述的传动盒,所述扇体安装在所述框体中,所述传动盒和所述滑轮组件皆安装在所述扇体上,且所述传动盒与所述滑轮组件传动连接,所述框体上还设置有轨道,所述滑轮组件与所述轨道相连并可沿所述轨道运动,所述传动盒用于驱动所述滑轮组件相对于所述扇体伸出,使所述扇体从所述轨道上升起且使得扇体可相对于所述轨道进行移动;

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【技术特征摘要】

1.一种传动盒,其特征在于:包括壳体、驱动机构、提升架和触发机构,所述提升架与所述壳体滑动连接,所述驱动机构与所述壳体相连接,且所述驱动机构与所述提升架传动连接,所述触发机构与所述壳体相连接,且所述触发机构与所述提升架传动连接,所述驱动机构用于驱动所述提升架沿所述壳体的长度方向运动,所述提升架相对于所述壳体运动到预设位置后,所述触发机构使所述提升架相对于所述壳体处于锁定状态,且所述触发机构处于待触发状态,所述触发机构受外力触发后,所述触发机构解除所述提升架相对于所述壳体的锁定状态。

2.根据权利要求1所述的传动盒,其特征在于:所述驱动机构包括拉杆和驱动轮,所述驱动轮与所述壳体转动连接,所述拉杆的第一端与所述提升架相连接,所述拉杆的第二端与所述驱动轮相铰接,且所述拉杆的第二端偏离所述驱动轮的轴心。

3.根据权利要求2所述的传动盒,其特征在于:所述驱动机构还包括有助力机构,且所述助力机构与所述提升架传动连接,所述助力机构用于降低所述驱动机构的初始输入扭矩。

4.根据权利要求3所述的传动盒,其特征在于:所述助力机构包括导轮和第一凸块,所述第一凸块的一端与所述驱动轮相连接,所述第一凸块的另一端为抬升端,所述抬升端的端面呈斜面或弧面,所述斜面或弧面长度方向的一端与所述驱动轮的周面形成平滑过渡,另一端向远离所述驱动轮的轴心线处延伸,且所述斜面相对于所述壳体的纵向方向逐步升高;

5.根据权利要求4所述的传动盒,其特征在于:所述驱动轮相对于所述壳体转动超预设角度后,所述导轮与所述抬升端彼此脱离。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的传动盒,其特征在于:所述触发机构包括锁定组件和解锁组件,所述锁定组件与所述壳体相连接,且所述锁定组件与所述提升架相互配合,使所述提升架相对于所述壳体处于锁定状态;

7.根据权利要求6所述的传动盒,其特征在于:所述锁定组件包括第一导向柱、第一滑块、第一复位簧、限位块、第一导向槽和第二导向槽;

8.根据权利要求7所述的传动盒,其特征在于:所述解锁组件包括第二导向柱、第二滑块、触发块、第二复位簧、第三复位簧和第一拨块;

9.根据权利要求8所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张喜强
申请(专利权)人:北京木易东方科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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