System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种汽车吸顶屏制造技术_技高网

一种汽车吸顶屏制造技术

技术编号:40440572 阅读:3 留言:0更新日期:2024-02-22 23:03
本发明专利技术公开了一种汽车吸顶屏,包括顶部安装在汽车顶棚上的底座以及交接在底座底侧的显示屏,显示屏与底座之间设有传动结构,其特征在于:传动结构包括依次设置并连接的转动电机、行星齿轮箱和传动轴,转动电机和行星齿轮箱均安装在传动套筒内,传动轴另一端固定连接在吸顶屏的壳体上;还包括分别位于传动套筒两侧的第一轴套和第二轴套,且第一轴套外套在传动轴外,吸顶屏的壳体对应第一轴套和第二轴套分别设置有第一铰接座和第二铰接座,第一轴套和第二轴套分别通过第一铰接座和第二铰接座转动连接在吸顶屏的壳体上,吸顶屏的显示屏同时与第一轴套、第二轴套固定连接,第二轴套与转动电机固定连接在一起。能够稳定电动控制吸顶屏转动,转动流畅。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车配件,具体涉及一种汽车吸顶屏


技术介绍

1、随着科技的进步以及人们生活水平的提高,越来越多的人更加看重汽车的娱乐性能。而吸顶屏就是一种安装在车辆顶部用于播放多媒体信息的车载舒适娱乐性装置。吸顶屏安装与汽车遮阳板位置,集遮阳与观影于一体,功能多样,广受消费者的喜爱。为了提高汽车自动化性能,公开号为cn113602207 b的专利文献公开了一种多功能可旋转式电动吸顶屏结构,能够通过电动的方式转动吸顶屏。其转动结构通过转轴左右两侧的推杆实现转动并支撑,但是由于汽车顶棚内部安装空间有限,而推杆需要斜向安装在汽车顶棚内,且推杆在随着吸顶屏转动的过程中也会发生摆动,结构复杂,占用空间较多,无法满足汽车顶棚内部空间较小的车型。除此之外,如何稳定地电动驱动吸顶屏转动也是亟待解决地问题。


技术实现思路

1、本专利技术旨在解决现有技术中存在的技术问题,特别创新地提出了一种汽车吸顶屏,能够稳定电动控制吸顶屏转动,转动流畅。

2、为了实现上述目的,本专利技术提供了一种汽车吸顶屏,包括顶部安装在汽车顶棚上的底座以及交接在底座底侧的显示屏,所述显示屏与底座之间设有传动结构,所述传动结构包括依次设置并连接的转动电机、行星齿轮箱和传动轴,所述转动电机和行星齿轮箱均安装在传动套筒内,所述传动轴另一端固定连接在吸顶屏的壳体上;还包括分别位于传动套筒两侧的第一轴套和第二轴套,且第一轴套外套在传动轴外,所述吸顶屏的壳体对应第一轴套和第二轴套分别设置有第一铰接座和第二铰接座,所述第一轴套和第二轴套分别通过第一铰接座和第二铰接座转动连接在吸顶屏的壳体上,所述吸顶屏的显示屏同时与第一轴套、第二轴套固定连接,所述第二轴套与转动电机固定连接在一起。

3、上述方案中:所述第二铰接座和第一铰接座均设有水平相通的铰接孔,所述第一轴套和第二轴套的端部均伸到铰接孔内,且第一轴套和第二轴套伸入到铰接孔内的一端均凸设有限位挡片;

4、所述第二铰接座和第一铰接座的铰接孔为台阶孔,且第一轴套和第二轴套内套在内径较大的部位中,所述铰接孔的台阶上对应限位挡片设置有弧形限位槽,使得限位挡片仅能在弧形限位槽内转动。

5、上述方案中:所述传动轴的端部也伸到第一铰接座的铰接孔中,且传动轴的端部穿过铰接孔内径较大的部分后,通过螺栓固定在第一铰接座铰接孔内径较小的部位中;所述传动轴位于第一铰接座一端还设有防转动平面,所述第一铰接座的孔内对应防转动平面设置设有防转平台。

6、上述方案中:所述第一轴套一端伸到传动套筒内,且该端部凸设有水平延伸的卡齿,所述行星齿轮箱的外壳对应第一轴套的卡齿设有凹槽,通过卡齿和凹槽实现卡接。

7、上述方案中:所述行星齿轮箱包括套筒,所述套筒内从后向前依次设置至少三个传动行星轮组和一个输出行星轮组,所述传动行星轮组和输出行星轮组依次连接并传动,所述传动行星轮组均外套在同一个中心轴上,所述套筒的前端设有供输出行星轮组的输出齿套伸出的输出通孔,所述套筒的后端可拆卸设有后端盖,所述后端盖上设有供马达的输入端插入的输入通孔;

8、所述中心轴固定在中间的任意一个传动行星轮组的行星架上,其余传动行星轮组的行星架上均设有供中心轴穿过的穿孔,所述输出行星轮组行星架的盘体上设有用于对中心轴前端进行支承的前限位结构;

9、位于最后侧的传动行星轮组为第一级行星轮组,所述套筒内还设有外套在位于第一级行星轮组外的内齿圈,所述第一级行星轮组的行星轮均与内齿圈啮合;内齿圈的前端居中开设有限位通孔,所述第一级行星轮组的行星架盘体前侧设有与限位通孔匹配的限位凸台构成对中心轴后端支撑的后限位结构,并通过限位凸台消除第一级行星轮组的行星架与内齿圈之间的间隙;

10、还包括电机以及控制电机的pcb电路板,所述电机设置在输出齿套一侧,并通过旋转轴与输出齿套连接,所述pcb电路板上设置包括控制器、解串芯片、蓝牙模块、供电模块和唤醒模块,供电模块分别与控制器、解串芯片、蓝牙模块和唤醒模块相连,通过供电模块进行供电,所述控制器解串数据端连接解串芯片解串数据端,解串芯片蓝牙数据接收端连接蓝牙模块蓝牙数据发送端;唤醒模块唤醒信号输入端连接车机点火开关信号输出端,唤醒模块唤醒信号输出端连接控制器唤醒信号输入端,通过控制器u6启动解串芯片、蓝牙模块和供电模块;

11、还包括接口j1,控制器tft驱动信号输出端连接接口j1tft驱动信号输入端,接口j1tft驱动信号输出端连接tft屏接口j2tft驱动信号输入端,通过tft屏接口j2外接tft显示屏。

12、上述方案中:唤醒模块包括:电阻r3的第一端与电源+3.3v_mcu、三极管q19发射极相连,电阻r3的第二段与电阻r58第一端、三极管q19基极相连,三极管q19的集电极与电阻r2的第一端、控制器u6的唤醒端相连,电阻r2的第二端连接电源地,电阻r58的第二端与三极管q1的集电极相连,三极管q1的发射极与电源地相连,三极管q1的基极与电容c61的第一端和电阻r56的第一端相连,电容c61的第二端和电阻r56的第二端均与电源地相连,三极管q1的基极与电阻r73的第一端相连,电阻r73的第二端与二极管d3的负极相连,二极管d3的正极与接口j3的唤醒端相连,电阻r73的第二端与电阻r59的第一端相连,电阻r59的第二端与电阻r60的第一端和电容c59的第一端相连,电阻r60的第二端和电容c59的第二端均与电源地相连,电阻r59的第二端与控制器u6的唤醒信号监控端ptc1相连。

13、上述方案中:所述供电模块包括电源适配电路、电源采样电路、mcu供电电路、蓝牙供电电路

14、上述方案中:所述供电模块包括电源适配电路,所述电源适配电路包括场效应管q17漏极连接电池供电端、瞬态抑制二极管tvs1一端和电容c65一端,所述电容c65另一端连接电容c64一端,所述电容c64另一端和瞬态抑制二极管tvs1另一端均连接电源地,所述场效应管q17栅极连接电阻r99一端,电阻r99另一端连接电源地,所述场效应管q17源极连接电阻r100一端、二极管d8负极、电容c91一端、电容c177一端和电感l3一端,电容c177另一端连接电源地,所述电阻r100另一端、二极管d8正极和电容c91另一端连接电阻r99一端,电感l3另一端输出电源+vbatt,且电感l3另一端还连接有电容c70一端和电容c62一端,电容c70另一端和电容c62另一端均连接电源地;

15、电源采样电路包括:三极管q2的发射极与电源battery相连,三极管q2的集电极与电阻r67的第一端相连,电阻r67的第二端与电阻r68的第一端和电容c67的第一端相连,电阻r68的第二端和电容c67的第二端均与电源地相连,电阻r68的第二端与控制器u6的电压采样端ptc0相连,电阻r71的第一端与电源battery相连,电阻r71的第二端与三极管q2的基极相连,电阻r71的第二端与电阻r66的第一端相连,电阻r66的第二端与三极管q3的集电极相连,三极管q3的发射极与电源本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车吸顶屏,包括顶部安装在汽车顶棚上的底座以及交接在底座底侧的显示屏,所述显示屏与底座之间设有传动结构,其特征在于:所述传动结构包括依次设置并连接的转动电机(401)、行星齿轮箱(402)和传动轴(403),所述转动电机(401)和行星齿轮箱(402)均安装在传动套筒(409)内,其特征在于:所述传动轴(403)另一端固定连接在吸顶屏的壳体上;还包括分别位于传动套筒(409)两侧的第一轴套(405)和第二轴套(407),且第一轴套(405)外套在传动轴(403)外,所述吸顶屏的壳体对应第一轴套(405)和第二轴套(407)分别设置有第一铰接座(404)和第二铰接座(408),所述第一轴套(405)和第二轴套(407)分别通过第一铰接座(404)和第二铰接座(408)转动连接在吸顶屏的壳体上,所述吸顶屏的显示屏同时与第一轴套(405)、第二轴套(407)固定连接,所述第二轴套(407)与转动电机(401)固定连接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种汽车吸顶屏,其特征在于:所述第二铰接座(408)和第一铰接座(404)均设有水平相通的铰接孔,所述第一轴套(405)和第二轴套(407)的端部均伸到铰接孔内,且第一轴套(405)和第二轴套(407)伸入到铰接孔内的一端均凸设有限位挡片(410);

3.根据权利要求1所述的一种汽车吸顶屏,其特征在于:所述传动轴(403)的端部也伸到第一铰接座(404)的铰接孔中,且传动轴(403)的端部穿过铰接孔内径较大的部分后,通过螺栓固定在第一铰接座(404)铰接孔内径较小的部位中;所述传动轴(403)位于第一铰接座(404)一端还设有防转动平面,所述第一铰接座(404)的孔内对应防转动平面设置设有防转平台(404a)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车吸顶屏,其特征在于:所述第一轴套(405)一端伸到传动套筒(409)内,且该端部凸设有水平延伸的卡齿(405a),所述行星齿轮箱(402)的外壳对应第一轴套(405)的卡齿(405a)设有凹槽,通过卡齿(405a)和凹槽实现卡接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车吸顶屏,其特征在于:所述行星齿轮箱(402)包括套筒(5),所述套筒(5)内从后向前依次设置至少三个传动行星轮组和一个输出行星轮组(4),所述传动行星轮组和输出行星轮组(4)依次连接并传动,所述传动行星轮组均外套在同一个中心轴(8)上,所述套筒(5)的前端设有供输出行星轮组(4)的输出齿套(4b)伸出的输出通孔,所述套筒(5)的后端可拆卸设有后端盖(6),所述后端盖(6)上设有供马达的输入端插入的输入通孔;

6.根据权利要求5所述的一种汽车吸顶屏,其特征在于:唤醒模块包括:电阻R3的第一端与电源+3.3V_MCU、三极管Q19发射极相连,电阻R3的第二段与电阻R58第一端、三极管Q19基极相连,三极管Q19的集电极与电阻R2的第一端、控制器U6的唤醒端相连,电阻R2的第二端连接电源地,电阻R58的第二端与三极管Q1的集电极相连,三极管Q1的发射极与电源地相连,三极管Q1的基极与电容C61的第一端和电阻R56的第一端相连,电容C61的第二端和电阻R56的第二端均与电源地相连,三极管Q1的基极与电阻R73的第一端相连,电阻R73的第二端与二极管D3的负极相连,二极管D3的正极与接口J3的唤醒端相连,电阻R73的第二端与电阻R59的第一端相连,电阻R59的第二端与电阻R60的第一端和电容C59的第一端相连,电阻R60的第二端和电容C59的第二端均与电源地相连,电阻R59的第二端与控制器U6的唤醒信号监控端PTC1相连。

7.根据权利要求5所述的一种汽车吸顶屏,其特征在于:所述供电模块包括电源适配电路、电源采样电路、MCU供电电路、蓝牙供电电路。

8.根据权利要求7所述的一种汽车吸顶屏,其特征在于:所述供电模块包括电源适配电路,所述电源适配电路包括场效应管Q17漏极连接电池供电端、瞬态抑制二极管TVS1一端和电容C65一端,所述电容C65另一端连接电容C64一端,所述电容C64另一端和瞬态抑制二极管TVS1另一端均连接电源地,所述场效应管Q17栅极连接电阻R99一端,电阻R99另一端连接电源地,所述场效应管Q17源极连接电阻R100一端、二极管D8负极、电容C91一端、电容C177一端和电感L3一端,电容C177另一端连接电源地,所述电阻R100另一端、二极管D8正极和电容C91另一端连接电阻R99一端,电感L3另一端输出电源+VBATT,且电感L3另一端还连接有电容C70一端和电容C62一端,电容C70另一端和电容C62另一端均连接电源地;

9.根据权利要求7所述的一种汽车吸顶屏,其特征...

【技术特征摘要】

1.一种汽车吸顶屏,包括顶部安装在汽车顶棚上的底座以及交接在底座底侧的显示屏,所述显示屏与底座之间设有传动结构,其特征在于:所述传动结构包括依次设置并连接的转动电机(401)、行星齿轮箱(402)和传动轴(403),所述转动电机(401)和行星齿轮箱(402)均安装在传动套筒(409)内,其特征在于:所述传动轴(403)另一端固定连接在吸顶屏的壳体上;还包括分别位于传动套筒(409)两侧的第一轴套(405)和第二轴套(407),且第一轴套(405)外套在传动轴(403)外,所述吸顶屏的壳体对应第一轴套(405)和第二轴套(407)分别设置有第一铰接座(404)和第二铰接座(408),所述第一轴套(405)和第二轴套(407)分别通过第一铰接座(404)和第二铰接座(408)转动连接在吸顶屏的壳体上,所述吸顶屏的显示屏同时与第一轴套(405)、第二轴套(407)固定连接,所述第二轴套(407)与转动电机(401)固定连接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种汽车吸顶屏,其特征在于:所述第二铰接座(408)和第一铰接座(404)均设有水平相通的铰接孔,所述第一轴套(405)和第二轴套(407)的端部均伸到铰接孔内,且第一轴套(405)和第二轴套(407)伸入到铰接孔内的一端均凸设有限位挡片(410);

3.根据权利要求1所述的一种汽车吸顶屏,其特征在于:所述传动轴(403)的端部也伸到第一铰接座(404)的铰接孔中,且传动轴(403)的端部穿过铰接孔内径较大的部分后,通过螺栓固定在第一铰接座(404)铰接孔内径较小的部位中;所述传动轴(403)位于第一铰接座(404)一端还设有防转动平面,所述第一铰接座(404)的孔内对应防转动平面设置设有防转平台(404a)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车吸顶屏,其特征在于:所述第一轴套(405)一端伸到传动套筒(409)内,且该端部凸设有水平延伸的卡齿(405a),所述行星齿轮箱(402)的外壳对应第一轴套(405)的卡齿(405a)设有凹槽,通过卡齿(405a)和凹槽实现卡接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车吸顶屏,其特征在于:所述行星齿轮箱(402)包括套筒(5),所述套筒(5)内从后向前依次设置至少三个传动行星轮组和一个输出行星轮组(4),所述传动行星轮组和输出行星轮组(4)依次连接并传动,所述传动行星轮组均外套在同一个中心轴(8)上,所述套筒(5)的前端设有供输出行星轮组(4)的输出齿套(4b)伸出的输出通孔,所述套筒(5)的后端可拆卸设有后端盖(6),所述后端盖(6)上设有供马达的输入端插入的输入通孔;

6.根据权利要求5所述的一种汽车吸顶屏,其特征在于:唤醒模块包括:电阻r3的第一端与电源+3.3v_mcu、三极管q19发射极相连,电阻r3的第二段与电阻r58第一端、三极管q19基极相连,三极管q19的集电极与电阻r2的第一端、控制器u6的唤醒端相连,电阻r2的第二端连接电源地,电阻r58的第二端与三极管q1的集电极相连,三极管q1的发射极与电源地相连,三极管q1的基极与电容c61的第一端和电阻r56的第一端相连,电容c61的第二端和电阻r56的第二端均与电源地相连,三极管q1的基极与电阻r73的第一端相连,电阻r73的第二端与二极管d3的负极相连,二极管d3的正极与接口j3的唤醒端相连,电阻r73的第二端与电阻r59的第一端相连,电阻r59的第二端与电阻r60的第一端和电容c59的第一端相连,电阻r60的第二端和电容c59的第二端均与电源地相连,电阻r59的第二端与控制器u6的唤醒信号监控端ptc1相连。

7.根据权利要求5所述的一种汽车吸顶屏,其特征在于:所述供电模块包括电源适配电路、电源采样电路、mcu供电电路、蓝牙供电电路。

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【专利技术属性】
技术研发人员:袁豪汪治敏吴友鑫王翀
申请(专利权)人:重庆德科电子仪表有限公司
类型:发明
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