【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铜排焊接，尤其涉及一种新能源汽车用铜排焊接设备。
技术介绍
1、现有新能源汽车电池用铜排在焊接前，需要通过人工将多个切成条状的薄铜片堆叠在一起后，再使用夹子将堆叠完成的铜片进行固定，随后再放入焊台上进行焊接，然而在铜片进行转移过程中，由于人工的拿取摆放幅度不一，从而使夹子固定不稳，导致堆叠好的铜片散乱，从而需要人工进行二次整理，严重影响工作效率，同时由于部分铜片长度过长，需要人工使用多个夹子进行固定，效率低下，成本高，且影响产量。
2、同时，铜片在转移过程中，铜片表面易接触到脏污，同时易与空气中的氧气反应，发生氧化，从而影响后续焊接效果，影响产品质量。
技术实现思路
1、为了克服人工堆叠固定铜片效率低，且堆叠好的铜片在转移过程中，铜片表面易接触到脏污，同时易与空气中的氧气反应，发生氧化，从而影响后续焊接效果，影响产品质量的缺点，本专利技术提供一种新能源汽车用铜排焊接设备。
2、技术方案如下：一种新能源汽车用铜排焊接设备，包括有工作台和焊台；工作台后方活...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车用铜排焊接设备，包括有工作台（1）和焊台（2）；工作台（1）后方活动连接有若干个用于焊接铜排的焊台（2）；其特征在于，还包括有固定组件、引导条（3）、引导块（4）、夹块（5）、驱动组件和涂抹系统；工作台（1）上安装有固定组件；工作台（1）上活动设置有若干个用于防止铜片倾倒的引导条（3）；工作台（1）上活动安装有若干个用于限制铜片左右移动的引导块（4），且引导块（4）位于引导条（3）后方；工作台（1）上活动设置有若干个用于固定铜片的夹块（5），且每个夹块（5）均位于相邻引导条（3）和引导块（4）之间；工作台（1）上设置有驱动组件，且驱动组件与引导条（3...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用铜排焊接设备，包括有工作台（1）和焊台（2）；工作台（1）后方活动连接有若干个用于焊接铜排的焊台（2）；其特征在于，还包括有固定组件、引导条（3）、引导块（4）、夹块（5）、驱动组件和涂抹系统；工作台（1）上安装有固定组件；工作台（1）上活动设置有若干个用于防止铜片倾倒的引导条（3）；工作台（1）上活动安装有若干个用于限制铜片左右移动的引导块（4），且引导块（4）位于引导条（3）后方；工作台（1）上活动设置有若干个用于固定铜片的夹块（5），且每个夹块（5）均位于相邻引导条（3）和引导块（4）之间；工作台（1）上设置有驱动组件，且驱动组件与引导条（3）、引导块（4）和夹块（5）连接；通过驱动组件带动引导条（3）进行左右移动；通过驱动组件带动夹块（5）进行前后与左右移动；通过驱动组件带动引导块（4）进行上下移动；引导块（4）上安装有用于在铜片前端涂抹助焊剂的涂抹系统。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用铜排焊接设备，其特征在于，右方的夹块（5）上侧设置有凸起，左侧的夹块（5）上开设有适配凸起的槽。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用铜排焊接设备，其特征在于，固定组件包括有固定座（101）、第一固定板（105）和储液盒（106）；工作台（1）后方设置有用于固定焊台（2）的固定座（101）；工作台（1）上安装有上下移动用于支撑引导块（4）的第一固定板（105）；第一固定板（105）前侧固接有储液盒（106）。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用铜排焊接设备，其特征在于，还包括有第一滑轨（102）、第一电动滑块（103）、平齐板（110）和滑动块（111）；工作台（1）上固接有若干个第一滑轨（102）；每个第一滑轨（102）上各滑动连接有若干个第一电动滑块（103），且每个第一电动滑块（103）均与相邻的引导条（3）固接；储液盒（106）前侧固接有用于对齐铜片前端的平齐板（110）；平齐板（110）上开设有滑动槽（11001）；每个引导块（4）后侧均固接有一个滑动块（111），且每个滑动块（111）均在滑动槽（11001）...
【专利技术属性】
技术研发人员：林钧涛，王昊，李凯，林程程，胡岩，郭亮，
申请(专利权)人：长春众升科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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