一种汽车板件冲压模具制造技术

本技术公开了一种汽车板件冲压模具，包括底座，底座上设置有固定槽；固定槽内可拆卸地设置有下模；底座四周设置有支柱；支柱上设置有顶板；驱动件，固定组件，设置在驱动件输出端；固定组件包括固定部和拆卸部；固定部设置在驱动件输出端；拆卸部可拆卸地设置在固定部内；拆卸部底部设置有上模。通过设置固定槽和固定组件，使得下模和上模都设置为分离式，使得在进行不同形状需求汽车板件的冲压加工时，快速更换上模、下模，提高加工效率。通过设置两段反向螺纹的螺纹杆，使得转动螺纹杆，可以带动套接在螺纹杆上的套筒A和套筒B反向运动，带动连杆拉动两侧的限位件收缩和伸出，方便拆卸部的固定和拆卸。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车板件，特别是一种汽车板件冲压模具。

技术介绍

1、冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压模具大量使用在汽车行业中，进行汽车板件的冲压加工。

2、专利号cn209061973u公开了一种汽车板件冲压模具，但其虽可进行汽车板件的冲压加工，但其上模和下模处于固定安装状态，其不易进行更换，在进行不同形状需求汽车板件的冲压加工时，进行更换上模、下模，操作繁琐，劳动强度大，需要进行螺钉安装的解除。

技术实现思路

1、本技术的目的在于实现上下模具快速更换的问题，提供一种汽车板件冲压模具。

2、一种汽车板件冲压模具，包括

3、底座，所述底座上设置有固定槽；所述固定槽内可拆卸地设置有下模；所述底座上设置有架体；

4、驱动件，所述驱动件设置在架体顶部；所述驱动件输出端贯穿架体顶部设置；

5、固定组件，设置在驱动件输出端；所述固定组件包括固定部和拆卸部；所述固定部设置在驱动件输出端；所述拆卸部可拆卸地设置在固定部内；所述拆卸部底部设置有上模。

6、进一步的，所述固定部底部设置有凹槽；所述凹槽两侧壁设置有导槽；所述导槽内侧壁设置有限位槽；

7、所述拆卸部包括壳体；所述壳体可滑动地位于导槽内；所述壳体两侧设置有开口；所述开口内可收缩地设置有限位件；所述限位件可与限位槽相互配合。

8、进一步的，所述限位件包括突出端和后板；所述突出端贯穿开口设置；所述后板位于开口内侧；所述开口两端横向设置有导柱；所述后板两侧开设有孔洞；所述限位件通过两侧所述孔洞套接设置在导柱上；所述导柱上套接设置有弹簧；所述弹簧位于两个所述限位件内侧。

9、进一步的，所述壳体内纵向贯穿设置有螺纹杆；所述螺纹杆一端通过轴承座与壳体内侧壁连接；所述螺纹杆另一端贯穿壳体并套接设置有转柄；

10、所述螺纹杆设置为两段，分别为螺纹段a和螺纹段b；所述螺纹段a和螺纹段b螺纹反向设置；

11、所述螺纹段a上设置套筒a；所述套筒a两端设置有铰链座c；所述螺纹段b上设置有套筒b；所述套筒b两端设置有铰链座d；

12、所述后板内侧设置有铰链座e和铰链座f；所述铰链座c与铰链座e通过连杆进行连接；所述铰链座d与铰链座f通过连杆进行连接。

13、进一步的，所述底座四角设置有固定孔。

14、进一步的，所述驱动件设置为液压机。本技术的有益效果是：

15、1、通过设置固定槽和固定组件，使得下模和上模设置为可分离式，在进行不同形状需求汽车板件的冲压加工时，能够快速更换上模、下模，提高加工效率。

16、2、通过设置两段反向螺纹的螺纹杆，使得转动螺纹杆，可以带动套接在螺纹杆上的套筒a和套筒b反向运动，带动连杆拉动两侧的限位件收缩和伸出，方便拆卸部的固定和拆卸。

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【技术保护点】

1.一种汽车板件冲压模具，其特征在于：包括

2.根据权利要求1所述的一种汽车板件冲压模具，其特征在于：所述固定部(31)底部设置有凹槽(311)；所述凹槽(311)两侧壁设置有导槽(312)；所述导槽(312)内侧壁设置有限位槽(313)；

3.根据权利要求2所述的一种汽车板件冲压模具，其特征在于：所述限位件(33)包括突出端(331)和后板(332)；所述突出端(331)贯穿开口(322)设置；所述后板(332)位于开口(322)内侧；所述开口(322)两端横向设置有导柱(323)；所述后板(332)两侧开设有孔洞(3321)；所述限位件(33)通过两侧所述孔洞(3321)套接设置在导柱(323)上；所述导柱(323)上套接设置有弹簧(3231)；所述弹簧(3231)位于两个所述限位件(33)内侧。

4.根据权利要求3所述的一种汽车板件冲压模具，其特征在于：所述壳体(321)内纵向贯穿设置有螺纹杆(324)；所述螺纹杆(324)一端通过轴承座(325)与壳体(321)内侧壁连接；所述螺纹杆(324)另一端贯穿壳体(321)并套接设置有转柄(3241)；

5.根据权利要求1所述的一种汽车板件冲压模具，其特征在于：所述底座(1)四角设置有固定孔(14)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车板件冲压模具，其特征在于：所述驱动件(2)设置为液压机。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车板件冲压模具，其特征在于：包括

2.根据权利要求1所述的一种汽车板件冲压模具，其特征在于：所述固定部(31)底部设置有凹槽(311)；所述凹槽(311)两侧壁设置有导槽(312)；所述导槽(312)内侧壁设置有限位槽(313)；

3.根据权利要求2所述的一种汽车板件冲压模具，其特征在于：所述限位件(33)包括突出端(331)和后板(332)；所述突出端(331)贯穿开口(322)设置；所述后板(332)位于开口(322)内侧；所述开口(322)两端横向设置有导柱(323)；所述后板(332)两侧开设有孔洞(3321)；所述限位件(33)通过两侧所述孔洞(3321)套接...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨萍，
申请(专利权)人：重庆恒新机械自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：