一种基于数据驱动的飞机起落架落震试验优化方法技术

技术编号:40423891 阅读:28 留言:0更新日期:2024-02-20 22:43
本发明专利技术提供了一种基于数据驱动的飞机起落架落震试验优化方法,属于飞机试验技术领域。起落架落震试验优化方法包括:基于起落架落震试验输入参数和起落架落震试验输出参数,构建并训练得到第一智能分析模型和第二智能分析模型;当起落架落震试验参数需要调整/需要对起落架落震试验工况进行补充时,通过第一智能分析模型/第二智能分析模型获取需要调整的起落架落震试验输入参数/补充的起落架落震试验输出参数。本发明专利技术解决了目前起落架缓冲性能试验调参基本通过经验值进行关键参数调整,误差较大效率较低的问题,具有省时省力的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及飞机试验,具体是涉及一种基于数据驱动的飞机起落架落震试验优化方法


技术介绍

1、随着对于起落架缓冲器外在结构形式和内部整体构造的改进空间越来越小,而可用于起落架缓冲器优化的计算方法和设计工具越来越多,使得如何通过调整缓冲器内部参数用以优化起落架整体缓冲性能,成为热门的研究方向。同时,随着“数字强度”这一概念被提出,将人工智能方法引入到起落架缓冲性能试验优化问题上,可以修正基于动力学原理的物理模型,减少试验周期,同时计算速度更快,预测精度更高,为获得高精度的辨识结果提供了方法和思路。

2、国内目前常规落震试验周期较长,遇到试验数据有问题返厂调参周期较难把控,且调参基本通过经验值进行关键参数调整,误差较大且效率较低,常规试验数据对参数调整没有起到合理参考作用。


技术实现思路

1、本专利技术解决的技术问题是:目前起落架缓冲性能试验调参基本通过经验值进行关键参数调整,误差较大且效率较低。

2、为解决上述问题,本专利技术的技术方案如下:

3、一种基于数据驱动的飞机起落本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于数据驱动的飞机起落架落震试验优化方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.如权利要求1所述的一种基于数据驱动的飞机起落架落震试验优化方法,其特征在于,所述起落架落震试验输入参数包括:起落架当量质量、起落架结构尺寸、缓冲器结构尺寸、轮胎结构尺寸、缓冲器初始充气压力、缓冲器气体体积、缓冲器油液体积、起落架姿态角、轮胎充气压力、缓冲器静压曲线和轮胎静压曲线。

3.如权利要求2所述的一种基于数据驱动的飞机起落架落震试验优化方法,其特征在于,所述起落架落震试验输出参数包括:地面垂直载荷的时间历程、航向载荷的时间历程、侧向载荷的时间历程、缓冲支柱行程的时间历程、吊篮位...

【技术特征摘要】

1.一种基于数据驱动的飞机起落架落震试验优化方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.如权利要求1所述的一种基于数据驱动的飞机起落架落震试验优化方法,其特征在于,所述起落架落震试验输入参数包括:起落架当量质量、起落架结构尺寸、缓冲器结构尺寸、轮胎结构尺寸、缓冲器初始充气压力、缓冲器气体体积、缓冲器油液体积、起落架姿态角、轮胎充气压力、缓冲器静压曲线和轮胎静压曲线。

3.如权利要求2所述的一种基于数据驱动的飞机起落架落震试验优化方法,其特征在于,所述起落架落震试验输出参数包括:地面垂直载荷的时间历程、航向载荷的时间历程、侧向载荷的时间历程、缓冲支柱行程的时间历程、吊篮位移的时间历程、轮胎压缩量的时间历程和缓冲效率。

4.如权利要求1所述的一种基于数据驱动的飞机起落架落震试验优化方法,其特征在于,所述智能分析模型包括第一智能分析模型和第二智能分析模型。

5.如权利要求4所述的一种基于数据驱动的飞机起落架落震试验优化方法,其特征在于,所述第一智能分析模型的输入数据为起落架落震试验输出参数,第一智能分析模型的输出数据为起落架落震试验输入参数;所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱晨辰刘小川黄兆铭刘冲冲张宇马晓利
申请(专利权)人:中国飞机强度研究所
类型:发明
国别省市:

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